专打北京小老鼠 2019/11/16 21:30:13 发表在 187楼
以后别轻易夸耀自己见识多。不一定,呵呵。你知道现在奔驰初装油是什么?总经理要给你汇报啊?我见过长城公布和奔驰签订合同的新闻。还有,你知道长城的添加剂配方是买的润英联的啊?哈哈,那高铁、雪龙号、卫星上面的润滑油是不是也是润英联的啊?哈哈。还长城造不出4类基础油,悄悄告诉你,几十年前,绵羊就有个石化的4类油制造厂了。只不过某些领域自用而已。当然,并不是说长城油有多好,毕竟3类油,一般应用是足够了,但是和高端比,还是很普通。不过,就现在这个市场的情绪,恐怕做出来高端油也不好卖。知道一点不要吹牛,没用过的东西也不要轻易否定。这是最起码做人的规矩了。网上养成习惯了,网下也就习惯了。这里论坛暗地有很多懂不...
55CW72GC 2019/11/16 21:56:57 发表在 190楼
咱俩吵了这么久,说实话,你和我都有点过劲了,你觉得够用就好,节俭过日子。我觉得高端才行,享受第一。我骂了你,你也骂了我,但是你的有些观点过于偏颇,只要不做冤大头,一分钱一分货的道理放之四海而皆准。跑车追求速度和性能的极限和事故时的安全性,而非耐久度和省心,威驰飞度这些车追求省心和省油,取向不同。你要知道,买性能车的没几个天天开着上下班的,爽个几年也就卖了。我上下班坐丰田上一代皇冠。 我来告诉你我知道的,后来长城被发现OEM产品质量达不到标准,被奔驰索赔,导致长城赔了巨额赔偿金。 长城的高铁卫星上面的添加剂配方买的路博加的,也不是国内自己研发的。 别说4类油厂了,这个消息过时了,其实所...
专打北京小老鼠 2019/11/16 21:30:13 发表在 187楼
以后别轻易夸耀自己见识多。不一定,呵呵。你知道现在奔驰初装油是什么?总经理要给你汇报啊?我见过长城公布和奔驰签订合同的新闻。还有,你知道长城的添加剂配方是买的润英联的啊?哈哈,那高铁、雪龙号、卫星上面的润滑油是不是也是润英联的啊?哈哈。还长城造不出4类基础油,悄悄告诉你,几十年前,绵羊就有个石化的4类油制造厂了。只不过某些领域自用而已。当然,并不是说长城油有多好,毕竟3类油,一般应用是足够了,但是和高端比,还是很普通。不过,就现在这个市场的情绪,恐怕做出来高端油也不好卖。知道一点不要吹牛,没用过的东西也不要轻易否定。这是最起码做人的规矩了。网上养成习惯了,网下也就习惯了。这里论坛暗地有很多懂不...
55CW72GC 2019/11/16 22:03:43 发表在 191楼
前面的回复我已经说了,咱俩吵了这么久,你和我都有点过劲了。 但我要心平气和的和你说说,你说的航天机油,添加剂包是买的路博加的,你说的严密封锁,也只是针对第三世界国家。 别小看福斯,俄罗斯的航天油是福斯参与研发的,我们当时问俄国买,但是被拒了。所以后来高价买的路博加的添加剂配方,然后才自己研发成功。 三类和GTL以及PAO的差别还是很大的。 这么说,德国法律规定的全合成,必须是不含任何三类油的,德国包装上的全合成,如果写有voll字样的,那就是真正意义上的全合成基础油,不含任何三类油。 所以在德国卖的嘉实多极护,只能写hemi,也就是半合成。 但是,某些添加剂厂商的添加剂包,是以一类...
专打北京小老鼠 2019/11/16 22:08:32 发表在 192楼
也没有骂什么的吧。你我素质有那么低吗?反正别轻易否定什么油,也不要盲目去捧什么油。用过了都车况不同呢。两桶油的确由于没有太大压力,做出来的东西质量平平。但是有些领域,是再多钱在外国也买不到的,就不说了,就按你说的办,哈哈。也许你觉得国内都是买来的。买菜车用买菜车的油,绝大部分都是买菜车。没有领会到你高端车辆高端油的思路,不好意思。在社会上混,稍微趾高气扬一点是必须的,要拒绝一些没素质的嘛。不过有些讨论的场合,还是抱着点谦虚的态度,抱着点互相学习的态度,这样不容易盲目的就固化自己的思维了,毕竟谁也不是上帝,对吧?上帝还有造它的东西呢。而且谁的钱再多,也不会给别人花吧?那没人欠谁什么吧?
55CW72GC 2019/11/16 22:14:44 发表在 193楼
还有,这个论坛也是爱好者居多,再懂,也没有专业人士懂的多,造机油的有厂商,换机油的要么去外面换,要么在地沟自己换。 你是爱好者,我也是爱好者,小毛病自己能看出来能解决,也就仅此而已了,真要是换大件,还得去修配厂和4S店不是吗? 吵这么久 ,心平气和说两句,你骑摩托对吧?我也玩摩托,我自己骑的有两辆,北京堵车代步时,我骑雅马哈的大踏板XMAX300,如果是自驾出行想骑行,我骑的是雅马哈FJR1300。 最远我骑到过俄罗斯的圣彼得堡,吵这么久,你也吵够了吧?要是没吵够我可以继续奉陪哈哈。 要是吵够了,有空可以一起骑行旅游,我们这有个骑行车队,一般...
专打北京小老鼠 2019/11/16 22:21:14 发表在 194楼
有些东西是买不来的。能用钱解决的事情,都不是什么大事情。添加剂从成本上说,必须要买四大添加剂公司的,批量大售价才低嘛,而且还有保持和对方的科研联系和动向了解。德国三大牌糟糕的品控表现,你没有了解到吗?当然,人家还是很厉害的。3类对一般车辆来说,除了冷启动稍欠保护,也足够使用了。一般车辆没有任何必要追求pao、5类。当然,有一点5类,对冷启动好。二类油由于性能不差,成本低,的确还要存在一段时间。但是3类油的布局,你觉得国内蠢的还不考虑吗?国内油品质量,是因为旧设备工艺不理想,但是和高硫的重油也有较大关系。至于你说的高端应用的那些联合研制的事情,嘿嘿,我只想说,幸好不是你这类思想的人去做那些工作。...
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