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原帖由 evseric 于 2011-07-20 21:37 发表在 25 楼
楼主 其实我觉得 轮胎是一辆车比较关键的部分 对动力 行车安全 都起决定性的影响 而抓地力是轮胎的灵魂 对于胎噪 我觉得可以通过隔音工程 比如轮拱内衬内加隔音棉和喷涂底盘装甲来减弱 ~
加隔音棉工程量太大，底盘装甲也没什么用之前我想过再加一圈密封条，可一直没找到合适的地方
另外 H432实用下来，除了弯道会丧失掉部分支撑力以外，抓地力尤其是雨天的台面抓地力还是不错的。
205比195宽出来的部分也能增大轮胎与地面的接地面积
算上偏软的橡胶，H432抓地力的安全和可靠性，我觉得可以放心。
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原帖由 催化剂 于 2011-07-20 21:47 发表在 26 楼
加隔音棉工程量太大，底盘装甲也没什么用之前我想过再加一圈密封条，可一直没找到合适的地方另外 H432实用下来，除了弯道会丧失掉部分支撑力以外，抓地力尤其是雨天的台面抓地力还是不错的。205比195宽出来的部分也能增大轮胎与地面的接地面积算上偏软的橡胶，H432抓地力的安全和可靠性，我觉得可以放心。…
其实只要在轮拱内侧处铺上隔音棉 然后把轮毂固定回去后 喷上底盘装甲 隔音效果绝对是两个世界 ~ 密封条隔绝的是高速时候的风燥 轮胎胎噪是从轮拱处传入驾驶舱的 ~ -
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原帖由 催化剂 于 2011-07-20 21:59 发表在 29 楼
有图示吗？改天我去折腾一回 哈哈
回头找找 ~ 我自己没做 我对胎噪没有任何感冒 因为排气声已经够响 ~ 我只追求抓地力 ~ -
=====图片放送完毕，多谢前几位关注我的直播
=====最后，我再总结一下这10天的实用感受吧（其实之前都说的差不多了，呵呵~~~）
对于原厂胎K406的感受：
1、材质偏硬，花纹较大
2、轮胎定位符合小狮子的需求，走运动风格呗
3、胎噪明显，加上小狮子高转速发动机的声音，让人很难享受到”安静“！
对新轮胎H432的感受：
1、舒适（说白了就是软）、降低胎噪明显（尤其用在小狮子身上）
2、排水性能比K406有明显或者可以说是较大幅度的提升，在暴雨天驾驶能提升驾驶信心
3、缺点来自于优点的反面——偏软的材质会损失侧向抓地力
比如我经常通过南浦大桥的圆形弯道，损失的抓地力体会更明显些
但如果不追求更刺激的过弯，H432也够用，毕竟我胎还宽了一些。
综合来看啊，相比卖450-500一条的K406，600元的H432还不错，贵出来的费用买个安静我也认了！
=====本次折腾完毕，欢迎狮友们拍砖=====
P.S由于花纹过细，北方朋友更换的时候需注意，毕竟大雪天的还得靠花纹和硬胎抓地。
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07年注册的老狮子，，一个折腾高手
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原帖由 催化剂 于 2011-07-20 21:58 发表在 28 楼
=====图片放送完毕，多谢前几位关注我的直播=====最后，我再总结一下这10天的实用感受吧（其实之前都说的差不多了，呵呵~~~）对于原厂胎K406的感受：1、材质偏硬，花纹较大2、轮胎定位符合小狮子的需求，走运动风格呗3、胎噪明显，加上小狮子高转速发动机的声音，让人很难享受到”安静“！对新轮胎H432的感受：1、舒适（说白了就是软）、降低胎噪明显（尤其用在小狮子身上）2、排水性能比K406有明显或者可以说是较大幅度的提升，在暴雨天驾驶能提升驾驶信心3、缺点来自于优点的反面——偏软的材质会损失侧向抓地力 比如我经常通过南浦大桥的圆形弯道，…
，鉴定完毕
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原帖由 催化剂 于 2011-07-20 21:58 发表在 28 楼
=====图片放送完毕，多谢前几位关注我的直播=====最后，我再总结一下这10天的实用感受吧（其实之前都说的差不多了，呵呵~~~）对于原厂胎K406的感受：1、材质偏硬，花纹较大2、轮胎定位符合小狮子的需求，走运动风格呗3、胎噪明显，加上小狮子高转速发动机的声音，让人很难享受到”安静“！对新轮胎H432的感受：1、舒适（说白了就是软）、降低胎噪明显（尤其用在小狮子身上）2、排水性能比K406有明显或者可以说是较大幅度的提升，在暴雨天驾驶能提升驾驶信心3、缺点来自于优点的反面——偏软的材质会损失侧向抓地力 比如我经常通过南浦大桥的圆形弯道，…
不错！！非常详实的换胎作业，支持！！！
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这里有几点需要注意：
1、换新轮胎必须要做动平衡！
动平衡做不好的结果是什么？会导致行车时方向盘与车身抖动！
2、四轮定位看情况，一般没有必要花这个钱。
只要车子保持60km/h匀速，在安全情况下
直线行驶，车子没有明显跑偏，就没有必要做这个。毕竟能省100元呢。
3、胎压！夏天可以设定在2.5!
这里要说一下了，之前K406设定在2.4胎压，这次的2.5似乎有些高了。
但是！在实际驾驶体验中，我能明显感觉到H432依旧偏“软“
略大的胎压也不能提供较硬的支撑力，H432真是将”舒适“进行到底了~~~
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原帖由 evseric 于 2011-07-20 21:51 发表在 27 楼
其实只要在轮拱内侧处铺上隔音棉 然后把轮毂固定回去后 喷上底盘装甲 隔音效果绝对是两个世界 ~ 密封条隔绝的是高速时候的风燥 轮胎胎噪是从轮拱处传入驾驶舱的 ~有图示吗？改天我去折腾一回 哈哈
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原帖由 evseric 于 2011-07-20 20:44 发表在 12 楼
gps测速不准的 不能作为参考值 ~
GPS测速很准的！ -
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原帖由 evseric 于 2011-07-20 22:01 发表在 31 楼
回头找找 ~ 我自己没做 我对胎噪没有任何感冒 因为排气声已经够响 ~ 我只追求抓地力 ~
好的 多谢 多谢~~ -
引用:
原帖由 yyy786 于 2011-07-20 22:08 发表在 33 楼
路过拿分
偶遇拿分的
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406真的很耐用……我的3W公里了，今天检查了下，估计还可以开4W公里
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感谢版主支持~~~
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原帖由 天随人意307 于 2011-07-20 22:48 发表在 36 楼
此主帖已经被 天随人意307 设为精华贴!
帖子标题：【09年狮子换胎】亮点1追求静音；2轮胎加宽
精华理由：狮子换胎，精华支持。
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原帖由 治疗守卫 于 2011-07-20 23:59 发表在 38 楼
406真的很耐用……我的3W公里了，今天检查了下，估计还可以开4W公里
说到点子上了，406胎真的很实惠！
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，鉴定完毕
游客
