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问题就出在提到"反推”的是弯道圣经，所以你们误以为是赛车技术。
殊不知弯道圣经提到“反推”的时候，是用小孩子从三轮自行车到两轮自行车的学习来举例来说的。就赛车而言“反推”也是需要的，而侧挂的目的主要是为了调整车身。里面描述很清楚了，两个人从菜鸟到赛车老手，“反推”很关键，其他都是误导。
日常骑行，也是知道反推比不知道好，虽然日常骑行和赛车不是一回事，但反推并不矛盾。只是到了赛车的时候，追求极限使得“反推”成为一个必要的知识点。
金卡纳玩的是另一种极限，是另外一回事，虽说是可以提高日常骑行技术，但如同赛车也不是日常骑行必备技术，金卡纳也不是，只是金卡纳需要身体重心移动。罗西也说过玩越野对赛车很有帮助呢，但是两者也不是一回事。 -
另外，弯道圣经里前面半段是说的一般骑行的知识，而不是赛车。
里面有一个桥段说得很清楚，一个新手在山路开车，在紧张的状态下，会直直看着眼前需要避开的目标，不能转向，直接撞上去。
但是，知道“反推”，就不会发生这种情况。
这个桥段难道是说赛车么？非也，说的就是日常骑行。
因为 一般情况下反推只是下意识动作，但是新手紧张的时候，下意识动作紊乱，如果又不知道“反推”，结果就是撞树。相信看过弯道圣经的你记得这个片段吧？ -
DukeLQ 2019/01/10 15:19:10 发表在 135楼
问题就出在提到"反推”的是弯道圣经，所以你们误以为是赛车技术。殊不知弯道圣经提到“反推”的时候，是用小孩子从三轮自行车到两轮自行车的学习来举例来说的。就赛车而言“反推”也是需要的，而侧挂的目的主要是为了调整车身。里面描述很清楚了，两个人从菜鸟到赛车老手，“反推”很关键，其他都是误导。日常骑行，也是知道反推比不知道好，虽然日常骑行和赛车不是一回事，但反推并不矛盾。只是到了赛车的时候，追求极限使得“反推”成为一个必要的知识点。金卡纳玩的是另一种极限，是另外一回事，虽说是可以提高日常骑行技术，但如同赛车也不是日常骑行必备技术，金卡纳也不是，只是金卡纳需要身体重心移动。罗西也说过玩越野对赛车...
“两个人从菜鸟到赛车老手”
，剧情需要，两个演员表演而已，你忘了吗？最后一句，胖大叔还不是要让他们俩去赛车学校去学习。看了弯道圣经就能从菜鸟变高手了？如果说对日常驾驶帮助大的摩托车运动，金卡纳是最合适的，没有之一。门槛低，费用低，安全系数大。不需要连体皮衣，不需要买赛道门票，家门口找个空地就可以练习起来。来吧，上海有台风金卡纳俱乐部，你有空可以联系他们，来体验体验，会有收获的。练习金卡纳对玩赛道的帮助也是非常大的，以前我这边有几位杭州J2俱乐部玩赛道的朋友练习一段时间金卡纳以后的感受就是下赛道更加游刃有余。玩赛道不是高人一等，玩金卡纳也不是低人一等，根据自己需求玩法不同而已，丰俭由人。摩托车运动都是相通的，什么都要尝试尝试：），祝骑行愉快 -
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我就这么说吧，在日本的驾校和骑警教学中是从来不提“弯道圣经”里面的“反推把”的，他们把这个当成反面教材。新手所要做的是手臂放松，而不是各种“推”。新手上了山路“推”不好就推到沟里了。我们这边以前有大把的“推把”学员连简单的8字都绕不好，道路调头都是腿下来挪。有兴趣的可以看看柏秀树的“大排的自在操控”，那个比“弯道圣经”更实用。
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天朝驾校也不会提反推把（知识不够），可能你找罗西教你也未必提反推（领域不同）。
“自在操控”我全集都看过，个人认为启示不大。日本还有其他一些摩托车视频，也不欣赏，日本人这方面很教条主义。比如说佰秀树说过大排原地刹车掉头，看了有多少人学会了吗？
新手要看还不如看谭威的摩托车教学系列。
手臂放松是必须的，但是和反推把不构成矛盾，你说的手臂使大力去推把推到沟里（不管正推还是反推，这只是你想象中的一种情况），实际上两轮新手不会--也不敢做这种动作的。特技表演才有勇气这么做。
我只是说赛道的技术不是很适合街道，仅此而已。赛道技术也可以另外开贴探讨，不矛盾的。“推把”学说存在必然有存在的道理，我只是希望不要拿这个去误导新手，毕竟技术是需要刻苦练习的，不是会“推把”就能把车骑好的。
，剧情需要，两个演员表演而已，你忘了吗？最后一句，胖大叔还不是要让他们俩去赛车学校去学习。看了弯道圣经就能从菜鸟变高手了？如果说对日常驾驶帮助大的摩托车运动，金卡纳是最合适的，没有之一。门槛低，费用低，安全系数大。不需要连体皮衣，不需要买赛道门票，家门口找个空地就可以练习起来。来吧，上海有台风金卡纳俱乐部，你有空可以联系他们，来体验体验，会有收获的。练习金卡纳对玩赛道的帮助也是非常大的，以前我这边有几位杭州J2俱乐部玩赛道的朋友练习一段时间金卡纳以后的感受就是下赛道更加游刃有余。玩赛道不是高人一等，玩金卡纳也不是低人一等，根据自己需求玩法不同而已，丰俭由人。摩托车运动都是相通的，什么都要尝试尝试：），祝骑行愉快
我一直在强调要重心控制啊。
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