哇咔，看最终无敌版本

好作业啊，解开了很多人心中的迷。不知现在市面上一款topmix的包围怎么样？老美知道的话回复下

沒有實車的安裝圖~~或是近拍的細圖看~~

都不算~~
眼見為憑

老美说的实在，明白你的意思了哈。你现在大脚的油耗比原来高吗？高多少呀？

实在是太长太长了。。。光LZ自己就43页。。。OMG。。。看完用了将近2个小时。。。[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/zhemo.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] 很不理解的是尾灯为什么一直没有改 红色的真的不好看。。

老美辛苦了！我这几日也很辛苦在改你处购的后小包。因我装了EVO原车尾排，双尾管没你装得尾排宽，双尾孔要往内收。看你搞得新的有了想法了。

想改~~但沒有省錢的方法~~

心裡一直想換成EVO原裝的~~但是太貴~~要3千多~~

又不想在外面噴黑~~

老美，就装竞速版的前包啦，比另外2款都好看

顶老美。 上个漆效果好。 假如可以用EVO后包围就更加好。！[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img] 什么时候才有完美版战斗版！！

必须顶起

 

 

排气改成双出，又是不带回压的直排，光这一项在低扭时都至少要损失好几牛米扭矩；1.8的动力比较弱，LZ针对外观的一些改动,有点反其道而行之，背离了性能取向；比如这个EVO包围，隔音，山寨的顶巴、低巴、井字架...等，在一定程度上增加了重量、空气阻力等不协调因素，导致车辆加速性能被进一步弱化，操控也同样受到牵连；与现在都是针对轻量化进行改装的趋势大相径庭；车外的贴花有些复杂（也许是为了宣传需要），好像有点影响美感哦；.。。说到操控方面，LZ装的BC RACING取向还算不错的，毕竟是台湾的一流品牌，不是国内的山寨货，有专门的专业研发团队和与日本专业赛车队的技术合作，BC在台湾还算是非常受欢迎的，避震的话TEIN是更细腻和专业的选择，不知道德国的BILSTEIN有没有出蓝瑟EX的型号，有的话就是上佳选择了,当然最求舒适的可以不考虑。

 

其实我自己是这么认为的，改装大致可以分为两种，一种是针对外型进行的改动，目的只有一个，在不影响原车性能的宗旨下提升车辆的观感，增强视觉冲击；另一种则是针对性能的强化，最大限度的挖掘车辆的潜力，来使车辆达到一个更高状态的行驶操控性能，达到一个更高的层次。

 

只是发表一点个人意见，本人其实对改装只是略知一二，意见有误之处还请LZ多多包容；其实改装纯属个人爱好，改装是车主对车辆的理解和表达，能体现出车主的审美取向和对改装的理解。不同的人，爱好是不同的，希望LZ以后能多一些关注车内在的东西；我们的翼神，车架和EVO有很高的相似度（当然不止是外观方面），潜力还是很大的，希望LZ能不断的改进，最终造出属于自己的完美之车.如有言过之处还请谅解

另：非常欣赏LZ坚持不懈的态度，这帖子长的惊人了

是不是还要喷漆？

我只能用一个字形容，你真骚~~~~

贴的真不好看

首先在小白身上~其实看不到改装的部份~~这些顶多算装饰而已~~

这些都像你说的~~个人喜好不同~~

而我~~没钱~~所以只能动动外表~~不改内在~~因为这车不管自拨或是手拨~~

只要改到动力部份~~没花个5w以上~保证车子一定废掉~~

最简单的加T~~都会让车瞬间报废~~因为原车的缸体跟本承受不住~~

1.另外几点也有考虑过~~YS的后面如果不加双排确实不好看~~

外面市面上不外乎直排~M鼓~S鼓~~不管用那一种也是看个人喜欢~~

但考虑到视觉性和实用性~~小白订做的是G鼓~~

反而没有其它几样排气影响低扭降低那么严重的情况!!
只是在高转速部份才有提升一点点的效果~~

 

2.你说1.8的肉我就不知道是拿什麽比较~~最简单的方法!!

我跑赢V3~~跑输奥迪A6~~可能人家没心跟我们跑~~但自己开车比较猛~~

油门一向是往死裡踩~~油耗平均在15左右~~

我从不感觉动力肉~~因为我知道我买的是1.8~~而不是4.8!!

 

3.隔音这就更没得说了~~每个人开车感觉不同~~习惯方式也不同~~所以车的任何声音你都可以理解成正常声音或是噪音~~就像我说过的~~很多车主都提到开车时有某些噪音~~而小白买到现在2个多月~~拆了无数次~~我的心态是一点问题都没有~~因为有些声音我觉的是正常~~而不是噪音~~如果这个价位的车要我挑毛病~~我绝对挑出来的毛病比各位还多!!

4.全车固件这种东西只是常识问题~~随便一台车出厂后加几件铁不可能达到完美甚至说专业的效果~~

但你说完全没效果吗??我觉得不是~~但我不会因为加了这几件固件之后..就跟拉力赛的专业水准一样!!每个人开车的感觉都不同~~起码在我激烈驾驶时有一小部份的提升~!!当然这都看个人感觉~

 

5.包围山寨这是一定的~!!从头来说~~买YS不外乎就是改成山寨的EVO~~不是这点的话~~我怎会考量YS呢~??我考虑戈蓝算了~~还是2.4的发动机~至于重量增加这根本就是杞人忧天~~一台车一千多KG~~加几KG的护板或是固件就考虑重量影响油耗的话~~这车买的也太辛苦了~~照这麽说不就买了车后最好都别载人~~自己开这样的油耗最低~~!!!依我看~~"车是买回来用~买回来开".."不是买回来修.也不是买回来烦恼的"

 

6.唯一一点被兄弟你称讚的避震!!不好意思~~我已经拆掉了~~换回原车的避震~~并非避震不好用或是品质问题~~只是单纯的不喜欢~~太震~!!我已经调到最软的程度~~但是开起来的感觉还是太硬~~可能我要求驾驶时后的舒适程度比较高~~而绞牙避震不能满足我的要求~~既然已经花了几千块改这避震~~我还拆了它~~现在丢在我店裡不去用~~就是我刚说的~~买车回来我是开的~不是买回来受虐的!!就这点浪费一点~到现在还是很心痛~~给各位想换避震的朋友一点建议~~真的要考虑清楚~

 

最后感谢一下朋友的支持顶帖~~希望大家在小白身上能学到一些东西~也希望各位多多给点建议~~互相学习~~

神人老美~~~~~~~~速度出图~~~~~~~在线等

再来一张

夠騷~~不錯不錯~~

不错。顶个

作业太精彩了 ~~~~~~~期待神车的最终效果

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