“死亡之谷”红其拉甫

行程：喀什-塔什库尔干县-红其拉甫

简介：中巴友谊之路，世界最高国门，三天两夜游我国最西国土-红其拉甫。

在“世界屋脊”帕米尔高原，有一个通外山谷素有“血谷”之称。在这里氧气含量不足平原的50%，风力常年在七八级以上，最低气温达零下40多摄氏度，也被称为“死亡之谷”。这就是古老、神秘、充满传奇色彩，一直被视为“万山堆积雪，积雪压万山”的神秘禁区-红其拉甫。红其拉甫，位于中国与铁哥们巴基斯坦的边境线上，这里有一座海拔5100米的国门，这也是全世界海拔最高的国门口岸。每年10月下旬到来年4月中旬，足有半年是白雪皑皑的世界，夏季也是寒冷如冬。

红其拉甫原本并不在我们的行程计划里，第一那里海拔很高，第二这里修着一条中巴友谊之路据说有100多公里的烂路相当难走。通过进一步了解，这个国门相当神圣，而且因为和铁哥们巴基斯坦的关系，要到国门参观相当的正规，完全不像中朝边境绿江村那么无人管理，也不像中哈边境白哈巴村那么商业，更不像中俄边境奇乾村那么管理混乱。如果说路烂要比内蒙古那条S303烂那我也是认了，但我想全国很难再出第二条那么糟糕的路了吧。加上我们都已经千里迢迢来到喀什，就差这几百公里不去看看，我是如何都说服不了自己，于是我们说走就走在喀什花了一晚上规划就决定去这个神圣的国门-红其拉甫。至于高原反应的事我们边走边说。

刚才也说了要到红其拉甫是很正规的，想去参观要先到喀什市边防支队办理人员通行证，才能到达喀什市辖内的塔什库尔干县（以下简称塔县），到达塔县后要在当地再办理车辆通行证，才能开车上到这座海拔5100米的国门进行参观，别嫌啰嗦这些证缺一不可，让我们正式开始这一次的历险。

在喀什要找到边防支队不是那么容易的，导航没有确切位置，网上查到的信息就是在喀什火车站对面的路进去。我们开着车跟着导航往喀什火车站开去，火车站对面不止一个路口，一不小心就把全部路口都错过了，最后我们是经过火车站一直往前开见到一个警察局，问了站岗的警察叔叔才知道应该由哪条路进去大概开多久。

正确的路线应该是：由喀什城区往火车站方向开，一直留意左边开到火车站对面最后一个路口往左转，大概开4-5分钟，途中一段路很荒凉容易让人以为走错了，一直开就能见到马路右边停着许多车，大家就是喀什边防支队里办通行证的。

办理通行证只需要身份证即可，人员需要全部到场，办证官兵会询问一些基本情况：人数、目的地、去干嘛、去多久（来回7天足够）。温馨提示一下：喀什和内地有时差，要是没记错办公时间早上10点-11点40，下午不清楚了，总之别太早也别太晚去。

通行证到手，为了准备这次三天两夜的旅行，我们还要去备些这几天的零食。

新疆必备干粮：馕，闪亮登场，在喀什噶尔老城里有一家馕卖得特别火，最重要的是那家馕豆瓣也特别爱吃。这几天我们就靠这些干粮解决路上的温饱了。


第一日：喀什-塔县，阴天

在刚出喀什往疏附县走就遇到了长达几公里的大塞车，原来前面在安检，有4条检查道，车上乘客全部需要下车检验身份证，每台车都被4-5个警察围着检查。俗话说常在河边走哪有不湿鞋，这次在安检口拍照的时候就被维族的安检人员发现了，最后通知了汉人警察来处理，因为当时很多很多车在排队，被教育了一番把手机拍照的相关照片删除后就放行了。临走前，豆瓣的玩具手枪又被维族警察翻了出来，结果玩具手枪也被无情的没收。这一段路堵车加检查的插曲就弄了一个多小时，事后才知道是G20峰会临近，总之后面在新疆因安全检查造成的堵车、翻包等简直就是煎熬，这是后话暂且不表。

