-
-
2018-10-28 15:32:12 IP 板凳
phoenix_ca 2018/10/26 21:22:51 发表在 沙发
有点略贵，如果含发票价的话可以接受，赠品别要完全用不上。
今天去另一家买了，3398函发票 -
-
2018-11-08 10:50:10 IP我这边可以打折，看下
-
2018-11-08 22:40:22 IP但是这车性价比绝对是最高的 275轮 椎管的xtcPro车架 光车架就要800左右 如果嫌贵可以考虑淘宝的新车 有家店买3000 可能是磨号车
-
2018-11-09 00:00:07 IP捷安特现在网上能骗一个是一个，实体店能宰一个是一个，这也是很多骑友怒放弃捷安特原因。就拿19款XTC800，今年618活动这款车卖2769，后来网上不卖了，实体店刚开始2998，后来3298，现在3598，美其名曰保持实体店利益。哪像喜德盛对骑友实惠，传奇700配置比XTC820好，平时卖4298，618或双十一直接降1000块3298，。
现在闪电网销也厉害，当闪电把30速车降到4000～5000块时，捷安特网销就彻底歇菜了，闪电好歹还是台湾美利达代工的，18/19新款全是29寸。
[本回复最后由 wangguo668 于2018-11-09 00:05:02 编辑] -
2018-11-09 00:10:57 IP
phoenix_ca 2018/10/26 21:22:51 发表在 沙发
有点略贵，如果含发票价的话可以接受，赠品别要完全用不上。
什么时买捷安特，也像买畅销汽车一样加价，捷安特也就风光了，XTC800标价3598，必须加价800块才能提现车，否则付定金等一年半，应该学饥饿营销，今年618活动刚上市19款XTC800卖2769，仅我知道就有三个骑友提车，当时很多人对减配很不满意，然现在实体店还是逼着网上停售这款车，今年双十一捷安特这个价位没有替代者。[本回复最后由 wangguo668 于2018-11-09 00:12:09 编辑] -
2018-11-09 18:35:00 IP
wangguo668 2018/11/09 00:10:57 发表在 7楼
什么时买捷安特，也像买畅销汽车一样加价，捷安特也就风光了，XTC800标价3598，必须加价800块才能提现车，否则付定金等一年半，应该学饥饿营销，今年618活动刚上市19款XTC800卖2769，仅我知道就有三个骑友提车，当时很多人对减配很不满意，然现在实体店还是逼着网上停售这款车，今年双十一捷安特这个价位没有替代者。
你身边的骑友没有说服力， 你得有全世界车友的数据才行，或者厂家或者主管部门公布的销量，
你身边的车友我猜跟你一样，买车只看套件 和 XDS小圈子的洗脑。 -
2018-11-09 20:47:50 IP
phoenix_ca 2018/11/09 18:35:00 发表在 8楼
你身边的骑友没有说服力， 你得有全世界车友的数据才行，或者厂家或者主管部门公布的销量，你身边的车友我猜跟你一样，买车只看套件 和 XDS小圈子的洗脑。
然这才是大多数骑友，看套件看车架，然后自己组装。
今年双十一喜德盛也什么优惠了，那喜德盛还玩个屁，同配置，喜德盛必须比捷安特便宜600-2500块钱，这样才会有人选，如XTC800卖3298-3598，挑300卖3098-3298，传奇500还想2999卖出去，绝对销量惨不忍睹，传奇500价格绝对不能超过2500块，这就是你不屑一顾的性价比，喜德盛失去性价比，也就失去竞争资本，我还以为喜德盛能壮士断腕放弃2300家实体店专玩网销，看来也是被实体店逼的。
那对骑友来说只有看配件，看车架，自组了。5000块以上车值得自组，就像我看中的闪电，10990，但是29寸架子，我骑不了，更不想再买传奇800，19款公主就是在戏弄人，自组是唯一出路。
我知道，在老哥你眼睛里，捷安特就像一辆宝马里面换个比亚迪的发动机，那也是宝马。不懂的人就会觉得这是宝马，懂的人会觉得，这还不如买个二手丰田好开。？
我选择自组的车子：27.5车架，17寸车架，狐狸32前叉，22速，禧玛诺M8000大套件含刹车，不知道老哥你有什么建议？预算8000-1万。(我的自行车路线，凤凰T6～喜德盛传奇500～1万左右大品牌高端铝架山地自行车或自组，放弃公路车)[本回复最后由 wangguo668 于2018-11-09 21:10:04 编辑] -
2018-11-09 21:07:51 IP
wangguo668 2018/11/09 20:47:50 发表在 9楼
然这才是大多数骑友，看套件看车架，然后自己组装。今年双十一喜德盛也什么优惠了，那喜德盛还玩个屁，同配置，喜德盛必须比捷安特便宜600-2500块钱，这样才会有人选，如XTC800卖3298-3598，挑300卖3098-3298，传奇500还想2999卖出去，绝对销量惨不忍睹，传奇500价格绝对不能超过2500块，这就是你不屑一顾的性价比，喜德盛失去性价比，也就失去竞争资本，我还以为喜德盛能壮士断腕放弃2300家实体店专玩网销，看来也是被实体店逼的。那对骑友来说只有看配件，看车架，自组了。5000块以上车值得自组，就像我看中的闪电，10990，但是29寸架子，我骑不了，更不想再买传奇800，1...
