第四十一天
今天一早醒来,其实不能说醒来,一晚上根本几乎迷迷糊糊的感觉是根本没怎么睡着,一晚上头痛难忍,翻来覆去,难受到爆。
昨晚来的时候太黑,也看不清周围情况,更不知道湖水里的房子是曾经的一个废弃营房,可能说到废弃营房大家就知道这是什么地方了,我当时不知道啊,昨晚也看不见啊,后来前面吃饭时候跟人聊天,我说在一个什么什么位置睡的觉,人家当地人说不会是那个湖边水里有房子的地方吧,我说就是那里,人家都很惊讶。
我就知道都有点起不来的感觉了,没法形容,说有点生无可恋可能有点夸张,但是就难受到这种程度,我也没吃头痛粉,没吸氧,倔强的执著。
这就是昨晚宿营的地方,海拔5100米,完全没有植物,含氧量可想而知,睡觉时候就想大口呼吸,总感觉憋气,到了前面跟别人聊天才知道原来这里有个恐怖的名字“死人沟”,有句话说新藏线上三大挑战,死人沟里睡个觉,界山达坂撒个尿,哪哪哪里洗个澡,其实来的时候知道有死人沟这个地方,我当时考虑了要感受一下,但肯定不会在那里睡觉的,但是昨晚莫名其妙,稀里糊涂就在死人沟睡了个觉,大家都知道,我不是一个盲目冒险的人,心里一万只马在奔腾,终于明白昨晚那个大车司机为什么告诉我一定不要在这里睡觉了,但您怎么就不说死人沟三个字呢。
江苏车友做早饭,比我们起来的都早一个小时,真心佩服他,说真的,谁不难受,他也头疼,都很难受,孩子也哭,尤其他小舅子,吃什么吐什么,从进入新藏线基本没怎么好好吃饭了,看着孩子都心疼。
看到了吧,别管什么环境,什么时间,多疲劳难受,这兄弟都会挂彩灯,彩旗,做完饭,做早餐,由衷欣赏他
吃完饭,我喝了浓咖啡,稍好一些,但是明显感觉大脑迟钝,反应超级慢,人家跟我说句简单的话我好像都反应半天,我好像明白为什么有人说来了西藏感受到心灵的洗涤,我一直不相信一趟旅行有那么大魔力,但是我分析啊,因为大脑反应迟钝了,很多时候变得不那么计较了,或许说根本反应不过来怎么计较,然后开车时候也不那么爱生气了,还是因为反应不过来,哈哈,升华了,这种脑子迟钝的状态真的持续了好几天。
远处的雪山好看,但是大逆光
往前开一点,山上有点阳光了,是不是好很多
雪山的侧面,旁边的小山峰流动的云好漂亮
终于到了界山达坂了,第一个挑战都完成了,第二个,赶紧撒个尿去,看到后面的货车了吧,跟司机聊了半天,他常年跑这趟线,就是聊天时候他告诉我那里就是死人沟,废弃营房就是战士们一夜之间由于缺氧全部牺牲,后来那个营房就废弃了,当然,并不是说什么时候都会发生危险,因为那些战士当时也是第一次来,然后应该是季节不对,气候更加恶劣,含氧量比现在更低,然后因为冷,把房子密封的太好,房子里人又多,所以就出了那件事。
5347米,不过浓咖啡下肚,现在状态好很多了,只是晕乎乎的,脑袋间隔性阵痛,撒了个尿,感觉不错
继续往前,前面绵延的雪山
阿里无人区太大了,也很神秘,我到现在还没有加上油呢
前面有一个不知名的湖,这里的湖水都这么漂亮吗,有点羊湖的颜色,都像一颗宝石镶嵌一样
没办去的太近,其实新还有一点特别好,就是路下面很多车辙印可以开过去,但西藏路基都修的比较高,而且很多时候路基下面会挖沟,可能就是不让车随便开上去吧。
真的蓝啊
但是这边好一些,地上有稀稀拉拉的草了,只要有植物,含氧量就稍好