在北疆新源县大家应该还记得我们遇到区间限时限速的测速，在过了疏附县后我们又遇到这样测速，这次的更烧脑直接用秒来限制。于是我们一家人在车里先把秒换成分，再看现在时间，经历十多个这样时间长度不等的区间限时测速后，我们都快要疯了。刚才通过起点是什么时间？要几分钟通过？忘记了。。。

烂路模式正式开启。

因为最近几天晚上都在下雨，道路上积了许多大大小小的泥坑，而这一段路的泥水和山体的颜色一样都是红色的。豪不夸张的说每一台对头开过来的车都是红色的，当时路况复杂没有拍到对头车是个小小的遗憾。我还笑说这些车像掉泥潭里了，豆瓣妈回了一句：到时看看我们的车有多脏。我会记得让大家看看车有多脏的。

红色的泥坑路走完，就看到还在修建着的中巴友谊公路，伴随着的就是零星的雨点以及上山的路。

仿佛要开到云雾里去。

遇到工程作业车，原来这里正在炸山，看来打算用炸开的碎石做山体的墙体。

其实自从走过内蒙古那条路后，我基本不会再抱怨路有多烂，因为这些路除了有些不平，已经很好了。

隔着玻璃用手机拍的渣图看完了，还是下车看看车外会是怎样的情况。

在中巴友谊公路的高架桥下穿过，有种说不出的压迫感，或许因为它太高太长太气派。

当天阴天还很大雾，开到很高的位置都看不到什么，雪山全部藏起来了。

来到这里大约100公里的烂路就走完了，路还不算太难走，车也还不算太脏。烂路中途会遇到检查通行证的，因为有手持冲锋枪把守的解放军加上在疏附县因拍照被教育心有余悸，免得惹麻烦就没再拍照。


在这里停车正是因为看到远处的白沙湖，唯一可惜的是天气不好。

当天除了阴天，还特别大风，天气特别冷，下去拍湖的时候发现有一条旧路可以开车下去，这条旧路因为被湖水覆盖而被弃用。

豆瓣不惧严寒还在搬石头往湖里扔，这石头好像有些大啊。

靠近看白沙湖挺清澈的，能看到水底的石头。

天气实在太冷，玩了一会就开车继续前行，没想到很快我又下车了。步行了一公里，来到这边的湖边却发现刚才延伸到湖里的路另一头出口在这里。这里海拔是多少不知道，但是我明显能感觉到走快点呼吸就会有急促。

刚才的湖水静可见底，这边的湖边却是浪花拍岸，同一个湖面，一静一动相当神奇。

白沙湖，因为湖旁那堆积的白沙出名，当天下过雨，不然很想知道风吹过能扬起沙子吗？

黑压压的天空，只见到雪山的山脚，压根分不清是哪。

见到塔县地界的牌子就像见到希望，远处的天空似乎也能沐浴到阳光。

路过安检口已经很晚，工作人员都下班了。

这是北京时间晚上10点半，晚上11点天才基本全黑，感受一下这神奇而又美妙的时差。



第二天：塔县-红其拉甫-塔县，晴天

塔县海拔3200米，想像一下住在雪山环抱的塔县，醒来就能呼吸到格外清新的空气会是怎样的醒神。加上天公作美，今天天空放晴，心情大好。

我们不紧不慢的起床洗漱吃早餐，因为塔县的边防人员是早上10点半才开始办公。塔县不大，办理通行证的边防支队就在通往红其拉甫的路上，现场要登记身份证和拍照，必须全员到场。但一定要记得办理通行证，出塔县的安检口并不是全天都有人把守，他们是按发出通行证的数量来值班，如果去到发现没人把守就庆幸，那最后两公里的安检就会被劝返。这张通行证或许是我见过最漂亮的通行证了，只可惜这张精美的通行证最后要被国门的解放军回收。

