骑行感受:
坐姿:首先,银翼600的躯体对比常规的绵羊,绝对是一个巨无霸体积的观感视觉,当第一眼看见这个车子的人都会说这个车子好大好大,但是令人很惊奇的说,就算一个160身高的其实,依然可以双教落地,因为它的坐姿很低,得益于非常宽大的车体,就算一个1米8的人坐上,也不会腿丝毫弓的难受,脚掌前移一点就是,空间足够多,就是一个细节,个头小的男士再骑行配合尾箱的银翼,从后面看视觉不是很好看,因为人显的更小更小..车子显的更大更大..
动力:并列双缸水冷电喷,实际排量582,爆表180,并且实际可以跑到180,得益于先天的排量,这个车的动力非常之迅猛,在任何发力点,都是一种澎湃不已的感觉,国道上,再长的大货车,超车会是一件很惬意很轻松的事情,并且发动机低沉安静,在速度过了120以后,加速依然迅猛有力,无丝毫的破缸声音,本田的发动机工艺制作之严谨。部件之严密,可见厉害之处,要知道,我这已经是一部4年的车,也不知道究竟真正骑行了几万公里的车子。
稳定性:无论是快还是慢,形势的姿态都非常让人有信心,车体修长巨大,轴距这么长,重心这么低,怎么跑都稳定,上了国道,好的路段,不知不觉就到120,车身稳定性,发动机工作特性都依旧从容,并且得益于巨大的风挡,基本感觉不到风,风速的压强一点也没有,太舒适了,不过会出现一个问题,就是因为没有风速的压强,会不知不觉速度过快,不过我始终提醒自己,我骑的是两轮,咱玩不起命.....
缺点:车头和风挡在某个速度段,有共振,这也基本是很多大洋的通病,另外市区穿索,因为车不仅长,而且宽,导致灵活受阻,不过带来的好处就是到了公路,这个如大船一般的摩托车让你占时忘却它的缺点..配件太贵,一个前轮毂要3500元,一个大灯要3800元,一个传动皮带要800元,一套传动总成下来,不能想多少大米..但是另外两个大羊也不是省油的灯,天浪的配件与保养,我知道也许会更贵一些...
下面一组照片,是我活动时候的照片,我身高178公分,体重160斤,大家看人物与车辆的配比..
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