从来没去过西北,赶上孩子暑假,来一趟吧,说走就走!时间有限,南方暴雨,计划改为福州飞西安,租车自驾。一路下来,行程4232公里。
大概费用如下:
机票6500
租车2000
过路费1100
加油1800
住宿3800
门票2300
第一站,西安,这次旅行,西安没有作为重点,只去了大雁塔和钟鼓楼。大雁塔门口有个关中味道,午饭在那吃了羊肉泡馍和臊子面,还不错,就是臊子面有点辣。回民街人太多太挤,转了一圈就出来了,对比戈壁滩的荒凉,西安那是相当的繁华啊既然是自驾,顺带说说西安的交通,第一天进西安市区的时候,感觉交通还是比较顺畅的,最后一天再回来的时候,可不是这个感觉了啊,堵的严严实实啊

第二站,兰州。那天傍晚6点半到达兰州,因为兰州限行,在高速口等到了7点半才进入市区。大堂说拉面馆基本都下班了,只有少数的24小时店估计还营业。酒店办理完入住,直接奔西关十字,推荐羊骨头,手抓羊肉,看着不怎么样,其实肉是真嫩,图片找不着了

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第三站,张掖。市区寺庙较多,香火很旺。丹霞地质公园在市区以南几十公里,都说雨后初晴的丹霞最漂亮,那天游览到一半,恰好下了场雨,从下面的照片能对比出来吗?
第四站,嘉峪关。嘉峪关给人第一感觉不太像西部城市,规划的有条理,街道也干净,对比周边城市,优势还是比较明显的。嘉峪关长城距离市区较近,大概5公里。地处戈壁,即使现在还是能感受到嘉峪关的雄壮。
第五站,敦煌,位于古代中国通往西域、中亚和欧洲的交通要道——丝绸之路上,曾经拥有繁荣的商贸活动。以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下,是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地。鸣沙山月牙泉距离市区很近,交通方便。莫高窟需要先到数字展示中心,看两段影片,再乘景区的车辆前往莫高窟。玉门关位于市区往西100公里,那条路越走越荒,而且还赶上修路,都是渣土车,路况不是太好。阳关位于市区往南70公里的位置,路况好于玉门关。
第六站,德令哈,“德令哈”是蒙古语“金色的世界”的意思。途径德令哈,因为到达时间较晚且转天上午赶着出发,只参观了海子诗歌陈列馆。还别说,有了这个陈列馆,不少人为了这个来的。
第七站青海湖,途径茶卡盐湖。茶卡盐湖也叫茶卡或达布逊淖尔,“茶卡”是藏语,意即盐池,也就是青海的盐;“达布逊淖尔”是蒙古语,也是盐湖之意。那天不凑巧,从德令哈出来就一直下雨,到了茶卡还是阴雨,只拍了下面几张照片。如果是晴天,必须“天空之镜”啊

青海湖,藏语名为“措温布”(意为“青色的海”)。位于青藏高原东北部、青海省境内,既是中国最大的内陆湖泊,也是中国最大的咸水湖。由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。茶卡出来,100公里到达黑马河乡,吃了顿拉面+羊肉串,继续往鸟岛方向开19公里到达蒙古包,沿途山坡上,牧草肥沃,羊群无数啊,我数了,真数不过来,山间公路,拐个弯远处山坡上就是一片羊群,还有马和牦牛。
最后两天纯属赶路,返程经过兰州,夜宿榆中,主要是为了规避兰州的限行,对自驾游来说,遇到这种交通管制,确实麻烦。总体来说,此次西部之行,还是收获不小,比我当初想象的还要荒凉,兰州去往张掖的路上,沿途多是那种高原沟壑,山峰很少,山谷很多,植被稀少,比较奇怪的是很多山上经常会看到一座庙。嘉峪关去敦煌的那段路,地貌景观也有了变化,多为砂砾戈壁,沿途会看到规模很大的光伏电站和风能电站,路过甜水井休息区,西瓜是真甜

。敦煌出来去往德令哈,要经过当金山,海波接近4000,翻过当金山就算是正式进入青藏高原。如果说甘肃的高速公路算是荒凉的话,从敦煌到德令哈的这一段就更荒凉了,跑了600公里,就看见两个服务区

,先写到这,想起来再补充