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别克老英朗，6AT，变速箱养护

1 39 发布于 2019-01-22 12:58:00 只看楼主修改帖子

各位老哥，我有一辆2013款英朗GT，6AT，4年多跑了5.3万公里，目前变速箱正常，就是换挡声音大。
通用的自动变速箱除过思考人生外，听说还比较脆弱，想提前保护一下。除过正常换变速箱油，有没有其他好的办法？防患于未然。
多谢。

最后编辑于2019-01-22 12:59:00

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2019-01-22 17:53:28 IP 沙发
只有换油，直接上采埃福，这个变速箱缓冲片爱断，换改良版需要拆总成，没问题先开着吧
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2019-01-23 08:57:16 IP 板凳
红鲤鱼绿鲤鱼于驴1 2019/01/22 17:53:28 发表在沙发
只有换油，直接上采埃福，这个变速箱缓冲片爱断，换改良版需要拆总成，没问题先开着吧
多谢回复。请问使用一些变速箱保护剂，比如哈多,路博加等自动变速箱保护剂是不是有效果？
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2019-01-23 09:14:18 IP 地板
5万多要换了，我的7万大修的
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2019-01-23 09:36:10 IP
风之气息123 2019/01/23 09:14:18 发表在地板
5万多要换了，我的7万大修的
，你的车是哪年的？大修可以解决问题吗？
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2019-01-25 10:37:56 IP
沃野33 2019/01/23 08:57:16 发表在板凳
多谢回复。请问使用一些变速箱保护剂，比如哈多,路博加等自动变速箱保护剂是不是有效果？
没用的，这款变速箱是设计缺陷，缓冲片太薄，不经用，电脑板也爱坏
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2019-01-25 21:19:01 IP
我是六万换了变速箱油，不过放出来看看油还挺好的，修车师傅说以防万一，这车的通病。
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2019-01-26 07:03:33 IP
沃野33 2019/01/23 09:36:10 发表在 4楼
，你的车是哪年的？大修可以解决问题吗？
11年，6AT
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2019-01-26 16:05:51 IP
风之气息123 2019/01/26 07:03:33 发表在 7楼
11年，6AT
难怪，那是通用第一代S6变速箱，波纹片断裂比较常见。
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2019-01-27 19:15:37 IP
风之气息123 2019/01/26 07:03:33 发表在 7楼
11年，6AT
我的几天变速箱也是出问题，起步就像挂空挡然后几秒钟后才窜出去，档位切换很困难，这个是不是就是断了
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2019-01-28 09:16:23 IP
我13款，15年3月买的，18年11月变速箱电脑坏掉了，还好买了个1年延保，免费修好以后赶紧出手
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2019-01-28 09:36:23 IP
bee1981 2019/01/26 16:05:51 发表在 8楼
难怪，那是通用第一代S6变速箱，波纹片断裂比较常见。
14年9月产的6AT，属于第几代，有无改进？
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2019-01-28 09:38:27 IP
roger199 2019/01/27 19:15:37 发表在 9楼
我的几天变速箱也是出问题，起步就像挂空挡然后几秒钟后才窜出去，档位切换很困难，这个是不是就是断了
据我在论坛了解到的信息，刚出现问题后，不要开了，拖到4S或者修理店，现在已经有成熟的修理方案了，据说也不贵。如果还是将就开，直到开不东，那时再修问题就严重了，处理复杂还很贵。
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2019-01-28 09:42:20 IP
