早上起来终于不头疼了，天空阴沉沉一直下着小雨，到中午还没停，于是跟小妞一起套上雨衣冒着小雨出发了。

离开亚青寺不久在海拔4278米的山路上偶遇陕西咸阳的一对儿夫妻摩友，也是单车两人进藏，连雨衣都是同款！交流甚欢，到白玉加油站之前我们两辆摩托一前一后在小雨中一起慢跑了很长一段，在白玉加油站分开了，他们因为去过德格，所以过德格走317往昌都去了。

昨天离开甘孜时没有加油，当时显示还有3/4油量，结果到了亚青寺发现没有加油站，原来从甘孜到亚青寺到白玉的这一路上都没有加油站，必须到白玉县才能加到油，心里一惊，坏了，从甘孜算起到亚青寺再到白玉要250公里以上，大野驴23升的油箱已经算大了，3/4的油量就是差不多17升，但是大野驴是偏暴力的拉力摩托，油耗偏高，平时城里是5-6升左右，现在是两个人和双份儿行李的负重，在高原跑山路的油耗是百公里7升，很难撑住，油箱告急！还好发现得早，从出了亚青寺就用高档低转数，匀速70左右雨天模式，时刻关注着油量显示，最后居然跑出了百公里4.4L的油耗，大野驴230公斤体重加上行李和我们俩人的总负载超过了400公斤，以1190的排量在海拔3000多米的高原雨天跑山路弯道，这个油耗实在让人很惊喜。就这样提心吊胆亮着油量报警灯坚持到了白玉县加油，油箱里只剩不到3升了，还好有惊无险。

这个教训告诉我们，跑西部一定要有站就加油，尤其西藏地区有些地方加油站经常缺油或者停电，我在14年跑珠峰大本营的时候就遇到过连续两个加油站停电，所以千万别图省事和侥幸。

德格县城据说是在修路，等我们到达的时候发现已经修好了，崭新的路面，德格印经院也很好找，就在县城里，晚上是关门的，等明天白天过来拜访这个古老的印经场。县城不大，也没见几个游客，都是当地居民，牦牛在县城里随意游荡。