实话实说汽车的那些事 2014/02/17 19:17:06 发表在 120楼
不,靠大家帮助的,比如设计控制电路是找901的,车速信号线问了很多修车和4S店的电气技师,花了很长时间,做电路板是同学帮忙的,,,,,,我自己只是有这样的思路而已!
汽车的速度检测是采用霍尔元件,车轮每转大约发几十个脉冲。
大师设计的是对速度脉冲积分为电平后,再进行电压比较的模拟速度切换电路;
如采用计数器芯片或单片机进行计数的数字速度切换电路,速度切换更准确,如是采用单片机的还可作成实时可调。
还有,接入方向机驱动电路的阻尼电阻是并联的,这样增大了电脑板驱动电路的负荷,电阻发热量也大;
如改为串联也能起到增加方向阻力的效果,对电脑板驱动电路是减小负荷,电阻发热量也要小很多。
实话实说汽车的那些事 2014/02/17 19:17:06 发表在 120楼
不,靠大家帮助的,比如设计控制电路是找901的,车速信号线问了很多修车和4S店的电气技师,花了很长时间,做电路板是同学帮忙的,,,,,,我自己只是有这样的思路而已!
实话实说汽车的那些事 2014/02/17 18:00:51 发表在 40楼
但皇冠不是神车!
只能仰望!膜拜!
lgl228997081 2014/02/17 19:19:45 发表在 121楼
你是做什么工作的?这么能折腾

实话实说汽车的那些事 2014/02/17 21:26:57 发表在 135楼
是靠大家自觉的!


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