在早上11点沐浴着清晨的阳光我们愉快地向国门出发。

今天天气好，一路的雪山不再害羞躲在雾里，全部展露出壮美的一面。

一路爬山，气温越来越低，连路面都开始要结冰的节奏。

雪山散发着冰冷的寒气，感染着周围，让空气都快要结冰了。

在高原十里不同天是十分正常的，原本看着想阴天乌云密布的。

随着海拔的提高，画风又一转变成白雪皑皑了。雪山间穿行的羊群，远看像白雪中挪动的黑点，有种说不出的不适感。

如果在这里开一台白色的车，那简直就是融为一体了。

我们就这样在雪山间穿行并越开越高，更神奇的是这一段的雪山路在回程的时候已经全部融化，再也见不到一点雪的痕迹。因些如果太晚上山的话，这片绵绵的雪山景色是看不到的。

远远的看到一座红其拉甫的哨所在雪的中间，五星红旗于雪风中飘扬，在白雪皑皑中显得更加的鲜艳夺目。

一路来都是缓缓的向上爬升，距离国门最后10公里的路是盘山而上的陡坡路，从这里开始豆瓣就高原反应了。豆瓣明显的精神不振，两眼无神不说话，还说自己头痛，当时我们大人也感觉胸闷气紧，一边观察一边安慰着豆瓣我深踩油门往山顶开去。


在距离国门还有2公里的地方设置有关卡，没有刚才蓝色通行证的车辆一律不让进入，走路不知道给不给进。我们见到有当地车想行方便都不让进去。我自然也没心情关心这么多，小朋友高反要十分注意，我只想快点到达国门，哪怕拍一张照就走也不想留下遗憾。
远远的看着国门就耸立在雪山之巅，这是一种威严一种震撼的感觉，见到庄严国门那一刹那我心中万分庆幸当初坚持要来到这里。

一下车走路就感觉脚踩棉花般发软，走几步路气又喘起来，这里海拔一定很高，加上风很大，相机都快握不稳了。

向坚守在边境国门上的解放军官兵致敬！

其中一位解放军看到我拍照，叫住我问我是不是拍他们，或许他看到我蹲地上半天起不来的尴尬样子，忽然又说没事，就继续迈着正步走了。

原本以为我们国家和巴方是铁哥们，有机会走过去看看摸摸这块7号界碑，结果都是想多了。解放军虽然走了，但现场还有一辆警车两个警察坐里面，禁止一切没有人陪同的游客越过国界进入他国。他们的理由是局势不稳定，怕万一有什么事情，谁都负不起这个责任。

在对面巴基斯坦的人们也在兴高采烈的拍着他们国门的照片，一位巴方大兵哥哥闲庭信步的入镜了。

我赶紧对着他喊能不能拍照，巴铁哥们慢慢的走过来，热情的接受了我们拍照的邀请。

豆瓣还是不太舒服，没什么精神。

豆瓣妈真是适合在高原生活的人群，无论多高的海拔，她从来都是没有任何不适的反应。佩服

我一直都没发现巴铁大兵带着的头套遮住脸了，在我们邀请下他又十分配合的露出性感的小胡子。

豆瓣见到有雪，好像又恢复了一些，提起精神玩了会雪，又软软的要回车上。
好不容易缓过劲来，终于把国门拍正了。

想把车开到国门面前是需要勇气和运气的，当时正好解放军换岗，而边防的警察又在被一堆人围着要通融过去看看，我就不管这么多了，把小福也带到国门留个影吧。当警察发现有车开进来想过来制止时见我们又调头往外开，就放过了我们。