各种雪山当然少不了,这座雪山山体有点特别,一定要说一下的是,看道路铺装的不错,千万不要被假象蒙蔽,这种路很不自知的有时候就快起来了,但是如果遇到沉降起伏大的地方,基本经常会有起飞的感觉,我车里东西都已经颠起来的乱七八糟了,这种情况太多了,对悬架避震轮胎都是很大的考验。
没地方停车,也没什么车,就是一个人孤独的前行,我和江苏车友同路不同开,目前他们在我后面,不过他开得快,估计用不了多久就会超过我了。
我不着急,我也不为了赶路而赶路,就是要给大家全方位把一路的场景多多展示
现在不只有冻土沉降,还经常会有这种坑,当然这是在路中央的海没什么问题,车道上现在经常会遇到炮弹坑,其实最怕的就是这种,看似路不错,然后降低了注意力,但突然发现前面有炮弹坑,根本躲不开,只能压过去,我经常会下车检查轮胎,那是最最伤轮胎的了,有人问我爆胎了怎么办,我说,祈祷。
阿里无人区,一路大白显得有点奇葩,因为这里基本只能看到越野车,货车,轿车太少太少,MPV嘛,当时这一路好像只有我,他们遇到的烂路我也都遇到了,除了担心轮胎,其他完全放心,对了,高原上海拔5000多,提速,超车,完全没感受到动力损失,太爽了
,我开40的时候,有个霸道2700超我,光听见发动机咆哮了,然后提不上速度,我轻轻一脚油门绝尘而去,你说气不气,惊不惊喜,意不意外,这车百公里提速6.9秒,虽然不如秦唐宋,但是也相当于一个V6发动机的动力了,当然,尽量管住你的右脚,因为我要考虑电量尽量能回到70保证露营用电,如果总是走走停停,或者总是急加速那就别说了,肯定费电,对了,一个小技巧,我爬山路时如果电量不多,我会经常用运动模式,让发动机尽量多介入,这样有时候上坡都能回电。
冷不冷,肯定冷啊,尤其有风的时候,现在从死人沟过来一路海拔没有低于4500
有一个海拔5300以上的达坂,什么时候能到3000米啊,从新疆方向过来就是这样的,海拔从1000多陡然上升到4000以上,根本没有缓冲的过程,然后要连续连续在4500左右开好几百上千公里,翻阅4700、5000多的达坂垭口数不清,所以建议大家还是根据身体情况从西藏往新疆开是最保险的,从那边起码已经适应一段时间了,就算是路上不适应可以很快的回到3000多的地方基本都不会有什么问题,而且这个季节那边含氧量高啊,植被高啊,你们看看这里有什么,最多有点草,而且如果在这里高反严重出现身体不适,那告诉你,完蛋了,回去不可能了,往前再走几百公里还是这样,无人区,医院什么的别想了,你说怎么办,只能。。。。其实我也害怕,一直祈祷千万不能感冒,一旦感冒,我也只能等。。。。
当然,有一个事实我也不能否认,虽然阿里地区也很美,但毕竟整体都是那种高原地貌,变化不大,不像新疆那样地质地貌景色变化的那么多端,所以,连续开几百上千公里的路上也确实有点枯燥。
当然,某些点还是不错的,也会时不时的兴奋起来
咦,路边出现两个小动物
这是什么鹤呢
其实开在阿里的路上,一方面看风景,还有一方面就是看远处有没有野生动物,据说阿里无人区的保护动物很多,尤其一路藏野驴看到很多,据说还有野牦牛,还看到过狐狸,兔子、等等,当然还有狼,对了,去年和今年就在死人沟附近发生过自行车的两口子和一个自行车的小团队搭帐篷宿营野人沟附近被狼袭击致死的事情,这是好几个当地人都跟我说起过的,所以驴友们,尤其搭帐篷宿营的朋友,一定要注意安全不能大意。
当然,景色也不是一成不变的,只是没有新疆那么多样,差别很大的视觉冲击
