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看GX7实车有感短暂试驾,与近几个月看的车做比较。
1 32 发布于 2012-03-24 20:52:04 只看楼主 热门标准
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照片没拍,因为坛子里太多了。

 

想换车了,于是去年年底开始就开始看车,因为平时经常要带狗狗,所以看的车一般都是要两箱车,尾箱要大,最初看过日产NV200,骐达,俪威,丰田逸致,普力马,和悦RS,福克斯,年初看到GX7,对外型很是心动。

      本周一来来电话说样车到了,当时那是高兴啊,等了这么久,总算能看到实车了,怎么说呢,没看到的时候三天两头来坛子里关心下新消息,看了之后还是有点失望的。在店里大概看了半个小时,开关门的感觉及声音,看尾箱空间,外形,发动机仓,手套箱,神扶手,收音机按扭等等。

外形没话,如果外形能打80分的话,内饰真的是无语了,个人感觉给个及格吧,为节约成本硬塑料也可以接受,但为什么做成颗粒状的,生硬啊,一眼看上去,都是规整的小疙瘩,时间长了落灰之后估计还难擦洗。硬塑料做成很浅乱纹不好吗,做成皮纹不好吗,那么老大的一块面积搞成这样,说实话真的不好看。仪表盘貌似小了点,感觉很普通,做大点,把行车数据也能放里面就好了,比较喜欢S6的仪表和中控台。    

       开车动力,车感很重要,但我觉得坐椅也是很重要的,开车几个小时如果坐椅不好,那开车将是一件辛苦事,我喜欢健身,所以肩背比较宽,GX7坐上去后能全部靠着,说不上特舒服,但也不算差,比景逸好,景逸的坐上去感觉偏硬,坐椅也要小点,感觉容不下我,但绝对没福克斯的好,福克斯的坐椅比较软而且有弹性,有承托感,有坐高档沙发的感觉,逸致空间不错,坐椅比较宽,舒适度不错,骐达坐椅也不错挺舒服而且后排的乘坐表现也不错。普力马感觉一般,NV200一般(因为坐椅只能前后调)跟小面包一样,只能你去适应,和悦RS因为是在车展上看的,没坐进新车感受,而是直接试驾,试驾车比较旧了,估计得2年的样子了吧,一坐上驾座居然整个人都要陷进去了,新车应该要好点,但开个2年坐椅就像被掏空了一样,这也太不应该了吧/

      动力方面GX718的感觉一般,车上坐3人,因为开的路程实在是太少了,一公里的路都不到还要转弯掉头,所以也没机会加到4和5档,如果性格不急,开车起步比较缓,城市里开开应该也够了。试驾的车里,动力最好的,福克斯,给油就走,不需深踩,没有延迟,3-4百米路的样子已经80公里时速,接下来骐达1。6T(因为试驾车就是带T的)没感觉的时候已经上了80,销售MM连忙提醒别超速哦,接下来是,逸致,和悦RS,NV200,普力马当时试驾的好象是1。6排量的,跟这些车相比,GX7的动力感觉貌似是最弱的因为车重且高。

     噪音控制方面,骐达最好,刚才也说了没感觉的时候已经上了80时速了,车里很安静,逸致还不错,因为是CVT的变速箱,如果油门踩深了会打滑,这时能明显听到发动机空转的声音,但过后就正常,应该说车里还是比较安静的,普力马,福克斯试驾的路段是一样的,不是主要的公路,试驾的路段基本没什么车开,并且路程也短,来回估计也就1公里路,福克斯的噪音貌似比普力马还要大点,销售GG说是胎噪,但我感觉还是有发动机声音掺杂在里面,NV200怠速没话说很安静,但一上路露馅了,车高风阻大,试开的车,装了行李架说是胶水粘的还没干,用透明胶带沾着保定一下,结果你知道了胶带在风的作用下一路拍打车顶,那声音很清楚,后来又开过一次,这次没胶带纸了的声音干扰了,但噪音还是比较明显的。和跃RS你每踩一次油门松一下油门,发动机都会很直接的告诉你,现在我在工作,现在我先休息下。GX7车内有发动机声音,但不大,能接受,胎噪比福克斯小,总的来说声音是有的,但不至于让人烦恼,但因为车速慢,所以不知道高速时噪音到底如何。

    悬挂操控,本人不是专业的,对这些说不上多懂,只能按照我自己的感受来说了,试车时,老婆坐后座,销售MM或GG做副驾,这样能对前后排都有直观的感觉。福克斯,骐达,逸致转向是最舒服的,指向也不错,掉头那是非常的轻松。过颠簸路段,福克斯跟和悦RS很出色,过减速带,居然没啥感觉,后来才知道RS这车是独立悬挂,骐达,逸致因为过的颠簸路比较少,且没机会过减速带,这2车都是非独立悬挂,相信过减速带的感觉不会有福克斯跟和跃RS好。GX7方向跟其他几车相比稍重,当然如果是女生开也是能很轻松的转向掉头,相信高速时也会很稳健。过几个坑,我感觉悬挂不错,不是太颠,有韧性,不过你也能明显感觉到你是在过坑,事后问老婆,老婆说比较颠,这个跟我的感觉不大一样,等GX7搞试驾活动,我坐后排感觉下。

 

空间方面不用说NV200是最大的,别人是面包车,车身高,空间那是没法比的,但GX7的空间并没有想象中的大,车长和逸致差不多,车高比逸致高,但行李箱的空间跟逸致和途安居然差一个级别,净高净宽进深都不如逸致和途安,且尾箱地台那是相当的高,仔细研究了下,工具箱的高度估计得有10多公分,再加上备胎是放车底,且底盘高,轮胎宽,估计是这些原因造成的。如果要搬重物上车,将是一件费力的活。

    我只是个想买个适合自己车的小老百姓,我这里试过的车,都是自己真实的感受,没有任何褒贬的意思。

      曾经差点就买了逸致,老婆说再等等,结果论坛看多了,特别是泉洲高速爆胎事故,日系车跟张纸似的被撕碎,让我对日系车产生了恐惧感,自己守规矩不等于别人守规矩,常在河边走哪有不湿鞋,万一哪天碰到个马路杀手那就麻烦了。当我发现GX7时,就经常来坛子里潜水,难得回回帖,看了实车之后感觉GX7综合方面应该说都可以,就是无法接受内饰,还有尾箱地台偏高,占用车内空间过多

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