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D33:10-18格尔木-德令哈
沿途气候：晴
关键词：为丢失手机奔波、飞驰柴达木盆地、青海情人湖、高原大闸蟹、夜宿德令哈
一。为丢失的手机奔波
话说，昨天戈壁草原骑马后，回宾馆发现手机丢了。可以肯定丢在骑马环节，因为中间未去其他任何地方。
马上打电话，6点多和8点多拨话接通两次但无人接。考虑天色已黑，计划明早再去找。
第二天8点起床，再拨话也通但也无人接。
8点半许驱车半小时前往，到了地方后，再拨就显示关机了。就是这样我们自己还是沿着我们大概走过的路，找寻了一边，未果。昨天主要的接待者一小伙子，后骑摩托带着我再走一遍，未发现！
等昨天那几个租马的小青年上班后，说明了情况，再租了4匹马（合计400元）再扇形走了一遍，依旧未果。最后还给他们说，如果谁捡到给我们联系，我们承诺给予奖励。
这手机很重要，上面电话号码是其一，更重要的是，进藏这些天手机拍了几百张照片，特别是附带有海拔信息的照片。
回京后，我们查了查话费情况，发现手机丢失那夜手机网络流量消耗了近200元。也就是说，其实被人当夜拿到手了。
可能捡到我手机的人包括：
1.就是这几个接待我们骑马的男女青年。最可能是上下马阶段，口袋拉链未拉紧滑落了。
2.草原上的其他人，如牧民。但这个机会相对较小，因为茫茫草原，发现捡拾丢落手机几率极低。
我去草原骑马找寻手机时，另外一个年纪40多的租马人说，如果是他租马，他会提醒注意口袋东西滑落的。
TIPS:
1.骑马，请注意口袋东西滑落。如果是拉链式口袋，务必拉紧。
2.时不时将手机号码上传到“云”，购买新手机后，下载“云”寄存的号码下载即可。
至今出贴，还心痛！那些带有“海拔信息”的大量照片丢失。
怀着心痛，中午12:00，“依依不舍”离开了XX草原游乐场所。今日目标---------“情人湖”！
路边吃过*美食。
上格尔木--敦煌/西宁的高速公路。
格尔木--西宁，可以继续行走格尔木东面的G109（前面走过的青藏国道），也可以走格尔木西面往北再往东的高速公路。
我们由于要去“情人湖”的，需走高速公路。
车辆在柴达木盆地高速公路上行驶一小时许，媳妇和孩子都睡了，我也太困，停靠路肩，打着双闪灯，睡了半个小。
我知道这是违规的，但是由于很长路段没有服务区，与犯困开车相比，我宁可违规。
况且，大白天，车子不多的高速上。
TIPS:
1.逆高反（醉氧反应）一个表现之一就是“犯困”。
2.尽管柴达木盆地海拔2000多，还是不低，但相比4000-5000多米的青藏线，依旧低2000多米。是可能出现逆高反反应的。一定要预防犯困可能带来的驾驶安全问题。
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D33:10-18 格尔木-德令哈
三。情人湖--可鲁克湖和托素湖
情人湖，原本不在此行视线，但进藏后朋友微信介绍了她们的美丽，故决定一行。同行的媳妇也一定高兴。
还有个吸引人的是，此湖还盛产“大闸蟹”，金秋时节，满月日子，值得品尝。
TIPS:青海“情人湖”
柴达木盆地茫茫戈壁深处，有水道相连、“一咸一淡”的高原湖泊“可鲁克湖”和“托素湖”。因为一段古老的爱情传奇，被当地群众称作“情人湖”。
“可鲁克湖”位于德令哈市以西４０余公里，清澈的水面波光粼粼，水草满湖岸，水鸟飞成群。
“可鲁克”蒙古语“水草茂美的地方”，水域面积６．３万亩（面积大致相当于１０个杭州西湖），是青海高原上最大的淡水湖。
“托素湖”，位于可鲁克湖南面，中间旱地有G109国道穿过。
“托素”，蒙古语“酥油”，是内陆咸水湖，面积是可鲁克湖的３倍。湖中有一个鸟岛鸟类数量以１０万计，仅次于青海湖鸟岛。托素湖畔西，有“外星人遗址”，据称有巨大地坑，疑为外星撞击地球而成。
