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我的gx7购车(二)陪伴十年的优利欧(顶配天窗版)
1 118 发布于 2012-07-07 16:51:46 只看楼主 热门标准
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马上要定gx7了,下午特地给我的十年优利欧拍了图片和视频。顶配天窗版,丰田8a发动机,当时厂里的技术员说,发动机丰田卖给吉利价格是3万多。原装天窗。第一代手工打造车身。车子跑十年了,地盘,发动机,变速箱没有任何损坏,上次去修理厂保养,忘记拍地盘图片,原厂封塑,至今没有任何生锈,就算是碰过的部位。车身钢板够硬,pk过不少高级车,从不吃亏。5个全尺寸铝合金风火轮,这个在十年前的国内市场,非常罕见。车内空间也很大。目前的高速油耗依然只有5升多,市区7升上下。

 

开始亮相了,中网和保险杠四个风力驱动日行灯,亮不亮我自己是看不到了哈。

 

侧身

 

另外一面

 

 

除了原厂轮胎,我都一直使用185/65/r14轮胎。原厂175胎在100公里就共振,换185后,驾驶感觉舒服多了,120公里共振,刚好提醒我不要超速

 

 




发动机舱室。手工作坊感觉,不过我这个是十年前的车,目前中华之类的车居然也还是这么凌乱简陋的发动机舱室,实在不应该。

 



清楚标明了8a发动机 出厂编号在600位左右。1.2吨,这重量大家没想到吧。

 


空滤,不知道这个公司还存在否。

 


空调制冷剂说明。空调不太给力,车子跑起来,才有感觉。



前面应该是没有防撞梁,不过保险杠是玻璃钢的,现在已经没有这种材质的了。普通碰撞一点都不吃亏。

 



自己改的转向灯,蓝光。这个车门缝隙够塞鸡鸡了吧。

 



这两天贴上的小狗遮阳,东西放后备箱一年了,皱巴巴,本来应该是挺可爱的图案。



轮眉亮条。不贵,还可以保护车身,以我的经验,这个部位经常刮擦到,



四轮胎压显示,变红色就是漏气。不过这玩意真心不好用,里面的垫圈灌气时,不小心会丢掉,而且谁要和你过不去,把它松开一点,你车子就慢慢漏气了

 



尾灯上了亮条,倒车灯用十年了,都变黄了,原来是白色的。



壁虎呀。车身还是大缝隙,娘胎就这样。

 



屁屁全景,后窗里面那个是倒车镜片,利用菲尔透镜原理,可以拓展倒车视野,很好用



胎压特写 再来个,风火轮毂没清洗,要不很亮的

 



电气设备太多了,淘宝上买的 可以单独控制。从里到外 分别是行车记录仪电源,车充,mp3播放发射器。

 



中控,这桃木可是当初4s加工后,用来加价卖的。

 



中控,这桃木可是当初4s用来加价卖的。

 


副驾驶车门,喇叭改的,现代汽车拆下来的,效果很好。当初的设计理念,没考虑让用户多放东西。




红旗检阅车。

 



吉利第一代中控台,完全用的夏利材料。中部大视野后视镜。下面是行车记录仪。边上是导航支架,我都是用手机导航,更新方便。

 



原厂手摇窗户,改了电动的,这个是四门窗户控制,十年间坏了无数次,这个是最终版本。和皮卡一样。

 



大视野蓝光后视镜,这个只有高级轿车才配的,有了这个东西,后车的灯光可以无视。

 



这手刹 和gx7有的比,大家看到那两块塑料有没有熟悉的感觉。拿掉改装的扶手箱,和gx7一个样子。

 



刹车踏板,这里还预留老款手刹的孔。开过2400皮卡的,就知道这个东西。证明了当初完全是拿市场现成的夏利产品来装配。

 



后箱,吉利设计时,忘记计算车牌重量了,导致无数小优上牌照后,后箱只能开启一半,要全开启就要顶着。这个是淘宝改装件。



蛋痛的密封条,从这里可以看出车完全是手工敲出来的,自从买车以来,就和这个密封条做斗争,最后也没解决方法,又自己跳出来了。当初厂家可是专门派装配工过来给我解决。一样无解。导致我这个车门都要大力关闭。




补充原厂天窗图片,这个可是这车的亮点,全国也没有几台优利欧配这个。原装荷兰进口的。我每次开车能打开都打开,用十年了也没坏。 所以我选新车的标准头一条就是要有天窗。

不太明白厂家的设计,明明还可以继续开启,但是限定只能打开一半。

 





视频分割线

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让大家听听跑十年的发动机声音。

不知道是不是视频效果不好。发动机声音不输给新车发动机的,有个呼呼的声音,是散热器风扇和空调风扇的声音。

 

 

装了个日用夜用镜片,非常好用,行车不怕对面的灯光。

 

 

 

 






 

最后编辑于2012-07-07 23:11:02
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