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原帖由 zlfati 于 2012-01-19 11:33 发表在 3 楼
一个半月之后，终于发现机油透气壶中见废液了。由于我放的位置是带角度倾斜的，所以发现时已经瘪了很多液体了：很明显油在上面下面是水拿塑料袋接着，以免弄脏机舱，而且污染环境上面是油下面是水，冬天，北方发动机熄火气动冷热温差，冷凝水很多倒完之后看塑料袋大概能有个200-300ml液体，由于弄了一手，汽油味很大，赶紧处理了，就没再拿出相机拍照放出的赃物。总的来看，目前这第三种机油透气壶本人还是比较满意的，过滤效果比较不错，没有之前的透气壶那些缺点，就是山寨的出身稍微有点不太满意。当然，用的是方便是效果，品牌也就是实用性的保障，…
顶!!!好像位置装的不是很好。加工一个架子吧。
呵呵，我在现在用的是第二种，还是给力吧，可以滤很多废油。下次我想换下SIMOTA机油滤，很给力！ -
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原帖由 风云天空 于 2012-02-04 17:42 发表在 73 楼
装这个东西不会使得你的发动机延缓衰老，而是加速死亡。首先，你所装的那个什么二次进气的管子就是发动机的通大气管。第二个什么滤芯是关闭不了，如果真的关闭了。你的发动机早漏油了。这些你们所谓过滤出来的机油，其实是有自己的用途的。下面是我写的一个链接有兴趣可以看看，没有兴趣和耐心的就算了。…有点常识的人都清楚，pcv的气体即使进入气缸也起不到任何润滑活塞环的功能，记住，那些pcv里机油是蒸汽状态出现的，由于发动机进排气的惯性，并不会贴附在缸壁起润滑作用，那些机油蒸汽只会跟雾化的汽油在一起参与燃烧增加积炭。请连接里的伪专家把原理学清再来吧不要丢人现眼哦。
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汽车之家好像专门介绍过，没用
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原帖由 zlfati 于 2012-01-19 11:33 发表在 3 楼
一个半月之后，终于发现机油透气壶中见废液了。由于我放的位置是带角度倾斜的，所以发现时已经瘪了很多液体了：很明显油在上面下面是水拿塑料袋接着，以免弄脏机舱，而且污染环境上面是油下面是水，冬天，北方发动机熄火气动冷热温差，冷凝水很多倒完之后看塑料袋大概能有个200-300ml液体，由于弄了一手，汽油味很大，赶紧处理了，就没再拿出相机拍照放出的赃物。总的来看，目前这第三种机油透气壶本人还是比较满意的，过滤效果比较不错，没有之前的透气壶那些缺点，就是山寨的出身稍微有点不太满意。当然，用的是方便是效果，品牌也就是实用性的保障，… -
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原帖由 zlfati 于 2012-02-04 18:13 发表在 75 楼
有点常识的人都清楚，pcv的气体即使进入气缸也起不到任何润滑活塞环的功能，记住，那些pcv里机油是蒸汽状态出现的，由于发动机进排气的惯性，并不会贴附在缸壁起润滑作用，那些机油蒸汽只会跟雾化的汽油在一起参与燃烧增加积炭。请连接里的伪专家把原理学清再来吧不要丢人现眼哦。…
请你先把二冲程原理学学好。信不信由你。
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