怎么解读：这个车低扭强。
常常听说此车低扭好，那个车低扭不行。究竟骑的时候，是什么感受让你觉得低扭好或不好呢？
大神解读一下，最好简单明了。能看懂。或者举个例。
千万不要用低扭是发动机低转速时候输出的扭矩，可以理解为输出的力量大小。这种飘起的说法。
1、比如：AB两车现在都是2档25的速度，同样油门到底，A车用了3秒到60，B车用了4秒到60，是不是可以理解为A车低扭比B车强。还是理解为A车功率比B车大。或者怎么理解？
2、AB两车同样带3个人爬同一坡，A车没爬上去，B车爬上去了。假如是同一个人驾驶。是不是说A车低扭强于B车。
3、低速拖档的车，可不可以理解为低扭不好？
比如…………
大神解读一下，最好简单明了。能看懂。或者举个例。
千万不要用低扭是发动机低转速时候输出的扭矩，可以理解为输出的力量大小。这种飘起的说法。
1、比如：AB两车现在都是2档25的速度，同样油门到底，A车用了3秒到60，B车用了4秒到60，是不是可以理解为A车低扭比B车强。还是理解为A车功率比B车大。或者怎么理解？
2、AB两车同样带3个人爬同一坡，A车没爬上去，B车爬上去了。假如是同一个人驾驶。是不是说A车低扭强于B车。
3、低速拖档的车，可不可以理解为低扭不好？
比如…………
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
2018-05-21 14:37:46 IP隆鑫650，转速3000转，就有明显的加速力。黄龙3000转，只有吼声。
低扭这东西可以用于各大排量。125也有低扭强的，但是是相对于其他同级别的125来说。
ktm690和隆鑫650同样都拖档，但低扭就是比较强。
本田nc750，低扭就比川崎650低扭好的多。2，3千转你会明显感觉有加速感。楼主能懂吗？
-
2018-05-21 14:38:40 IP还有，本田750比川崎650平顺！国内川崎650低速也拖档
-
2018-05-21 14:39:20 IP你应该看看初高中物理书。
-
2018-05-21 14:52:22 IP同样是60的扭矩，有的车6000转就达到了，有的车要9000转。
-
2018-05-21 15:03:34 IP通俗讲，就是发动机转速低，还没有吼叫的情况，就能得到很快的动力，加速度。用白话讲，就是响应速度快，没有延迟，推背感更明显
-
2018-05-21 15:03:49 IP我川崎650刚换了天蝎全段，明显低扭没有原厂排气大了，线性了一些
-
-
2018-05-21 15:32:04 IP
同扭力和功率的机器，通过不同的减速比设定，A车发力转速低，B车发力转速高，所以A车低扭强，这是同等条件下的说明。
不同扭力不同功率的机器，看扭力大小和最大扭力值的转速。
最简单就是合资的YS250和GW250就是低扭强与弱的例子。
-
2018-05-21 15:36:27 IP低档位低速，陡坡好开。或者稍高档位仍可以平顺有力地开低速。
-
-
-
2018-05-21 15:44:19 IP还得看车重
-
2018-05-21 15:47:04 IP低扭没劲的话极端情况拧油也不走，速度不增加甚至变慢。机器实在带不动了。
非要走咋办，拉转速半离合，费车费油。很难走。所谓低扭不好不能走烂路。
更别提烂路没抓地力还，动力大了还要打滑。。。。
[本回复最后由 kgy80 于2018-05-21 15:49:13 编辑] -
-
2018-05-21 16:13:36 IP
这么讲吧，一个战斗机，后面都喷火了，起步还死慢，但是马力强啊，可以起飞了。一个是拖拉机，扭力大，一脚油门就抬头，但是跑不快……明白了吧？
-
2018-05-21 16:32:31 IP引用一论坛车友的说法：低扭好比作大J B，马力大低扭小比作小J B。同一个人比作同排量。大的一下就让女人有感觉了，小的要快起来才要感觉。搞到最后，大的把女人搞的啊。。。啊。。。啊，小的就是啊，啊，啊，啊啊啊啊啊。2种不同的类型就看你喜欢那个，不过第一种不累人也能爽，第二种要爽就很累人。
-
2018-05-21 16:39:38 IP低扭强我觉得体现就是不用开太大油门就会有比较好的动力输出，然后增加负载（载人或者上坡）的时候对车整体加速性影响不大。至于加速，理论上来讲，只要变速箱不反人类，都是功率大的加速会更快，可以简单理解成同样的时间内功率大的使用在车上加速的能量就更多，自然也就更快，当然这个只是理论，因为还要看齿比、转速攀升速度、换挡速度、传动效率之类的很多方面，整个动力系统也不只是由发动机决定。
游客