欢迎豆瓣爷爷奶奶回到中国。


豆瓣在国门玩完上车就开始睡觉，等他睡醒我们已经回到塔县，再一询问已经没有任何反应。

再往回开时，雪山上的雪已经开始消融，没有来时的银装索裹又是另一番的风味。
在最后一道安检口咨询到海拔是4900米，国门的海拔是5100米。世界上海拔最高的国门口岸，如此壮美而又神圣的地方，真的不虚此行。

第三天：塔县-喀什，阳光普照

我是一个对高原特别敏感的人，之前身体一直和高反对抗，现在到了新疆就我个人而言这里是高反者的天堂。因为这里无论翻过多高的达坂、垭口，甚至是在世界海拔最高的国门，它都不会立个牌子标榜或者提醒你这里的海拔，如果你不刻意去问人或许身处海拔多少你是不会知道的。而正是少了这个心理暗示，即使在海拔高的地方，顶多也就是呼吸急促、有些难受，放慢脚步让身体自己调节，真的就一点高原反应都没有。

艰难的路走过了，壮丽的国门也看完了，第三天是我们回喀什的日子。上天真的待我们不差，来时阴天，看国门开始天晴，今天回去便是艳阳高照，让我们把一路来错过的风景都全部欣赏齐全。

来时错过的最大最壮观的风景当属海拔7509米的冰川之父-慕斯塔格峰，大自然让我们人类显得如此渺小。

从景点正门是要收费进入的，但是从景点旁边的斜坡有个停车的位置，慢慢走上去翻过一个小山坡一样可以目睹冰山之父的威严，只是不知道这是海拔是多少，走快了会喘得很厉害。

在高原上跳似乎已经成为了标配的动作，既然你们愿意秀健康，那我就安静的为你们拍照吧。

中国一带一路的宏伟蓝图，中巴铁哥们的国家关系，塔县优越的地理位置，中巴友谊公路完工后我们一定会再回来这里。

来时错过的风景之二：喀拉库勒湖，当时阴天又要赶路，啥也没看到就过了。湖的远方依然是冰川之父。

这里有湖有湿地，更漂亮的是水中的倒影。

让人震撼到无法用言语形容的美。

好吧，我也随大流跳一个。

看着豆瓣走远的身影，这一趟环游中国的旅行对于三岁半的豆瓣来说，必定会是难忘的。我不希望也没有财富和物质的东西给他，但我希望能通过行动让他感受到我们对生活对人生的态度和看法，这是一种精神的传承。


阳光普照下的白沙湖更是格外的分明，松散的沙堆在湖水之上真是很神奇的自然景观。



天气好风景自然也好，但天气好也让我们走那段来时的烂路吃尽了灰尘。有些路段能见度几乎为零，上下坡路又窄几次对头车辆忽然出现在眼前的场景真是让人吓出一身冷汗。

来时并不觉得有多险峻的路，这条路在中巴友谊路修好后，必定又会是新疆一条险峻加一路美景的道路。

出门在外特别是走不好的路，我总结的经验就是跟着当地人的车开，这一路全国各地我们跟着当地人的车避开的拥堵、脱困的次数已经数不清楚。这次同样因为跟着当地车走，遇到有人拦着路不给过，当地人会去沟通协商，能过一起走，实在不能过，就一起撤回再找路，共同进退。
当然，我们人生地不熟想跟上他们开车的速度那是很艰难的，但跟车策略是要坚持的。这不，跟着跑上未通车的好路，遇到一个特别高的土堆，当地人好像早就知道会有这样的情况，二话不说从车上拿出铲子，把土堆推平。还让我们先通过，怕我的车有什么情况他们还能帮忙一下，果不其然我过的时候因为坎太高，车被卡在了中间，全靠现场几位大哥一起推车我才顺利脱困。过去后我们也在旁边等候以防需要帮忙，再一起上路。

每个人来到这个世上就获得了一次机会，这个机会便是经营自己的人生，无论你处在社会什么阶层，无论你现在富贵与否，无论你选择如何度过人生，它都仅此一次不能倒退也没得后悔，让我们活在当下，不留遗憾，活出精彩。

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