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问答帖准备一起跑山，高尔夫1.4t和2.0L的昂克赛拉，哪个更有优势？

1 21 发布于 2020-03-21 11:38:25 只看楼主修改帖子

我是小昂，不太懂高尔夫，朋友是高尔夫，查了一下2台发动机功率都差不多150p左右

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2020-03-21 11:40:02 IP 沙发
1.4T的动力上面可能要强于2.0的自吸的，你看下发动机的参数就知道了。
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2020-03-21 11:43:17 IP 板凳
两车我都深度开过，跑山肯定马自达2.0，高尔夫1.4涡轮的优势在直线加速迅猛
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2020-03-21 11:44:58 IP 地板
买rl的时候我也考虑过马三，但我被方向盘打动了
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2020-03-21 12:52:43 IP
跑山不夸张的说，2.0L小3秒杀高尔夫~~~~
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2020-03-21 13:54:28 IP
dkj7236442 2020/03/21 12:52:43 发表在 4楼
跑山不夸张的说，2.0L小3秒杀高尔夫~~~~
好的，那我有信心了
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2020-03-21 13:55:26 IP
墨墨10 2020/03/21 11:44:58 发表在地板
买rl的时候我也考虑过马三，但我被方向盘打动了
T型方向盘看着都比较运动
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2020-03-21 15:17:13 IP
我爱zoomzoom 2020/03/21 13:54:28 发表在 5楼
好的，那我有信心了
信心绝对要有，不过普通人跑山也看不出什么差距，放心吧
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2020-03-21 15:28:08 IP
dkj7236442 2020/03/21 15:17:13 发表在 7楼
信心绝对要有，不过普通人跑山也看不出什么差距，放心吧
绞牙避震和半热熔轮胎对跑山成绩提升大吗？
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2020-03-21 15:28:48 IP
dkj7236442 2020/03/21 15:17:13 发表在 7楼
信心绝对要有，不过普通人跑山也看不出什么差距，放心吧
别人说让我升级这2个部件，说是可以提高性能
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2020-03-21 15:33:55 IP
我爱zoomzoom 2020/03/21 15:28:48 发表在 9楼
别人说让我升级这2个部件，说是可以提高性能
关键不在车，关键在人，没技术就算给你GTR也没用。所以给你3个字省省吧~~~
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2020-03-21 15:34:30 IP
除非你是车手
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2020-03-21 15:42:25 IP
dkj7236442 2020/03/21 15:33:55 发表在 10楼
关键不在车，关键在人，没技术就算给你GTR也没用。所以给你3个字省省吧~~~
嗯，我从来没去过什么赛道，也不想改什么车，也没票，休闲开，就偶尔想激情一下听听发动机噪音
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2020-03-22 17:08:29 IP
我爱zoomzoom 2020/03/21 15:28:48 发表在 9楼
别人说让我升级这2个部件，说是可以提高性能
升级绞牙和半R胎的话，都可以超过对方的原厂，所以打算改的话，选哪一台都可以，高尔夫的1.4T我在山路上跑过，挂S档油门很跟脚，并不会比昂克赛拉的自吸差很多，而且双离合的换挡速度是比AT快的，如果你不是在市区天天堵车，1.4T的高功率高尔夫开起来更爽，百公里加速比昂克赛拉快一秒多，而且动力是可以变成操控的，更强的动力可以拉得动更宽的轮胎，加速不影响的同时，过弯抓地会变好，马力是可以变现成弯道表现的！
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2020-03-22 21:47:34 IP
dkj7236442 2020/03/21 12:52:43 发表在 4楼
跑山不夸张的说，2.0L小3秒杀高尔夫~~~~
普通人跑山看不出啥差距.都是呢个水平。不过2.0马三虽然数据不好看但是手感秒杀
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2020-03-24 08:03:45 IP
一个级别的车，别动不动就秒杀，马3上坡出弯的那一瞬间能给的上力吗？没有动力哪来的操控
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2020-03-24 09:09:49 IP
高尔夫动力有优势，不过2.0的马3是真的好开
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2020-03-24 10:16:18 IP
各有优势吧，高尔夫直线加速猛马3跑山路或者很多上下坡起伏急转弯路段表现会更好马3 2.0机子动力也不错
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2020-04-17 23:28:20 IP
我爱zoomzoom 2020/03/21 15:28:08 发表在 8楼
绞牙避震和半热熔轮胎对跑山成绩提升大吗？
提升非常大，绞牙推荐b16，跑山专用，避震硬度推荐前回3后回4，高度调节前2指半，后2指，轮胎推荐toyor888r，还有底盘调教，前后轮倾角调教，前轮调倾角得上鱼眼塔顶，后轮原厂就可调。跑街调到前后1.2，跑山调到前后2.0左右。还有别听他们的，昂克赛拉2.0，在山路上根本不是高尔夫1.4t的对手，你按照我的改装和底盘调教方案，昂克赛拉根本看不到你的尾灯，除非你不敢踩油门
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2020-04-17 23:31:17 IP
我爱zoomzoom 2020/03/21 15:28:08 发表在 8楼
绞牙避震和半热熔轮胎对跑山成绩提升大吗？
这些数据都是我们山路亲测的，你还可以根据自己的开车习惯在微调下
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2020-04-17 23:32:56 IP
1234未必不治 2020/03/22 17:08:29 发表在 13楼
升级绞牙和半R胎的话，都可以超过对方的原厂，所以打算改的话，选哪一台都可以，高尔夫的1.4T我在山路上跑过，挂S档油门很跟脚，并不会比昂克赛拉的自吸差很多，而且双离合的换挡速度是比AT快的，如果你不是在市区天天堵车，1.4T的高功率高尔夫开起来更爽，百公里加速比昂克赛拉快一秒多，而且动力是可以变成操控的，更强的动力可以拉得动更宽的轮胎，加速不影响的同时，过弯抓地会变好，马力是可以变现成弯道表现的！
高尔夫原厂避震不行的，跑山必须得换绞牙和轮胎，原厂韩泰s1就是垃圾货
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