终于看到镇子了,这里已经打听过了有加油站,续航已经没什么了,终于不用担心了,当然,这也是我自己造成的
我和江苏车兄弟也在这里汇合了,北方人出门真的想念饺子,发现一个一路上很少有的东北饺子馆,我们吃了一顿饺子
吃完饭出来,镇子这边草多了起来,是一片湿地,这应该是海拔最高的湿地之一了吧
继续分手后各自开车,新藏线前300公里路况特别差,然后有铺装路面了又开始几百公里的冻土沉降,然后后面一直持续大几百公里的那种有铺装路面但经常有根本躲不开的炮弹坑,所以对车和轮胎简直是折磨,尤其是就算是非铺装路面起码能慢点开,观察通过,不会对车和轮胎造成什么太大损伤,但是就怕这种以为铺装的不错,但前方大坑,沉降,简直是噩梦,事实证明很多车在这趟线真的逃不过一些情况,很难避免,后面再说吧。
新藏线上已经习惯了,刚才那边还是蓝天白云,前面就乌云密布,天气预报别看了,根本没用的,有这种云一定会下雨的,蓝天白云当然美,这种天自己一个人在无人区开车还会觉得美吗。
本以为前面是大雨,其实不是
是沙尘暴啊,尘土飞扬,好在距离我比较远
遮天蔽日,这其实是沙尘暴的边缘,如果是里面,简直是炼狱一般
快开过去了
开出来了,前方又是一片蓝天了
乌云和沙尘暴被我甩在了后面
路上发现一个很有名的湖泊,班公湖,很大很大
但非常可惜,前面又是大雨,班公湖上被乌云覆盖,其实晴天的班公湖特别美,大家可以网上找找照片
班公湖的观景台
天不好也给大白留个影吧
唯一遗憾的是刚才路上有个地方有卖班公湖鱼干的,因为错过了停车的地方,后面有车催我,犹豫了一下,我没有停车,希望去的朋友不要错过,据说很好的,没想到这个湖的三分之一是属于印度领土
只有远处还有一点阳光照在山上,如果晴天,互惠多么的绿,多么漂亮
往前开发现了班公湖景区,平时还能乘坐游船,但很遗憾,这种天气还下着雨,风大浪急无法实现了
发现前面天稍微好一些了,起码这边不下雨,希望快点穿过乌云重见天日
哈哈,但是不经历风雨怎能见彩虹呢
大白你太美
重见天日喽,前面有片湿地
又发现这二位了
这是野鸭子吗?
好惬意
又飞来两只
跟大部队会合了
应该是同一个品种
谁知道学名是什么呢,有脚蹼
还有鸥类吗
只要天气好,有阳光,处处都很漂亮
马上看到希望了,今天就住在阿里县城,也是附近最热闹的的地方了
到了到了,苏州车友跟我的安排一样,他们已经先到了,今天住酒店休整,要洗热水澡洗衣服,关键是带他小舅子去看看,买点药,孩子折磨的不轻,但是挺过来了确实不容易。
很繁华的地方
酒店我找的,还好,就是家具老气点,这边基本都没空调,而且下个月才开始供暖,所以有个问题就是房间阴凉
他们看了我发的照片也住这里了,他们还没安排住宿在县城转完了就去饭店了,给我打电话,我也过去
石锅鸡,据说在这里口碑很好,但是唯一一点,虽然味道可以,但是不蘸料就很清淡没什么味道,但料都是狠辣的,弄得我没吃完这顿饭就跑步一公里回酒店,海拔4300啊,一路小跑,我真佩服我自己。
他们一家子,他小舅子管他喊姐夫,开始管我喊叔叔,哈哈,这怎么排的,后来让他喊哥,其实他也觉得挺别扭,哈哈,吃过了饭就回去休息了,都比较累,新藏线上很难一天能开个200多300公里的,有时候走走停停的,而且高原缺氧感觉疲劳,话说死人沟里睡过觉了,后面缓过来以后,真的是海拔5000以下随便睡都没问题了,现在白天更没什么感觉了,脑子傻了的问题也缓解一点了。