还换30的，换了40的油耗更高

我现在用的是高端灰壳，5W30（A3/B4）运动粘度11.8，综合性能不错。若平时跑长途少，追求省燃油，用运动粘度10左右就可以，若用5W40油耗更大，冷启动吼声也更大，起步动力会略弱。我曾经换过紫壳半合成5W30（高运动粘度），结果就是如此。我只跑了1千公里就又换了。