热门
307更换空滤
夏季马上到了，接手这台307马上一年。前两天换了机油和机油滤，自己换了空调滤。今天空滤到了，自己把空滤换了。
注意，1.6的空滤是细长的，2.0的是A4纸形状。
先取下谐振箱和空滤盒的连接管。向右拧，拔下谐振箱连接的这端。
先取下谐振箱和空滤盒的连接管。向右拧，拔下谐振箱连接的这端。
然后取出谐振箱。向外拨开谐振右边的卡扣，向上提就可以出来了。我的卡扣都断了，直接拔出。
管道看起来还算干净，就没有拿去找高压气枪吹，也没去洗。
接下来向右拧管的另一端，取下来。
空滤箱右两处固定，一个是前段的螺栓，一个是节气门的卡箍。
先用棘轮扳手松开螺栓，取下。
取下节气门卡箍时，刹车油壶会妨碍操作，要把刹车油壶螺丝取下来，把油壶放一边（螺丝T20）
接下来退出废气管卡口。废气管卡口位置如果有特殊工具会方便。我没有那个工具，用一字螺丝刀配合手取下来。左手食指或者中指伸进管子下方，托住下面那个黄色卡口，右手拿一字螺丝刀头按住上面那个卡口，双手夹住管子拔出。有点费劲，还行。
拔出后用十字螺丝刀解开节气门卡箍。
松开后，右手握住空滤箱，往右侧掰，会松开。然后向外拿出
过滤器还是有效的，出气口不脏
顺便检查了一下节气门，手机伸进去拍了看。有点积碳，需要清洁一下。下次弄。
拿出空滤盒，一共六颗螺丝，取下后盒子就分上下两部分。内部也很干净。
因为空滤的辛勤工作，自己反而很脏
新旧对比
换上新的，上好螺丝。装回去。依次上紧卡箍，废气管，前端螺栓。
按我经验，先把谐振箱相连的管子装上空滤箱，再把空滤箱装回去。
按我经验，先把谐振箱相连的管子装上空滤箱，再把空滤箱装回去。
最后还原。发动机有了新口罩，更丝滑了。我的管子久了，裂口子了，晚点找电工胶带贴上先顶着
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
感谢楼主分享，我以为现在已经没有307了。。。
游客
