很用心写的,都是原创啊
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第三季度刚刚过去,前段时间忙得团团转,也没时间去全车喷漆。一忙起来,全车被划的痛楚就淡了,车也跟着邋遢了,一车身灰蒙蒙的。国庆节就后2天没事,去清华园这个大公园里陪陪家人,心情不错。大家看帖请自带避雷针,因为保不齐啥时候就被雷一下。而且,务必忽略第二张图第三张图中的人。
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刚才有点困了,此刻凌晨3:40了,先上几张完工效果图:
补:
过程是这样的------------------
上面这张图请大家忽略错别字,山寨就是山寨!
车标背灯(常亮)取电于牌照灯,LED透镜倒车灯都需要打开后备箱盖内饰板,所以一块动工了。
使用的工具:塑料起子,电钻(750w),吹风机(1kw),麂皮,清水,水容器,瑞士军刀,等等。钳子改锥之类的就不说了。车载逆变器无法带动我的电钻及吹风机,电钻改手动模式才打完一个直径2mm的孔。
推子推~ 指甲扣,指甲勊~ 弄干净就拿麂皮水擦了,车标正反面也都要擦干净,然后就可以接下一步了。
紧接着,有下面几个步骤:
A 原后备箱车标&LED车标(自带3M胶,貌似山寨的,但粘力还可以)粘紧了;
B 原车标处打孔穿线,我用的是2mm钻头。想车标常亮的话,最好于牌照灯取电而且电线不用拆皮。布线~
C LED小透镜倒车灯没啥技术含量,就是换个灯泡而已;
D 合上内饰板,按上所有的塑料扣(我弄坏了俩)就OK了。
在打孔的时候我懒得上11楼了,想过拿现成的钢钉跟锤子给凯越屁股上开个洞,太硬了,钢钉都弯了,不好使劲,大家看图吧:
照上面这两张照片时我想到了论坛里的兄弟们,尤其是新加入的成员们,得尽可能让大家多看到点儿东西。
秋后的蚂蚱跳不了几天了,可秋后的蚊子更猖獗,一个人,DIY,两个手都占上了,拍照拍的差点尤其是过程差点,比如,电钻打孔及抠车标以及清理车身及车标上原厂3M胶的过程。希望大家理解图少。有问题再问。
基本上就这些了,结果就是大家从第四张图开始看到的局面。
欢迎愿意交流的凯越们多多交流。
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