我的小Lucky 2019/01/28 09:16:23 发表在 10楼
我13款，15年3月买的，18年11月变速箱电脑坏掉了，还好买了个1年延保，免费修好以后赶紧出手
如果我没记错，老款英朗大概在14年低就停产了（因为新英朗马上换代），你是15年3月买的，车的实际生产日期应该14年下半年。我的车是14年12月买的，14年9月生产。请问，你说的变速箱电脑坏了，是什么表现？是不是在4S重修刷一下电脑即可，不用拆开变速箱吧？
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2019-01-28 09:42:55 IP
沃野33 2019/01/28 09:36:23 发表在 11楼
14年9月产的6AT，属于第几代，有无改进？
12年后的（包括12年）的君威、迈锐宝，和13年后的英朗都是第二代变速箱了，理论上解决了波纹片容易断裂的问题。通用的S6变速箱没有所谓的“第三代”，那是四儿子骗人的，后面的6AT只是加了启停同能，其他的核心架构是一样的。
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2019-01-28 09:45:10 IP
roger199 2019/01/27 19:15:37 发表在 9楼
我的几天变速箱也是出问题，起步就像挂空挡然后几秒钟后才窜出去，档位切换很困难，这个是不是就是断了
去检查一下吧，看看是变速箱模块还是里面波纹片或者其他地方出现问题。总之不管哪个地方有问题，都比较闹心和烧钱。
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2019-01-28 09:59:15 IP
bee1981 2019/01/28 09:42:55 发表在 14楼
12年后的（包括12年）的君威、迈锐宝，和13年后的英朗都是第二代变速箱了，理论上解决了波纹片容易断裂的问题。通用的S6变速箱没有所谓的“第三代”，那是四儿子骗人的，后面的6AT只是加了启停同能，其他的核心架构是一样的。
好的，多谢。这么说，稍微能放心一点。另外，有无必要加入一下变速箱保护剂，降低磨损？比如哈、或者路博加等？
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2019-01-28 10:08:42 IP
沃野33 2019/01/28 09:59:15 发表在 16楼
好的，多谢。这么说，稍微能放心一点。另外，有无必要加入一下变速箱保护剂，降低磨损？比如哈、或者路博加等？
我个人觉得没有必要，通用的这款变速箱养护建议就是，比说明书要求的公里期限早一点换变速箱油，我是4万公里就换油，另外，之前有大神讲到，最好不要用循环机换油，虽然换的彻底，但容易将滤网中的金属杂质带到变速箱中，从而加速磨损，还是建议用四儿子的重力换油，最重要的是一定是要用符合通用标准的德士龙6的变速箱油。所以，最稳当的办法就是每4万公里的时候到四儿子店去换变速箱油，虽然贵一点，但放心。这款变速箱很娇气，需小心对待，否则容易早衰。最后，不管你如何小心的对待它，说不定它也会那一天挂掉，这个也很正常，毕竟通用的S6是无法和爱信、ZF做比较的，只不过好好待它，它可能寿命会长一点，呵呵。
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2019-01-28 15:35:50 IP
bee1981 2019/01/28 10:08:42 发表在 17楼
我个人觉得没有必要，通用的这款变速箱养护建议就是，比说明书要求的公里期限早一点换变速箱油，我是4万公里就换油，另外，之前有大神讲到，最好不要用循环机换油，虽然换的彻底，但容易将滤网中的金属杂质带到变速箱中，从而加速磨损，还是建议用四儿子的重力换油，最重要的是一定是要用符合通用标准的德士龙6的变速箱油。所以，最稳当的办法就是每4万公里的时候到四儿子店去换变速箱油，虽然贵一点，但放心。这款变速箱很娇气，需小心对待，否则容易早衰。最后，不管你如何小心的对待它，说不定它也会那一天挂掉，这个也很正常，毕竟通用的S6是无法和爱信、ZF做比较的，只不过好好待它，它可能寿命会长一点，呵呵。
好的，多谢详细回复，两周之前刚循环机换的油，5.3万公里，看来以后得重力换油。
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2019-01-28 15:46:12 IP
沃野33 2019/01/28 15:35:50 发表在 18楼
好的，多谢详细回复，两周之前刚循环机换的油，5.3万公里，看来以后得重力换油。
一家之言，仅供参考
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2019-01-28 16:23:45 IP
bee1981 2019/01/28 15:46:12 发表在 19楼
一家之言，仅供参考
好的，互相分享见解，有益的交流
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