283592687 2017/02/26 23:54:10 发表在 140楼
所有的油.市区短途多,
bu_byb 2017/02/26 23:56:59 发表在 141楼
20就是给日系用的机油,30就是给烧机油的增压机用的机油。配方应该和美版、欧版不一样。只要是真的全合成,理论上跑个15000-20000都没问题,所以标18000不是问题。只是配合国内拥堵的路况和高硫的燃油,肯定要打折,所以别真的跑到18000再换。嘉实多的0W-20和0W-30估计都给沃尔沃了。壳牌是给BMW了吧,不清楚了。
26182365 2017/02/27 00:32:03 发表在 146楼
雷老板,支持你的处女贴啊
Shirley胡 2017/02/27 08:12:47 发表在 148楼
给终端商培训是们苦差事啊。很少愿意去学不说,也有做几个月销售部做了的
木头lzc 2017/02/27 09:16:06 发表在 149楼
哇 cc的老板来了吗我有个很纠结的问题必须问下我的车是07年马6,到现在10年了因为高温导致烧机油修过发动机现在还是有一点烧机油,6000公里少1升的样子用的是美孚欧版esp0-30,12的粘度用40的油感觉太粘了,顿挫啊,加速无力啊什么的用30的油感觉很轻快,很爽想问下我能继续用30的油吗
skyline007 2017/02/27 09:44:53 发表在 152楼
现在车里用的是金美孚0w40 前几天买了个壳牌5w40超凡 还没去换油 不知道效果怎样
Bajazzo 2017/02/27 10:00:06 发表在 154楼
我前几天去的重庆,我发现重庆的手动挡好多啊
cctl_雷雷雷 2017/02/27 10:40:44 发表在 165楼
这个你要自己把握了。。。。。。。你用比如30德标油,HTHS肯定大于等于3.5左右对吧,高温抗磨性是不错的,然后估计不是烧机油是有点漏机油被烧掉了,推测啊。然后开着还不错,老旧车了嘛用这种油我建议一些。你用40粘度的话,提速慢油门重顿挫感甚至油耗大都有,但是安全的是你烧机油肯定变小了保护抗磨肯定更出色,就冷启动保护要差一些,都有利弊吧,这个你得结合你日常体验和烧机油的情况去取舍了撒
木头lzc 2017/02/27 11:07:54 发表在 168楼
对啊 30的油用着感觉很爽但是5000公里少一升,40油可能不少机油,但是加速无力什么各种情况都有了,很不爽 我想着就30的油用着得了,烧就烧吧,一直烧机油对车坏处不是很大吧,反正是老车了
bob考拉 2017/02/27 11:09:33 发表在 169楼
雷总,我的事新奇骏2.5自吸,想用一下你家金装的壳牌,主要是想感受一下金装的感觉,用0-30的还是0-40的好,给建议一下,另外我在新疆,邮寄的话是走物流还是邮政小包呢,还是其他物流
cctl_雷雷雷 2017/02/27 11:32:07 发表在 171楼
申通快递,然后新奇骏公里数1不大吧,40别看了不合适的,公里数大了就30不大的话就是20
bob考拉 2017/02/27 11:35:29 发表在 172楼
谢谢,目前6万公里了
cctl_雷雷雷 2017/02/27 11:52:18 发表在 173楼
那就完全别考虑40粘度撒,主看20,如果开车比较猛看30也勉强可以
cctl_雷雷雷 2017/02/27 11:31:39 发表在 170楼
5000公里少1L不算是异常消耗,和你对话我觉得你挺追求驾驶体验的,还是用30德标吧,缺了烧了补一点就行了,多不了几个钱。烧机油这个原因很多种,看是哪种了,看看有无1蓝烟撒子的
cctl_雷雷雷 2017/02/27 10:42:06 发表在 167楼
重庆分两派,要么就是一堆豪车要么就是一堆经济型轿车。18-25万之间的中档轿车特别少
bob考拉 2017/02/27 11:56:13 发表在 174楼
好的,我还是买30吧,之前一直用的也是30的,日产系列好像没有用20的油,本田和丰田的多
木头lzc 2017/02/27 12:00:37 发表在 175楼
平时不冒蓝烟,踩到6700转速才有点蓝烟 ,准备听您的换成30的油吧… 起码自己开着舒服
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