行程安排

• 行程1： -南京4S-   

普锐斯的上一次保养是去年10月底74000公里时做的，4月眼见着里程已过80000公里，却还是挨到五一那天才腾出空来，去4S做了保养。

【这里唠叨几句：有不少车友问，这车已经出保，为什么还要在4S保养，简单的维修保养自己也能动手，等等......

的确，副手在论坛看过不少自己动手维修保养的作业，虽然佩服，唯动手力不从心，所以现在行驶7000公里左右后的保养还是交给4S。已经过了原始积累的日子，享受第一，也算是一种任性吧】

80000公里要做的保养项目：机油、机油滤芯更换；空气滤芯和空调滤芯的清洁；制动液更换；燃油滤清器更换。

燃油滤清器无货，订货后待下次保养更换。整个保养过程，副手一旁观看，不时和技师聊聊，也是学习。

技师也说，普锐斯保养和其他车辆没什么特殊的地方，除非换电池，说到这的时候副手特意多问了句“这里有换电池的先例吗？”技师说，有，去年8月有辆普锐斯二代，跑了185000多公里，来店换的电池，不含其他费用纯电池价格是21900元......当时我就在想，换做我们论坛里的大神肯定不会整个的换，那组有问题换那组，不过，有钱可以任性。

咱的普锐斯才80000公里，继续奔跑吧