排量：124cc

CVT無段皮帶變速,

最大馬力 8.6PS /7500RPM,

最大扭力 0.95kgm/4000RPM 

前懸吊：前支點環套式

後懸吊：油壓彈簧併用式單鎗單搖臂

前輪尺寸：3.50-10-4PR,

後輪尺寸：3.50-10-4PR

軸距：1212mm

車重：91.4kg

長寬高 1772x 690 x1069,

電力系統：12v/ACG

發電機 7ah MF 電瓶

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接下來就是上圖了

先來一張全身照

陶瓷汽缸+一體是缸頭，超耐用，從沒出過大問題，保養平常每1000公里換機油。

TLAD搖臂式前叉，個人還是比較喜換伸縮式的，習慣了

鼓煞，煞車只能說夠用吧。

前輪胎今天剛換，正新的C6133，傾倒速度很快，指向性強，一條含安裝約190RMB，通勤來說非常夠用了。

騎車的準則，什麼都能省，就是輪胎和煞車皮不能省！

CVT傳動箱，上個月剛剛整理過，把普力珠換掉，碗公拋光除鏽，運轉非常順暢

排氣管，已經嗅得很嚴重了，畢竟是10年的老車了，湊合著用吧，反正沒破就好。

散熱風葉，和排氣中段，迪爵的傾角很差，我平常騎很容易就磨到排氣管中段，無解。

正面照來一張，以十年的老車來說算不錯了吧。

迪爵的兩大缺點，一是前面說的傾角小，第二就是他的大燈...打開真想兩根小蠟燭，很暗...

驗明正身的銘牌 迪爵125 SD(可動版)

儀表盤和開關，沒有轉速表，只有時速表 里程 和油量表而已。

以前奶奶平常只有騎去街上買個菜而已，沒什麼跑長途，10年才騎了50000左右。19XX這零頭是我這兩個月騎的。極速還可以到100以上。

再來一張屁股照，老車牌，有寫台灣省。

小蠟燭單的大燈，似乎也是無解。

前總成。還行吧。

左手開關，很簡單的配置，遠近燈切換(附超車燈)，方向燈，喇叭。

右手開關，只有大燈開關跟喇啟動鈕。

台灣的摩托車每年都要驗排氣，看排氣乾不乾淨，只要乾淨，你要騎個個50年也沒人管你。

行李箱根油箱，行李箱放件雨衣跟一頂3/4的安全帽剛剛好。由相約6公升吧，確切不清楚，平常加95號油，一公里不到2毛RMB

後輪也是鼓煞。堪用

今天剛換的正新C6133，14年第35週生產的。還算新。

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