继上次发帖更换气门室垫，得到了大家的认可之后，就有了把DIY继续写下去的冲动，今天又动手更换了机油机滤。
首先介绍一下黄长老（黑衣黑裤的这位）和孙大哥。这两位是我们小区内的DIY达人。


介绍一下要准备的工具。

必要工具

1. 机油：这次是出保后的第一次保养，以前感觉4S用的油品不是太好，所以这次买的5W-40的全合成灰壳（灰壳是朋友推荐比较多的，这次用5W-40是考虑到马上进入夏季，40的高温粘稠度要比30的高。）

2. 机滤：先说明一下图上所示的这款机滤是在XX逊网上买的，买的时候网上写的是 【霍尼韦尔（Honeywell） PH3387A 高效机油滤清器 】但实际不是霍尼韦尔牌子的，是方牌的，做工不是很好，很轻。总之不推荐大家购买这款。

3. 机滤扳手：这个是换机滤时必须的工具，没说的，买上。

4. 手套：要图上的这种全棉的线手套。戴上手套首先防滑，其次防止烫伤。

5. 家里不用的盆：作为一个有公德心的新时代车友一定要用的，防止机油流的遍地都是。建议：再在盆上套个塑料袋，比较方便处理废机油，也能让盆干净一点。

6. 千斤顶：提车时就带的，这个工具是给比较胖的车友准备的。

7. 扳手：15mm的扳手。

可选工具

1. 大纸箱子：可选用别的材质的垫在地上，如果不用也可以直接躺地上。

2. 油堵螺丝：这个有条件的可以备一个，不必要。（15MM的螺丝）

开始工作

钻进车底后看到的底盘情况。图中突出部分的螺丝就是放油的出口。细节图见下方图示。

用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面（稍微向后放点。防止刚出油时，油喷的比较远。）放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。（建议凉车时做保养。）流出机油后，把发动机盖上的机油盖打开。

黑黑的废油流出来了。

这就是油堵螺丝了。


等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了。

还是逆时针方向拧松动。

从发动机舱中拧出机滤。（我感觉这样比在底盘下拧方便）此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。

等机油放干净后，就可以把油堵螺丝拧上了。

打开新机油桶。用手蘸一点机油沿机滤的橡胶密封条均匀的涂抹一圈，就可以拧上机滤了

一般的机滤会说明当手拧紧时，使用机滤扳手继续拧紧3/4圈或1圈。拧紧后就可以加注新机油了。

加注机油时，要稳。不要把机油洒出来。当加注到3升左右时要用机油尺测机油的高度。

如果不到中线则继续加注，直至测到机油高度到达机油尺标记的中线为止（没有照到机油尺的高度标记，如有不会看机油尺，请自行询问别的司机）。


顺手清理一下发动机舱，挺干净的吧，呵呵（忘了盖盖子了）

最后发动车子一会，看看有没有漏油。（看看黄长老这个销魂的姿势）