这贴争论到这样的一个程度已经没有任何意义 完全是口水之争了 既然我参与了 我还是在关注的 那再说几句吧
1.我并非自行车商家 只是个自行车爱好者 并非抬高哪个品牌 贬低哪个品牌 只是希望坛子里自行车新人花合理的钱买最值得买 最具有性价比 在一个平台最具有竞争力最出类拔萃的自行车
2。因为我们刚入门我们不最求高端 但入门不是表示不做功课 不表示我们的选择没有误区 往往入门最容易走弯路 最容易被黑心商家误导 而导致因为不懂而花了冤枉钱 因不懂到略懂早早的去淘汰了我们第一辆入门车 伤害到了我们入门车友的经济利益
3. 拿楼主的车来说 我还是那句话 楼主买了一辆最不具有性价比的车 说土点买了辆不值这些钱的车 你说它的车架不错 这个说法是不正确的 所谓什么马按什么鞍 厂家不会给一个高性能的车架装配上垃圾的套件(除非自己动手组装的车)厂家每条产品线都有合理定位的 也就是什么样的架子配什么样的套件 这是毋庸置疑的 你可以去查各个品牌的官网看他们各自的产品系列价格由低到高 配置也是从低到高的 (其中也会对架子的技术含量的阐述)
4。选择入门车 我们当然最好也选择品牌 有好的品牌才有过硬的保证 这里要注意 选择入门车我们追求的不是它有多少高端技术含量 因为入门没有到那个界别 我们要考量的是车子的尺寸和你的身高是否匹配 整车配件的均衡度 (一辆骑起来舒适 轻松的车 是靠车辆上的每个部件合力的效果 不是单靠某一个部件的 ) 品牌的市场价值 和方便的售后服务
5.楼主选近三千的车买了崔克的牌子 在选择品牌这块你是做到了 我不否认崔克的品牌 但在从一辆能让你舒适骑行 轻松操控这个点来考量的话 我是持保留意见的 因为这样的套件配置显然是达不到的 就算架子100的好 其他跟不上怎么能体现呢 再说这个架子不负责的说就是G的680架子 这里不得不说崔克你真是太不地道了 这样的架子 这样的套件你卖3000 你真当中国人不懂车啊 显然你在背后狂笑啊
6。帖子已经到13楼了 大家都在谈论对车子的各种看法 不管懂 或不懂都在发表自己的看法 一个公共的平台这样的交流是很正常的 至少能给我们不懂的车友有个懵懂认知的帖子 但也出现了一个暴粗口的家伙 说了句管你P事 本来我也不想回应它 素质差我也不是他谁 我也没有义务来管教它 可这里是公共平台啊 不能玷污了这里的空气啊 我只有送它句:你跌地上没有人扶你的
哈哈 没有刻意要楼主换M 或G 我们把M或G放在脑后 建议楼主有机会换就换辆值这个钱的车吧
你说的也很在理 先玩再换部件 这是玩自行车的爱好者的一种乐趣 但是本着建议别人要负责的态度 我提醒不推荐在这辆车上去换部件 这辆车没有升级的必要性 升级意味着对自行车来说有更高的各种要求 这架子负担不起高要求
楼主随着你爱着这车 爱着这运动 你会体会到什么样的品牌 什么样的配置 什么样的车型 能够真正让你冲动 真正让你享受这份快乐的
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