官方就是推荐嘉实多的极护5w-20 !
0W更贵,极寒地区更好!
yu51125 2016/01/27 17:03:07 发表在 4楼
太稀了,不建议用
鬼马BY 2016-1-27 23:58:44 发表在 7楼
惊现懂车帝
yu51125 2016-1-28 14:16:01 发表在 8楼
没看明白你说的啥意思
鬼马BY 2016-1-28 15:20:26 发表在 9楼
20的机油嫌稀。你在搞笑啊
yu51125 2016/01/28 16:28:13 发表在 10楼
你以为只看后面的数字吗?w前数值越小代表低温流动性越好。既然低温流动性好,那也就是油比较稀。你所谓的20,表示在100℃时机油的黏度,数字越大黏度越高,生成的油膜强度更高,对高温工作下的发动机保护越好。另外我从来没说我懂车,但jst我入手俩月了
鬼马BY 2016/01/28 15:20:26 发表在 9楼
85国狙 2016-1-29 19:46:47 发表在 14楼
兄弟20真的很稀 倒出来就跟清水一样
diyeb 2016/01/29 21:45:12 发表在 15楼
兄弟,JST就是指定要5W20怎么稀,知道吗!
85国狙 2016-1-29 21:56:46 发表在 16楼
就机油本身来说,20真的挺稀的 不稠 相对嘉实多,我宁愿用安索的
diyeb 2016/01/29 22:10:27 发表在 17楼
牌子无所谓,粘度5W20纯合出就行。这个签名版油耗较同粘度极护高0.8个左右!持续跑高转可以上30粘度的。
一大群懂车帝。。
等你们用车载电脑连接车辆记录下引擎冷却液温度机油温度以后才对一台从来没开过的退荐机油好么。你确定ST保证4000以上的转速就一定会油温过高?你们这群懂车帝就认为厂家工程师技师就像你们一样不负责任的随便在键盘上敲一个机油标号到用户手册上?
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