离开柴旦湖，飞速行驶、一路向西、荒寂无人、戈壁景物、雅丹地貌，可圈可点。
临近情人湖，先见外星人景区招牌，在可鲁克湖西侧，感觉淫意，无价值，未进。
继续数公里，注意右拐进入可鲁克景区。旺季已过，且近黄昏，几无游人，淡季门票5元驱车进入。
景区广场有蒙古族男女雕塑和历史典故石刻。
在茫茫盐海的柴达木盆地盆地，最大的淡水湖可鲁克湖，自然是当地牧民的活命所在。
1896年，某年洪水冲毁了“可鲁克湖”与“托素湖”间宽宽的天然湖堤，时任地方长官带领当地民众奋力抢险，终于保住了这片滋润当地百姓和周边草原的“母亲湖”。
太阳西下，静静湖面，泛着光芒。
尽管已是深秋，但湖面干黄的芦苇怡然显示可鲁克湖的生机。
点好晚餐，回到湖边，静静等候太阳西下。太阳西下，此时，满月从东方升起。水鸟归巢盘旋湖面，小舟在微风中飘荡。
德令哈来的两位垂钓者，尽管几个小时过去一无所获，但也悠闲自得，以致天黑还不归。
天彻底黑下，大闸蟹熟了、酸菜鱼熟了。
如果说可以媲美内地大闸蟹的肥美浓香，那是假话。价钱也不菲（98-130元一斤，大小不过2两，还可能短斤缺两）。
我们一家三口，点了饭店存货6只，服务员说是两斤，你信吗？
但，居内陆地区3000公里许的茫茫戈壁，你还能吃到天然淡水养殖的大闸蟹，上述问题，或许你会忽略不计。
建议，如果来年秋日TX有机会一去，可以去300米远的湖边养殖基地去买，再拿到广场旁边的饭馆加工，价钱一样。
此外，他们可能不会遵守开业时间，我们是在他们关门的情况下，叫已回宿舍的服务员和厨师的。还有另外一桌游客，他们是湖边买的，明显蟹大不少。
吃过可鲁克湖大闸蟹，再去湖边赏月，湖面微波荡漾着一轮明月，仿佛回到远方故乡！此日是农历9月15.
至此，那两位垂钓者，还在坚守！
原本想明日清晨欣赏情人湖日出美景，但情人湖，现在还没有能力提供情人幽居的设施，一定是游客少不经济。
深秋夜晚，戈壁湖边，寒冷难忍，驱车返回高速/G315国道，继续往东40公里，进驻德令哈市。
德令哈市，是青海省海西蒙古族藏族自治州首府所在。至少这个时节，宾馆饭店并不难找寻，价钱还合适。
德令哈市是蒙古语，意为“金色的世界”。它位于举世闻名的柴达木盆地东北边缘，平均海拔2980米，区域总面积32401平方公里，其中市区面积25平方公里。
德令哈，因其海拔依旧远小于4000多米的青藏天路，与格尔木相差小，是缓慢适应低海拔的好过度！
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D33:10-18格尔木-德令哈
二。柴旦湖
沿G3011/G215高速往北，继续驰骋在柴达木盆地高速上。京藏铁路在路东边并行。
过万丈盐桥。即，路下是结晶的盐湖。
TIP.特别注意
青海省，西宁以西的很多高速，路中间围栏有很多开口，行车一定注意！
前方有山，曰“锡铁山”。这里有中国有名的铅锌矿开采和冶炼企业---锡铁山矿业。
出收费口，我们继续敦煌/西宁方向。
翻过一座山口，见“小柴旦”立交桥，我们右拐走“德令哈/西宁”方向。
突见左手边有美丽湖景，选好双向便道路口驱车进入湖边。
远处山峦，湖光倒影，美哉！
是日天空阳光暴烈，但或许柴达木盆地空气中弥散着颗粒物多，动用了所有拍摄装备，怎么拍都是灰茫茫的。
不知道此湖何名，我们且定义为“柴旦湖”
孩子捡了几块石头，在画画。这或许是她在藏区学到的灵感。
的确，我们在藏区见到很多图画在山体或露天石块上的图画或文字，或涂鸦。
小作品一！
小作品二。
再见，柴旦湖！我相信，这个地方在早晚或天色好的，已经风光更美！
前进德令哈，前进“情人湖”。不好意，这么直，这么车少，这么好的视线。在后面200多公里的路段，我的长城哈弗H5正好需要高速磨合。我分120、140、160、180、最高至190好好磨合的一阵。其中190磨合超过10分钟。
中国男人呀，
有时候偶尔疯狂一下或许是可以理解的.............
