




上午离开错那县城,出发前往西藏最南端的景区——勒布沟。路上偶遇高原“壮阳泉”,哈哈,是不是都想让我灌两瓶寄回去?


















勒布沟紧邻中印边境,也是离中印边境最近的一个景区,是个山谷,需要从4500米海拔的山上沿路向下盘旋到谷底的2500米海拔,山顶到山谷2000米的海拔落差,一路含氧量剧增,越接近谷底越是神清气爽,这是进藏以来体验到的最低海拔,简直要醉氧了!而且整个景区山清水秀,完全不像在西藏,路上还遇到了野岩羊和猴子,还有漂亮的格桑花。只可惜今年开始收110元的门票,实在是贵。





















从勒布沟回到错那,然后一路赶往措美,有一段路是跟昨晚过来时的路线重合,又经过了拿日雍措(湖),昨晚赶路匆匆路过,现在可以停下来慢慢欣赏。拿日雍措就在雪山边上的,静谧苍凉,广阔的湖面被大风吹起一片片波纹,四下远眺,没有人,没有鸟,湖里也看不到鱼,只有凌冽的大风吹得我们不得不套上羽绒服。雪山下的荒原上,站在这一片毫无生命迹象的水边,有种离开了地球的错觉。












离开拿日雍措继续向北没多远,就离开昨天的路线转向西行,后面的路非常荒凉,几乎就是无人区,到哲古错(湖)之前的几个小时里只见到两辆拖拉机,除此之外一个人影儿都没见到。路是原始的土石路,很颠簸,也很狭窄,只能单车单向通行,还好没下雨,不然难度更大。还好小妞的驾驶技术越练越好,路上颠上颠下的也没出什么状况。路上经过了一个不起眼的小山坡,随意看了一下海拔,居然有5200多米!比青藏线唐古拉山口的海拔还高,居然都没有任何海拔高度的路牌。藏南的无人区,苍凉到没有人在乎海拔的境界。














越是远离人类的地方,野生动物就越活跃,成双成对散步秀恩爱的野驴,胖嘟嘟活蹦乱跳的野兔,都不怎么怕人,可以换上长焦镜头尽情抓拍。





狭窄颠簸的路况还是很大的影响了行进速度,晚上9点钟,天快黑了,才赶到哲古错湖边,全是烂泥,如果不是地上有深深的车辙印,几乎找不到路。离措美还有60公里,如果后面的路都是哲古错湖边这样的烂泥,那至少还要2个多小时才有可能赶到措美。安全起见,我们决定赶到5公里外的哲古镇看有没有地方住宿。就在我们定好计划去哲古镇落脚后没多久,在深蓝色的天空下出现了一片泥潭,泥潭中间的车辙印显示着路还在继续向前,但是深深的车辙印已经交错成一小片烂泥塘,小妞不敢贸然继续往前开,我下来借着车灯的光仔细观察了一下路面情况,不行,太烂太深,直接通过肯定会陷进去,看地图显示右手边就是哲古错(湖),看来这一片曾经是湖边沼泽,也许是刚下过雨,也许是湖水漫上来形成了烂泥潭。小妞在我的指挥下尝试往路的右侧一片相对平坦的泥路上绕行,冲了一下很快就陷车了。换了我坐上驾驶位,前前后后试了几次终于退了出来。下车又仔细探查了一下可能通过的路线,又一次尝试沿着两道深深的车辙印冲过去,结果迎接我们的是又一次陷车,这次更深,退了很多次都退不出来,随着前轮的转动,轮下挖出来的泥越来越多,轮子陷的越来越深。下车从后备箱里翻出头灯带上,跟小妞一起深一脚浅一脚的在泥滩周围仔细搜索,想捡几块石头或木块垫在轮子下面,结果发现这片湖边滩涂上除了泥、浅草和土块,没有任何树木和石头的影子,好容易捡到两根拇指粗的小木棍和几颗鸡蛋大小的石子儿,连同十几块貌似很结实的土块一起垫在两个前轮下面,一加油门儿,瞬间都烂在泥坑里找不到了。从晚上9点40分左右陷车开始,折腾到半夜12点,眼看着天色一片漆黑没有任何机会脱困,看着满脚满裤子的烂泥,嗯,只能在车里过一夜,等明早天亮再作打算。还好车里有水有饼干,两个疲惫不堪的人随便对付两口就瘫倒在车座上,这地方连手机网络的信号都几乎没有,只有我的手机不停的换方向勉强能收到断断续续的微弱网络,就这样不断找寻着断断续续的信号给两边的父母报了平安,我们也终于可以放心在车里睡下。可刚睡下没多久,就听到雨点叮叮当当砸在车身上的声音,这一下心里凉了半截,到明天天亮,我们这个泥坑可就要变水坑,开车改划船了。







