新提18款皇冠近一月路测及认证
看了一圈又一圈，最后提了18款皇冠运动版。
一月开了3000公里，期间有2趟长途。
动力方面不用太多说了，参数在那摆着，路上的行驶品质和同价位的各类车型相比基本没有对手，加速换挡的顿挫是感觉不到的，甚至可以说达到cvt的效果。夜间的LED灯光还是很良心的配置，比一些大卡车的都要给力。
外观见仁见智，18款的外观还是个人很喜欢的。
空间上面基本是达到了实用级别的黄金比例，后备箱空间和座椅舒适度也很难在同价格的各类车型中找到对手。
挑不出毛病的一款车，非说缺点的话那就是可能车标看起来不如BBA那么张扬吧，路上一脚油就可以秒了同价格的各类BBA了，不必在意。
下面上几张随拍认证图，一周没洗凑合看吧
一月开了3000公里，期间有2趟长途。
动力方面不用太多说了，参数在那摆着，路上的行驶品质和同价位的各类车型相比基本没有对手，加速换挡的顿挫是感觉不到的，甚至可以说达到cvt的效果。夜间的LED灯光还是很良心的配置，比一些大卡车的都要给力。
外观见仁见智，18款的外观还是个人很喜欢的。
空间上面基本是达到了实用级别的黄金比例，后备箱空间和座椅舒适度也很难在同价格的各类车型中找到对手。
挑不出毛病的一款车，非说缺点的话那就是可能车标看起来不如BBA那么张扬吧，路上一脚油就可以秒了同价格的各类BBA了，不必在意。
下面上几张随拍认证图，一周没洗凑合看吧
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图为综合油耗，包含1200公里高速，高速上也有2小时左右堵车。全程没开节能模式和运动模式。
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JFK_南卡 2018/10/24 17:59:23 发表在 主楼
看了一圈又一圈，最后提了18款皇冠运动版。一月开了3000公里，期间有2趟长途。动力方面不用太多说了，参数在那摆着，路上的行驶品质和同价位的各类车型相比基本没有对手，加速换挡的顿挫是感觉不到的，甚至可以说达到cvt的效果。夜间的LED灯光还是很良心的配置，比一些大卡车的都要给力。外观见仁见智，18款的外观还是个人很喜欢的。空间上面基本是达到了实用级别的黄金比例，后备箱空间和座椅舒适度也很难在同价格的各类车型中找到对手。挑不出毛病的一款车，非说缺点的话那就是可能车标看起来不如BBA那么张扬吧，路上一脚油就可以秒了同价格的各类BBA了，不必在意。下面上几张随拍认证图，一周没洗凑合看吧
这个驾驶感受和以前是什么档次的座驾关系比较大，我觉得兄弟优点说得稍有些过了。 -
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minguosunwen 2018/10/24 23:43:32 发表在 7楼
减震，滤震怎么样？
减震和滤震是完全可以接受的范围，依旧与同价格的各品牌车相比，极个别滤震确实比皇冠更好，但是也就是滤震好一丁点而已了，路上一脚油秒掉就不会在意了
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