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点击：0 | 回复：82 摩托车论坛 >  中量与公升之争——600cc VS 1000cc级仿赛那种更值得入手？
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发表于 2016-4-12 11:25:12

桂男114 2016-4-12 11:20:55 发表在 桂男114


怎么说呢，636的132匹马力完全够用，但低扭还是公升来得轻快，不是说636加速不行，是没有公升那么淡定。而636需要拉高点转速。现在选车，安全是我主要考虑的，636带abs和防滑系统，有乐趣的同时还有更大程度的安全保障，公升不打算换了，又不玩百米加速，又不让上高速，中国的路面环境又差，中量级足够了。再换车就换街车，腰累

哈哈，你的感受非常有帮助呀，基本上和我想的一样，仿赛我也玩不了几年了，同样是腰累，骑朋友的6N简直就是开豪车的感觉，太舒服了
 

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发表于 2016-4-12 11:32:27

LavaEvil 2016/04/12 11:25:12 发表在 21楼

哈哈，你的感受非常有帮助呀，基本上和我想的一样，仿赛我也玩不了几年了，同样是腰累，骑朋友的6N简直就是开豪车的感觉，太舒服了

仿赛乐趣十足，压弯和提速让你爱不释手，除非腰累了，不然你不想停下来。但这种骑行方式不是我想要的，再玩多一两年吧，换辆带边箱的街车，边骑边看风景，或驮个小妞时不时刹下前刹，或路过乡下买点小菜。。。
 

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发表于 2016-4-12 11:43:04

桂男114 2016/04/12 11:32:27 发表在 22楼

仿赛乐趣十足，压弯和提速让你爱不释手，除非腰累了，不然你不想停下来。但这种骑行方式不是我想要的，再玩多一两年吧，换辆带边箱的街车，边骑边看风景，或驮个小妞时不时刹下前刹，或路过乡下买点小菜。。。

有种隐退江湖的感觉呀这么看来Z1000SX或许比较适合你
 
发表于 2016-4-12 11:45:58

LavaEvil 2016/04/12 10:29:07 发表在 7楼

所以你的观点是，只要有公升，就不会选择600对吧

必然啊，排量是硬道理。实际上走街公升和600没什么区别。车重差距不大也体会不出来，除非你很小巧玲珑。。。山路玩什么的也没什么大区别。你所谓的那些不差时间，人家是专业赛车手。。。你不是。
 

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发表于 2016-4-12 12:03:29

LavaEvil 2016/04/12 11:43:04 发表在 23楼

有种隐退江湖的感觉呀这么看来Z1000SX或许比较适合你

还行，就是有点重，nc750不错。呵呵
 
发表于 2016-4-12 12:09:35

LavaEvil 2016/04/12 09:26:26 发表在 5楼

本地条件不好，整个东北没有赛道。不过我们偶尔会自己找空地拿桩桶摆赛道。街车的确低扭更好，无奈暂时还是想继续练习一下仿赛驾驶技巧，街车脚踏太低胎壁太厚了

现在运动性街车了都是 600街车不比600仿赛少多少马力 脚踏高度也不低 你以为是哈雷啊。。。

 
发表于 2016-4-12 12:10:23

LavaEvil 2016/04/12 09:26:26 发表在 5楼

本地条件不好，整个东北没有赛道。不过我们偶尔会自己找空地拿桩桶摆赛道。街车的确低扭更好，无奈暂时还是想继续练习一下仿赛驾驶技巧，街车脚踏太低胎壁太厚了

胎壁厚不懂你说的什么 运动性街车轮胎规格和仿赛一致 哪觉得厚了？

 
发表于 2016-4-12 12:27:52

我感觉街车其实姿势也不好，趴低点腰疼，坐直了手疼...求正确姿势。

 
发表于 2016-4-12 12:40:00
排量越大，车子越轻就越好骑，能快能慢，排量小了能慢不能快！

 
发表于 2016-4-12 12:46:49

Diorss 2016-4-12 12:09:35 发表在 Diorss


现在运动性街车了都是 600街车不比600仿赛少多少马力 脚踏高度也不低 你以为是哈雷啊。。。

请问下那个600街车马力超过100P？
 

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发表于 2016-4-12 12:47:16

Diorss 2016/04/12 12:09:35 发表在 26楼

现在运动性街车了都是 600街车不比600仿赛少多少马力 脚踏高度也不低 你以为是哈雷啊。。。

参考ER6N和ZX6R马力差距
 

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发表于 2016-4-12 12:55:22
只选贵的，不选对的
 
发表于 2016-4-12 16:02:50

LavaEvil 2016-4-12 11:15:14 发表在 LavaEvil

正规渠道现在选择范围很小，本田虽然不错但是基本买不到，雅马哈有小贸，宝马价格太夸张，基本上只剩川崎了......

其实对比一下，宝马价格真心不夸张，S1000RR定价25万多，但是咨询过北京几个店好像都有优惠，幅度还不小，反而636的价格真心没有什么优势，19万的价格其实完全没性价比，只是600CC仿赛大贸独一份罢了，选都没得选。
 

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发表于 2016-4-12 16:13:04

贾诩大人 2016-4-12 16:02:50 发表在 贾诩大人

其实对比一下，宝马价格真心不夸张，S1000RR定价25万多，但是咨询过北京几个店好像都有优惠，幅度还不小，反而636的价格真心没有什么优势，19万的价格其实完全没性价比，只是600CC仿赛大贸独一份罢了，选都没得选。

说的在理，600cc级的确是没什么竞争对手，价格也是高高在上，反倒是10R售价和国外相比差值没6R那么夸张。至于S1000RR，的确是高科技好车，优惠也到不了20万以下吧，工薪阶层花20多万买摩托还是消受不起的
 
发表于 2016-4-12 16:17:03

LavaEvil 2016-4-12 16:13:04 发表在 LavaEvil

说的在理，600cc级的确是没什么竞争对手，价格也是高高在上，反倒是10R售价和国外相比差值没6R那么夸张。至于S1000RR，的确是高科技好车，优惠也到不了20万以下吧，工薪阶层花20多万买摩托还是消受不起的

不。。。。据说真心买S1000RR，价格会有惊喜，我朋友换车去问636优惠，感觉川崎价格真是坚挺。。。。19万真的是无法接受
 

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发表于 2016-4-12 16:25:36

贾诩大人 2016-4-12 16:17:03 发表在 贾诩大人

不。。。。据说真心买S1000RR，价格会有惊喜，我朋友换车去问636优惠，感觉川崎价格真是坚挺。。。。19万真的是无法接受

懂了，到时候打算换车好好问一下BMW
 
发表于 2016-4-12 16:54:03
“仿赛”…………为啥我看到这个词就不舒服

 

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发表于 2016-4-12 18:11:22

漳州车友1579686 2016/04/12 16:54:03 发表在 37楼

“仿赛”…………为啥我看到这个词就不舒服

那规范叫法是？大赛？趴赛？跑车？
 
发表于 2016-4-12 18:27:21
中国这种路况还是买拉力车比较好
 

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发表于 2016-4-12 18:29:18

金袍小娴 2016/04/12 18:27:21 发表在 39楼

中国这种路况还是买拉力车比较好

哈哈，现在城市里还好，附近农村村村通路修的都不错
 
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