Marlboro11111 2017/07/05 04:01:32 发表在 751楼
看完了,楼主好厉害。保佑你们。

还好昨夜的雨不大,但是时下时停的雨让我们没办法开车窗透气,只好开空调换气,为了省油,开一阵儿关一阵儿,就这样伴随着雨声断断续续睡到早晨8点多天亮,打开车门一看,果然车周围的泥坑都被一晚上的小雨搞成水坑了。好容易淌着水坑从车里爬出来,走在泥坑里每一步都会陷进去,紧紧的粘住鞋,都快拔不出脚来了,眼望四周一片茫然,只看到远处有一群牦牛,想着有牦牛就该有放牛娃吧,就走过去碰碰运气。运气不错,有两个藏民在放牛,有一位还能说汉语,这下有救了!两位藏民跟我走到车边转了一圈,我们三个人试着推了一下车,纹丝不动。领头的藏民个子不高,身板很结实,叫单多,他用蹩脚的汉语让我等一下,他们去叫另外两个人过来,要试试5个人一起推看看。半小时后的结果是,5个大男人一起都没办法把车推出泥坑,陷得太深了。我正跟单多商量要不要去镇子上找个皮卡或者拖拉机来拖拽,其中一位长得瘦高的藏民骑着摩托往远处去了,后来知道他叫白马见参,也懂汉语。白马见参回来的时候带了一大包旧衣服,他们四个人分别把旧衣服塞到四个轮子下面,小妞在车里踩油门,我们5个在后面一起推,终于可以推出去一米,然后又陷住,再塞衣服,再推,再一米,就这样推了七八回终于脱困到了硬土地面。我们推车的5个人都被车轮溅起的烂泥沾的满身都是,单多他们带着满脸的泥点笑嘻嘻的看着我们,一句怨言都没有,他们担心我们路不熟再陷泥潭,四个人分头行动,单多和一个伙伴坐在我们车上一路指挥哪个水坑要从哪边过,白马见参和另一个伙伴骑着摩托跟在后面,就这样一路送我们跑了五六公里,让我们顺利拐到了水泥路上,他们才一起坐摩托回去继续放牧。原来他们四个人是一个生产小组,一起看管着镇上生产大队的170头牦牛,我们很感激,要给他们报酬他们死活不要,后来三推四让,小妞硬塞了二百元到他们的摩托车上说给他们喝酒,他们才勉强收下,看着他们四个满身泥泞心地淳朴的藏民,真心感动。











往措美的路程倒不远,路上经过最高的山口是海拔5065米的卡里拉山口。50多公里后到达措美县的边防站,拦路检查的特警小哥绕着我们满是烂泥的车看了几圈,笑着问我们何来何去,得知我们刚脱困哲古湖下一站去洛扎之后,很认真的告诉我们:到洛扎要翻一座路很窄很烂的山,这几天下雨把路泡得更烂,我们这两驱车肯定爬不上山上的烂泥坡,而且山路很窄没地方掉头,爬上不去的话就只能一路倒车退下来,非常危险,他曾经就因为开着两驱车上山因为下雪打滑爬不上去,就只好一路倒车艰难的退了下来。想到这藏南一带的山路都非常原始完全没有护栏,如果山路上真的打滑那是相当危险,安全起见只能改道,这地方路只一条,不进则退,于是决定换路经过琼结返回拉萨,再从拉萨走常规路线去羊湖。谢过边防小哥后进措美县城洗了个车,也把满身满鞋的泥巴洗了洗。车里车外都是烂泥,洗起来很费事,这要在城里洗车估计得加钱,但是这里的人习惯了烂泥的路况,花了半个多小时,洗的彻彻底底干干净净,只收30元。



















回拉萨走的从哲古镇往北经过琼结的路,会路过藏王墓,这本不在计划之中,但是俗话说走过路过不要错过,既来之则观之。藏王墓在路边的小土丘上,沿石阶而上,灵堂里供奉着松赞干布和两位公主,有很多藏民在朝拜。让我想起汉族的皇陵现在已经没人去朝拜了,咱们去皇陵的不是去旅游就是去盗墓。










回拉萨的路上刚好经过雅鲁藏布江的最宽处,趁着天还亮好好欣赏了一下傍晚的雅鲁藏布江,对面山丘的背后就是桑耶寺。




赶到拉萨时天已全黑,看到夜幕下的白塔和布达拉宫,感慨这一圈的藏南苦旅终于告一段落,幸亏没有骑大野驴走这一圈,不然陷车偏逢连夜雨的昨晚就有的熬了。回到藏獒越野俱乐部后发现又多了不少新到的摩友坐骑,嗯,旺季到了。




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