ad5rxq27c 2019/07/08 07:10:29 发表在 21楼

前巡弋150车主，，现在准备入手赛艇250或九妹，卖掉150的原因除了厦杏三阳烂做工和质量外，最主要一点就是自己觉巡弋150不够壮，太瘦了，开起來跟普通踏板没区别没大羊那种霸气，，

hddandhjd 2019/07/06 19:37:36 发表在 沙发

我有一个e影 和一个巡弋300 （可以详情见我以前的帖子）以下都是相比大小踏板而言大踏板优势：储物大 ，坐垫舒服 ，风挡完美胸口基本无风 ，高速100码左右巡航稳如老母狗 ，外形外观霸气大方，续航远，配置高基本带abs 、带妞后座舒服大踏板劣势： 体型大重代步笨、转向大、油耗比小踏多、小踏板优势：灵活、车轻、转向小易掉头、油耗小、便宜壳坏了等等都便宜更加偏向代步用途、小踏板劣势： 样子土（和电瓶车一样）、轮子小车轻不稳、走快车道被误认电瓶车被四轮歧视、续航短、一般没有abs不大安全、储物相对大踏弱、 建议么 仅仅只是代步接娃 这种很朴实的代步诉求 就小踏、如果想偶尔休旅享受汽车级的摩旅舒适...

hddandhjd 2019/07/06 19:37:36 发表在 沙发

我有一个e影 和一个巡弋300 （可以详情见我以前的帖子）以下都是相比大小踏板而言大踏板优势：储物大 ，坐垫舒服 ，风挡完美胸口基本无风 ，高速100码左右巡航稳如老母狗 ，外形外观霸气大方，续航远，配置高基本带abs 、带妞后座舒服大踏板劣势： 体型大重代步笨、转向大、油耗比小踏多、小踏板优势：灵活、车轻、转向小易掉头、油耗小、便宜壳坏了等等都便宜更加偏向代步用途、小踏板劣势： 样子土（和电瓶车一样）、轮子小车轻不稳、走快车道被误认电瓶车被四轮歧视、续航短、一般没有abs不大安全、储物相对大踏弱、 建议么 仅仅只是代步接娃 这种很朴实的代步诉求 就小踏、如果想偶尔休旅享受汽车级的摩旅舒适...

wyl5850 2019/07/07 08:18:04 发表在 12楼

明显没骑过车…大撑真闭眼一只手就起来了。倒车，emmmm腿短无解

hddandhjd 2019/07/06 19:37:36 发表在 沙发

我有一个e影 和一个巡弋300 （可以详情见我以前的帖子）以下都是相比大小踏板而言大踏板优势：储物大 ，坐垫舒服 ，风挡完美胸口基本无风 ，高速100码左右巡航稳如老母狗 ，外形外观霸气大方，续航远，配置高基本带abs 、带妞后座舒服大踏板劣势： 体型大重代步笨、转向大、油耗比小踏多、小踏板优势：灵活、车轻、转向小易掉头、油耗小、便宜壳坏了等等都便宜更加偏向代步用途、小踏板劣势： 样子土（和电瓶车一样）、轮子小车轻不稳、走快车道被误认电瓶车被四轮歧视、续航短、一般没有abs不大安全、储物相对大踏弱、 建议么 仅仅只是代步接娃 这种很朴实的代步诉求 就小踏、如果想偶尔休旅享受汽车级的摩旅舒适...

sdh175 2019/07/06 21:47:23 发表在 4楼

长途考验综合素质，对于需要日行千里的长途驾驶来说，更好的驾驶坐姿，更长的减震器行程，更宽阔的腿部空间，更充沛的动力，这都是大踏板的优势，哪怕是抖刃，在长途中的表现，都是巡鹰125解决不了的。125cc的车，城区郊区溜达溜达就不错，没必要穿州越府去赶路。

hddandhjd 2019/07/06 22:28:02 发表在 8楼

我大踏 小踏 都有 ，现在大大小小 全部骑巡弋300，e影丢店里用。 如果身材够 建议大踏板 ，170都不到 还是老老实实小踏，因为身材真的可以弥补大踏的重，但是小踏跑远和巡航不舒适怎么都弥补不了。

奔着闫胖子来 2019/07/06 22:31:16 发表在 9楼

自己是福喜125，同事巡弋150估计是骑习惯的原因，巡弋150把手转动车头一块不会一起转感觉很别扭起步没有福喜动力大，巡弋150 4000以上速度才起来巡弋刹车杆距离较大，小手一下还拉不到，平时喜欢钩着刹车杆骑也不习惯发动机声音没有雅马哈的好听巡弋150也不算大踏板，反正就是要比福喜大福喜125城市代步，动力好，加速快，上个人行道借道省心不过单人骑舒服，带人就太挤了本人也是新手也就骑过这两个，只是说说感觉

ad5rxq27c 2019/07/08 07:10:29 发表在 21楼

前巡弋150车主，，现在准备入手赛艇250或九妹，卖掉150的原因除了厦杏三阳烂做工和质量外，最主要一点就是自己觉巡弋150不够壮，太瘦了，开起來跟普通踏板没区别没大羊那种霸气，，

随着涨潮不见 2019/07/07 08:20:02 发表在 13楼

你懂啥