这些年了
经过家庭、学校、社会多年的打磨、切削、熏陶...........
中国男人成为了世界上最温顺的男人，
丧失了胆敢，
且并未因此成为了浪漫的人
中国男孩子成为了世界上最听话的男孩子，
但同时也缺少了勇敢、开拓
吹不起风、淋不起雨
乃至连升学、就业都需要特别照顾
这肯定不是我们国家和民族的幸事
恰恰相反，是可悲的
甚至留下祸根。
各位TX
我们可能暂时无法改变这一切
让你们家的男人偶尔疯狂一下吧
让你们家的男孩子偶尔疯狂一下吧
爬爬山
涉涉水
晒晒太阳
淋淋雨雪
吹吹风
去去西藏高原
去去内蒙草原
去去新疆青海戈壁
去去大海
..................
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D34:10-19德令哈--西宁
沿途气候：阴、小雨、小雪、阴
关键词：尕海、茶卡盐湖、、橡皮山、青海湖、日月山、西宁
一。尕（ga）海
德令哈起来，见天气阴沉，感觉今日肯定不是好天气，这给我们今日翻越橡皮山、过青海湖、再翻日月山进驻西宁的500公里许行程计划带来阴影。心理压力斗涨！
单毕竟雪天通过青藏高原天路在先，内心并非空挡无底。
---------这或许就是“经历”的价值，什么事情都一样。
吃过早饭，补充供给，出城沿昨日道路继续东行。
过德林哈开发区，进入高速。行驶几十公里，见南侧有湖，水鸟栖息，湖对岸是山体。停车欣赏，巡视周边并无入口，只能眺望。
后得知只是“尕海”，一处不小的高原咸水湖，如果天气晴朗，景色一定很美。
过尕海收费站，见山峦叠翠，远处高山白雪覆盖，俨然水墨画一般。
出乌兰收费卡
一路飞奔到茶卡。因G6入口尚未正式开通，不得不进入“茶卡”市内。
此时中午时分，进城休息再走！ -
D34:10-19德令哈--西宁
三。青海湖
离茶卡盐湖，出茶卡镇，沿G6/G109合并国道行驶30余公里，进入G6“大水桥收费站”。
特别表扬一下该收费卡员工，看我们的装束和车辆，估计我们要去青海湖的，在我们未询问情况下，他主动告知：“G6继续前行不路过青海湖，去青海湖需倒回去走G109。”
非常感谢，其实我们知道去青海湖南岸需走G109才是，只是我们不知道这么快就到G6和G109分岔口了。
倒车几十米，沿右侧道路上G109。路牌2223公里！
此时天色黑暗、乌云密布，感觉马上就要下大雪了！着实让我们极其担心。
但已经走上“贼路”，没有“回弓箭”，“硬着头皮”往前闯吧！
车行不远进入青海湖流域景。
果然开始下雪了，只是此时雪很小。继续爬山和弯路.................
