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国产拼人品，拼运气
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感觉你要买了502x你会更糟心，除了***，身边车友对老款502的评价很糟糕，新款502x没骑过不评价，国产就是些不疼不痒的小毛病多，哈哈哈
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拐弯车手 2018/07/16 14:17:10 发表在 主楼
跟大家分享一下我的这台650MT吧。为什么选择650MT？1.想要一款长途骑行舒适的车2.动力平台是春风最成熟的650排量发动机，也是我想要的排量3.无论从哪里了解，春风都被誉为国产中水平最高的车企，质量会省心很多既然动力OK，质量OK，新款的外观也很漂亮，也是一台定义为公路旅行的摩托，一直准备下单trk502x的我果断下订单了650mt。接下来是漫长的等车，终于在6.28通知提车，下午6点下了班跟同事就去了车店提车。 开箱装好车是晚上21点多，付款，开票准备走人，结果发现装车小哥给我把合格证丢失了？那好吧，车店说需要联系厂家补合格证，OK，小问题...
你应该在春风论坛发布，留下自己的联系方式 -
你买之前应该进MT群看看问问，你说的问题比如洗车或者雨中骑行档显乱显从开始到18款都没有解决这个问题。第一批小白鼠更闹心，油箱进水锈蚀并且已经有多起因此换油泵的例子；几乎倒一次车就要断脚踏；大灯里起水雾，前减漏油···
以我自己看你那个大小风挡的色差还在承受范围，因为至少比老款挡风效果好多了
。新款改模原装降低了脚踏，大小挡风、护手护杠都是出厂原装，档杆和刹车踏板换成铁质的（避免一摔就断，我档杆就断过），这些问题我们小白鼠都是自己另外花钱解决的。国产这几款所谓“大排”，骑行操控给我感觉最好的实际上是隆鑫650无极，只是其他问题让我选择了这款MT。只要不是湿滑路面这辆车骑起来还是不错的，你以后身体习惯了这个重量和骑行三角，像楼上说的或许会觉得这款车其实还行
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。新款改模原装降低了脚踏，大小挡风、护手护杠都是出厂原装，档杆和刹车踏板换成铁质的（避免一摔就断，我档杆就断过），这些问题我们小白鼠都是自己另外花钱解决的。
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