之前举过丰田大众的例子。我再给你举个饮料的例子
没有任何其他饮料可以做到比百事和可口可乐更高的‘性价比’
你自己去超市看看正规饮料如非常可乐 崂山可乐 健力宝 冰峰 北冰洋 都比可口和百事贵不少。
能做到比百事和可口更具‘性价比’的只有 雷碧 康帅博 之流。
汽车 自行车 其他各种产品都是一样，工业产品不可能有性价比， 规模效应。大厂通吃。
自己组更不靠谱儿。你所谓的自组根本不是组车。只是自己买个套件 围绕套件装个车。根本完全不具性价比。
就买闪电挺好的， 29寸的相比小轮子 陀螺效应更好 车身更稳定， 人被侧风吹下桥去根本是无稽之谈。[本回复最后由 phoenix_ca 于2018-11-09 23:23:44 编辑] -
2018-11-09 22:38:05 IP
phoenix_ca 2018/11/09 21:07:51 发表在 10楼
之前举过丰田大众的例子。我再给你举个饮料的例子没有任何其他饮料可以做到比百事和可口可乐更高的‘性价比’你自己去超市看看正规饮料如非常可乐 崂山可乐 健力宝 冰峰 北冰洋 都比可口和百事贵不少。能做到比百事和可口更具‘性价比’的只有 雷碧 康帅博 之流。汽车 自行车 其他各种产品都是一样，工业产品不可能有性价比， 规模效应。大厂通吃。自己组更不靠谱儿。你所谓的自组根本不是组车。只是自己买个套件 围绕套件装个车。根本完全不具性价比。就买闪电挺好的， 29寸的相比小轮子 陀螺效应更好 车身更稳定， 人被侧风吹下桥去根本是无稽之谈。
所以，超过5000块的自行车再选喜德盛就是脑子不好了。超过1万块钱，捷安特都太俗，必须是崔克闪电之类，那怕是入门的凤尾也比捷安特鸡头强，所以我一直想买闪电，就是新款全29寸的。 -
2018-11-09 22:46:29 IP
phoenix_ca 2018/11/09 21:07:51 发表在 10楼
之前举过丰田大众的例子。我再给你举个饮料的例子没有任何其他饮料可以做到比百事和可口可乐更高的‘性价比’你自己去超市看看正规饮料如非常可乐 崂山可乐 健力宝 冰峰 北冰洋 都比可口和百事贵不少。能做到比百事和可口更具‘性价比’的只有 雷碧 康帅博 之流。汽车 自行车 其他各种产品都是一样，工业产品不可能有性价比， 规模效应。大厂通吃。自己组更不靠谱儿。你所谓的自组根本不是组车。只是自己买个套件 围绕套件装个车。根本完全不具性价比。就买闪电挺好的， 29寸的相比小轮子 陀螺效应更好 车身更稳定， 人被侧风吹下桥去根本是无稽之谈。
谢谢，我试骑过27.5，M架子的捷安特Xtc860，那架子就已经够大了，再选择29寸M架的闪电，太高了，去年见过29寸捷安特，比二八大杠都高。但自组车，我真没经验，我今年5月才入门山地自行车，也不过才大半年时间。
上大桥，全长6.5公里，其中4公里是在江上，大半个身位都在栏杆上，除了五六级大风，还有桥上的慢车道电动车碰擦事故，以及每天数千人的游客，今年底大桥重修后通车，我就要骑车正常进出市区了。 -
2018-11-10 00:41:21 IP
wangguo668 2018/11/09 22:46:29 发表在 12楼
谢谢，我试骑过27.5，M架子的捷安特Xtc860，那架子就已经够大了，再选择29寸M架的闪电，太高了，去年见过29寸捷安特，比二八大杠都高。但自组车，我真没经验，我今年5月才入门山地自行车，也不过才大半年时间。上大桥，全长6.5公里，其中4公里是在江上，大半个身位都在栏杆上，除了五六级大风，还有桥上的慢车道电动车碰擦事故，以及每天数千人的游客，今年底大桥重修后通车，我就要骑车正常进出市区了。
对你说的只有一句忠告：作为一个骑行爱好者，只有你融入现实，不会有现实迁就你，你只能想办法去克服现有的困难，而不是要求现实如何迁就你的任何要求。因为你无法要求政府为了你骑行而架高护栏，所以你只能在护栏保证安全的情况下选择车型和骑行状况。 -
2018-11-10 10:35:04 IP对，你说的很好，15年前本来南京大桥就不允许自行车上桥，就是因为自行车高度远超过电动车高度，今年底大桥重修后就开放了，大桥也成为我骑自行车正常进出市区通道，闪电坚持29寸，大桥也不可能再加高护栏，实际上护栏已经高了，1.65米护栏到180我胸口位置，以后再慢慢选自行车，或自组，27.5寸轮径、17寸车架或M车架已经是极限了。
游客
