暨308升级RD9功放IC、耦合电容、四门隔音、换装四门马克列文森喇叭、天郎高音头后，现在BOSE功放加持，低音炮上车，效果杠杠的，此套组合超级适合听HIFI，完美的炸机效果，而人声表现前区很爽，后面稍显发闷，但是也比很多高档车音质好多了，下一步准备有空在C柱倒模加装环绕，以及天窗前部车顶隐形安装环绕（这个是保密技术了，朋友想学可以打电话给我，嘿嘿）。

    好了，废话不说了，看作业，图照得少，有疑问欢迎私信我。

1.先拆，拆座椅，拆中央内饰等等等等，一个人弄真不方便。准备的材料，线材全部用阻燃波纹管加热缩管包头，右边是电源线材，135度耐高温，这个就是BOSE4进6出功放，其中2组为低音炮的，我的低音炮喇叭是双音圈。

2.这个是功放背板，我们座位下有个凹槽，这个能把凹槽垫平，而且能让功放下面有空间，形成散热气流，加速散热。

3.开始制作，焊接一定不要接错声场，不要接错正负。我所有接头都用烙铁焊接，然后套小热缩管，然后包自粘带，3M的哦，谢谢戒掉兄弟友情提供，超级正品。

4.功放侧焊接完毕，这些是线路，还算规整吧。我所有线是从副驾驶下面的暖风管边的地板下走的，超级方便，而且根本看不见，无损改装。

5.这个是机头后的线路处理，处理流程一样的，做好绝缘。需要把机头后输出线路断开，机头输出到功放，功放的输出线路再返回到这里接喇叭线路。注意绝缘和线路走侧面，不然会挡住机头装入。

6.功放安装基本完成，装到副驾驶下面这个塑料板上，能固定，而且装好座椅完全看不到，后排脚也碰不到。

7.这是装好座椅后从后排拍的功放装好的效果，而且椅子是移动到最前的，才露出这么一点点，不错吧。

8.这个家伙功不可没，逆变器，100瓦，能保证稳定的的给烙铁、热熔胶枪等设备供电。

9.现在开始装低音炮，第一步还是拆，拆后排，拆装饰板等等。注意看功放双输出线路，我从后排中间位置穿出的，地板中间那个突出位置，这个位置不容易被踩到，减少磨损。

10.我测定的开孔位置，什么都搞定了，这个钢板我确实搞不定了，各种设备，包括最最暴力的角磨机都上阵了，也只能切个小口子，这里赞一下308的用料，是我接触的最硬的内饰合金板材，弄了一个上午我只弄了一个小口子。最后求助朋友的汽修厂，用这个师傅手上的启动曲线锯开的孔，这个真是神器啊，有机会买一个来玩玩。

11.位置确定后就做隔音，这里选择的是3合1隔音材料，吸音止震一体，音箱箱体我也改过了，不然这个位置装不了。

12.喇叭上箱子，后面做好隔音和密封，箱体和车身板之间不能有漏气，必须让后备箱形成一个共振箱，效果才震撼。

13.音箱确定位置就上车了，下面钻孔，用不锈钢螺丝紧固，必须保证侧面不漏气啊。

14.完成后的效果图，后窗板中间的固定卡被我弄断了，有点凸起，有时间再来弄那个。下一步用亚克力板材做一个罩子，保护好低音炮。但是切记罩子打满孔，一定要有大孔洞，不然影响音质。

    整体效果不想再多说，免得大家说我吹嘘。有几个车友听过我的了，大家来说说看效果如何。

    附带说句，RD9推出来的效果真的比RD4好，不是我瞎说的，只是机头发热有点高，如果还想折腾，就弄双机头，看好一款先锋的，还是想倒模到方向盘下面，但是目前方案还没出来，再议吧。

    按照惯例，附之前两步的改装作业，欢迎大家相互交流，共同提高：

RD9机头的：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-877-21306167-1.html

四门隔音和换喇叭的：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-877-21624062-1.html

部分材料欣赏，绝对的稀有：