首先说说杰德这台车的个人感受，这台车确实令我满意，性价比也不错。经济、家用实在是一流，跑高速保持在6.2左右，市区就比较高点，9.8左右，还可以接受。驾驶上也比较舒适，路感不错，长的时间开着也不会太累。那些纠结它转弯角度小的，操控不那么好的车友，我觉得就没必要了，毕竟是一辆主打舒适、经济、家用的车，而且价位摆在那里。      

        说说这次改装，杰德原车的隔音还算合格，行驶中比较舒适。当然，每个人对噪音的感受会有差别的。如果想最求更好的隔音效果的话，改装隔音是一个不错的选择。

改装之前进行必要的清洁（选择杰德，外观也是重要因素）

之后就是拆内饰件了，有些车友可能会说，新车就拆，会不会心疼。个人觉得吧，只要找有资质有技术的店来改装，都能回复原车状态，其实就像装导航一样，只是工程量比装导航大。

拆卸完车地板后，需要进行一次清洁，保证能完美安装减振板。

这是卸下内饰件后的车门板，原车隔音措施是有的，但显得有点单薄了。

里面那一层没有做止振措施。

        拆卸完之后就要准备好需要用到的材料了，这次店家给的全车隔音方案是三层隔音，第一层是凌静隔音v10减振板，第二层是凌静3M吸音棉，第三层是凌静低频之星，安装部分包括车地板、尾箱、四门以及四轮位置。所用到的材料有：

        凌静隔音v10顶级汽车减振板，减振板的选择非常重要，要选择哪些无气味、安全环保的，毕竟人常在车上。如果贪便宜用着带有沥青、气味的，到最后还是拆下来，工程量的大了。在现场试了凌静隔音的减振板，就是图上那种，胶是品质不错的丁基胶，粘性也很强，无味。店家说这款减振板符合欧盟RoSH指令，并且低VOC，就是无有害气体的意思。结合价钱也不错，决定用这款凌静隔音的v10减振板。

这是凌静隔音的3M吸音棉。3M品质挺不错的。

还有专用针对低频用的，凌静低频之星，看了一下，是5层复合结构的。

接下来就是安装了

在现场看安装比较简单，贴上去后比较平整。

地板完工之后……

车门完工后……

第一层安装完凌静减振板后第二层铺上3M吸音棉

然后再铺上低频之星，铺完这个后就大功告成了。

        总结一下，做完隔音后噪声确实少了很多，特别在U形嘈贴上减振板，发动机的声音减少了很多。另外，有了解过隔音的朋友都知道，低频音的处理是最难的，店家的做法是将车底盘部分位置把减振板裁成条状贴上去，在整体噪音和低频音之间做到了很好地兼顾，实际效果也很好。行驶中舒适度比之前提升了不少，可能减振板加强了钣金的刚度，开起来感觉车子厚实不少。