哥们很厉害啊
HUD用了有段时间了哈。有啥心得啊?起步大约多少转比省油?多少转换挡比较好?
咋拆了呢
谢谢老友关注
心得嘛第一是冬季里,对车的水箱温度有了直观的了解.心里有数了---啥时候车动走人啥时候开暖风比较好,三十多度动车走人比较好,五十多度时开暖风可以及时吹出热风来,原车的水温表头慢总是比较慢半拍.
二是时速表显示在前挡风玻璃上,路过桥梁,地道等不同限速的路段很方便掌控车速---余光一扫即知,根本不用眼睛下扫或者低头.
三.瞬时油耗自己已经比较了解,关注就比较少了,知悉了起步及提速的时候油耗比较大,三十几个的瞬时油耗,得出结论:车速够了再升档(加速过程中),不然费油是惊人的,换挡速度宁高勿低.推荐2k~2.5k转升档比较合适.
四.比较烦人的是超速提醒滴滴叫,可能跟我的驾驶方式有关系,总爱游离于限制速度之上.
五.时钟功能及0~100km加速功能对我来说是个摆设,几乎就没用到过.
六.为了财物安全,下车走人之前,总得用块防滑垫遮盖上HUD,有时候也觉得有点烦.
起步大约多少转比较省油,我不是很确定你的意思,我的理解是一档(或空载/平地直接二档)动起来即可,然后1000转上二档缓给油,在网上基本都是2k~2.5k甚至3k转换挡,看当时路况和自己的需哟吧,2k换挡的时候比较多.
希望有帮助与你.
这东西有嘛用
原帖由 allenlook 于 2012-01-07 12:52 发表在 32 楼
谢谢老友关注心得嘛第一是冬季里,对车的水箱温度有了直观的了解.心里有数了---啥时候车动走人啥时候开暖风比较好,三十多度动车走人比较好,五十多度时开暖风可以及时吹出热风来,原车的水温表头慢总是比较慢半拍.二是时速表显示在前挡风玻璃上,路过桥梁,地道等不同限速的路段很方便掌控车速---余光一扫即知,根本不用眼睛下扫或者低头.三.瞬时油耗自己已经比较了解,关注就比较少了,知悉了起步及提速的时候油耗比较大,三十几个的瞬时油耗,得出结论:车速够了再升档(加速过程中),不然费油是惊人的,换挡速度宁高勿低.推荐2k~2.5k转升档比较合适.四.比较烦人的…
有嘛用?
玩~
看这个帖子,介绍的是使用及感受:
我弟弟在清华电机系,想让他帮我改造一下,不用手动切换就显示更多信息到前挡风玻璃.
最近他挺忙的,暂时搁置一下.
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