此前了解过，G109最高海拔是青海湖西侧的3817米的“橡皮山”。
但就海拔而言，这是从青藏高原4000多米下到格尔木2800米以来数日遇见的最高山口，尽管在一个小时内抬升了1000多米，高反还是有所表现，但毕竟5200+经历过很多了，这点高度无所畏惧。
问题是，在我们行进“橡皮山口”前一段道路，雪越来越大了！
且这段路大车比较多，如果道路积雪，安全是个大问题。
LZ心里“噗嗤噗嗤”的。非常庆幸，非常人品好。从橡皮山口开始盘山下坡时，雪不见进一步加大，而是慢慢变小了。
当我们愿望可以见到隐隐湖水时，雪彻底停了！
紧张的心情，暂时放松。为此在黑马河，停车好好休息了一会。
但天气依旧阴沉，我们奢望青海湖天空能快速放晴，哪怕露出一点晴空也不辜负我们的辛劳。
前方岔路口左拐沿湖道路到西宁远很多，暂时不考虑了，继续前行G109“江西沟”“西宁”方向。
G109南岸有很多乡镇和青海湖观景景点，G109道路离湖岸近者300、500米，远者超过1000米，进入湖岸土路被铁丝网封闭。
但偶尔有大门无人看守的“围栏门”，择而进入。
除了漫无边际，由于是日湖面有风，波浪扬起湖底泥土，近岸的湖水浑浊，并无什么美感。
岸边泥泞，不敢深入。
天有不测风云，没多久，竟然开始下小雹子了。
赶紧上车，但车还没有回到大路上，雹子却停了，老天爷真会开玩笑。
路见倾翻的货车！
青海湖南岸G109两侧，有肥美的草场和耕地！
路见估计是环湖磕长头的藏民！后面跟着后勤保障人力车。这是我们下格尔木后再次遇到此景。
再次令我们向他们竖起大母子！
过青海湖东侧路口和“甲乙村”，就算离开了青海湖景区。
青海湖：
古称“西海”、“鲜水”、“鲜海”、“仙海”。
藏语叫做“错温波”，意思是“青色的湖”；
蒙古语称它为“库库诺尔”，即“蓝色的海洋”。由于青海湖一带早先属于卑禾族的牧地，所以又叫“卑禾羌海”。
北魏更名为“青海”。青海湖之名始于近代，1949年后才普遍称青海湖。青海湖地处青藏高原东北部。是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖，面积达4351.50平方公里，环湖周长360多公里，比太湖大一倍还要多。湖面东西长，南北窄，略呈椭圆形。青海湖水平均深约19米多，最大水深为28米，蓄水量达1050亿立方米，湖面海拔为3260米。
由于气候变化和其他人为因素，湖面不断缩小。后，青海省经多方论证确定，青海湖是青海省、乃至西北重要的生态系统的重要环节，并制定了青海湖生态保护的法规。近些年湖水面积在逐渐扩大中。
据称，青海湖最美季节，是每年7月前后，登湖边高处远望，茫茫青海湖，蓝天白云，岸边大片的油菜花海，令人心碎！
而我们的青海湖之行，连蓝天白云碧波荡漾都没有见到，就这么稀里糊涂的过去了，
但面包还会有的，择机再来。
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D34:10-19德令哈--西宁
二。茶卡盐湖
进入茶卡镇，见有茶卡盐湖路标，遂右拐驱车几公里进入湖区。
该湖区现有湖盐开采企业，进大门需购旅游观光门票50元/成人。进入厂区几百米即到湖边。
展现眼前的，是数座用湖盐堆积雕琢的盐雕作品。由于并非纯盐，外加灰尘影响，雕琢作品灰呼呼的，并不美观。
有游览小火车，可以深入盐湖中央，但需另购车票。我们甘愿走走！
近岸湖面浅、硬硬、含水量低，人可踏上。
再往前走几十米，湖面是湖水，且由于含盐量极高，恰逢风小，难以形成显著波纹，故“湖面如镜”。
可以确信，如果天气晴朗，应该别有风味。可惜当日天气阴沉！
我们尝了尝湖水，非常苦涩！半小时许，该走了！
出盐场大门进入茶卡镇右拐前行不远进入G6京藏高速路，下站景区“青海湖”，一个魂牵梦绕的地方！
关于茶卡盐湖，有关信息如下：茶卡盐湖，也叫茶卡或达布逊淖尔，“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青盐的海；“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇附近。
茶卡盐湖，夹在祁连山支脉完颜通布山和昆仑山支脉旺尕秀山之间，湖面海拔3059米，东西长15.8公里，南北宽9.2公里，呈椭圆形，总面积105平方公里，相当于10个杭州西湖一样大。
盐湖周边几条河流带着雨水和泉水洗刷土壤盐碱的河水，汇于盐湖，在强烈的阳光、干燥空气风吹、自然挥发等作用下，（年水汽蒸发2000mm，年降水210mm），盐碱液浓缩、形成高浓度盐碱水和结晶盐。
茶卡镇地处G109、G315国道交汇处，是古丝绸之路的重要站点，东距西宁298公里，西距州府德令哈200公里，被誉为柴达木东大门，历史上是商贾、游客进疆入藏的必经之地。盐，是一个广义的化学名词。茶卡盐湖的结晶盐，含有多种盐类，如石盐、石膏、芒硝、无水芒硝、泻利盐、白钠镁矾和水石盐等组成。未经提纯不能直接食用。
古往今来，茶卡盐湖就因盛产“大青盐”而久负盛名。现储盐量达4.48亿吨，氯化钠（食盐）含量高达95%，据说可供全国人民使用约85年。
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