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原帖由 sky1352315 于 2010-10-02 11:32 发表
开到上海做了第一阶段的性能提升，感觉物超所值！进气：Neuspeed 进气套装排气：美国Borla CC专用中尾段ECU：意大利ACR轮毂：MTM 18寸 Titan polish轮胎：米其林 PS2 235 40 18点火：德国BREME STI加强点火线圈泄压阀：FORGE外泄第二阶段的部件刹车：AP 7040大六活塞套装避震：…
你改了之后，4S就不保了吧？ -
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原帖由 tuotuo1706674 于 2010-10-07 11:34 发表在 43 楼
这lz 素质真球差劲 cc“神车” 开吧
我就这样的素质，没素质的人我也用没素质的方式去对待~！有素质的人我自然以礼对待。 -
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原帖由 Beyond009 于 2010-10-07 11:45 发表在 44 楼
你改了之后，4S就不保了吧？
4S店认识的，呵呵。 -
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原帖由 色鱼 于 2010-10-07 10:40 发表在 42 楼
哎。。这轮毂最普通的MTM款式啊。民用版车子，其实换brembo更好一些，前段温柔点，不激进，本身大众的刹车就偏犀利，再换AP，更激进啊。排气可以考虑一下天蝎。不知道天蝎是否给CC做过排气。
天蝎没做CC，应该是还没有给国产CC做吧。BREMBO价格偏高，CC刹车这次真的偏软。MTM用街道版我预算不够的。 -
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原帖由 Show_gaga 于 2010-10-07 00:10 发表在 39 楼
你家妈的B，杂毛，CC那么好的车，被你搞得想J8桑塔纳一样！还要好意思出来混？
你给我整一辆CC形状的桑塔纳出来，我操蛋的，整不出就GUN会君威论坛蹲着！ -
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原帖由 xuejiantaohua 于 2010-10-08 00:39 发表在 49 楼
加速视频在哪里？
1楼帖子里面的网址复制下打开就可以看了，土豆的，我不会上传视频，不好意思了。 -
精华。。。。
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原帖由 sky1352315 于 2010-10-02 11:32 发表
开到上海做了第一阶段的性能提升，感觉物超所值！进气：Neuspeed 进气套装排气：美国Borla CC专用中尾段ECU：意大利ACR轮毂：MTM 18寸 Titan polish轮胎：米其林 PS2 235 40 18点火：德国BREME STI加强点火线圈泄压阀：FORGE外泄第二阶段的部件刹车：AP 7040大六活塞套装避震：…理由。。图片清楚 -
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原帖由 sky1352315 于 2010-10-04 19:13 发表在 25 楼
以后麻烦不是很懂的仁兄少发点批评，多少去了解点排气的知识，不要跟我提ASPEC那种垃圾4出。BORLA这跟排气接近专业了，如果我芭蕉换了拆掉3元催化，这个车极速跟加速还能再上，可有必要吗？我改装就喜欢低调，看上去就像原厂，扮猪吃老虎才是最牛的装B者！！
哈哈哈哥们我喜欢你这段话！还有改进后的CC比改之前提速以及极速、油耗等方面都有什么样的变化呢？请做个比较吧。 -
天蝎声音和做工真好，操。羡慕GTI的车主，有福享受。
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原帖由 sky1352315 于 2010-10-08 00:28 发表在 47 楼
天蝎没做CC，应该是还没有给国产CC做吧。BREMBO价格偏高，CC刹车这次真的偏软。MTM用街道版我预算不够的。
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