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medley150s 提车
1 68 发布于 2020-08-27 00:05:41 只看楼主 热门标准
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上周订了nmax155,当时白色要到车了,犹豫了几个小时,结果第一批车就没有……只有等第二批,索性就订了蓝色,前天去逛了一下摩托车,看了drg感觉三阳一如既往的塑料件做的不好,而且不是很喜欢那种运动风格装尾箱也不好看。看了光阳和那个rt,感觉大了,想买个城里面好骑的。又去雅马哈问了一下,说再订要等明年了,想了想定金就不退了,到时候下月内有车感受一下。然后跑到比亚乔,看到medley感觉做工不错,大轮子和我之前的圣甲虫一样,老板说还有个白色的版,说能马上骑走,就买了。这车真好骑,我已经很久没骑比亚乔的车了,还停留在之前fly125和台风的那种感觉,油耗大,刹车差,但是塑料件很好。这个车感觉比上台pcx还平顺,而且大轮子减震行程也长,烂路坡坡坎坎很舒服,声音也很轻,除了有点老气的外观,还有脚不能斜着放,简直完美。坐桶很大,但是放gtair 要取蓝牙耳机还要按着才能盖,拉力盔放不下,还是要装个尾箱。目前一箱油没跑完,但我已经爱上他了,到时候nmax来了我在决定对比后看留下哪一个。有个缺点,这车喇叭声音太小了,太小了……  刚刚接到电话,我订的nmax下周,也就是9月初可以提车了,到时候看留哪个,给大家汇报对比一下medley,pcx,nmax,这三个应该是目前比较热门的进口和ckd车型了吧。


屏幕很大,但是感觉没什么看的,除了速度表


拉力盔配吗


上牌看到三台nmax,我不犹豫就有一台了

感觉比pcx壮实

啦啦啦

之前的pcx,感觉不比c400小多少


这车轮胎小,减震硬

第一批赛艇300,当时第一次骑大踏板,感觉是噩梦

圣甲虫,高速可以,市区稍大,其实是重心高,不好穿

巡弋180,起步好像要3-4k转,塑料件感人

我的第一个车,哈哈,刹车软,油耗大,做工好

今天加了个风挡,加了尾箱

加了个前储物袋



比较协调,没有想象的大,等白色盖子


矮风挡比较好看


原厂平衡端子很轻,换了重的

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最后编辑于2020-08-28 19:33:00
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