不知不觉里程跑了快5w公里,变速箱也开始顿挫了,其实4w的时候就打算更换ATF油了。研究了半天变速箱油,国内福特6F35需要的变速箱油标准是938,外面能买到的只有原厂和采埃孚的AF6,938这个标准国外对应的是Ford MERCON® LV, 那可以选择的就多了:安索蓝标、胜牌ATF、康度全合成 ATF LV、红线D6 ATF等等。性价比以及使用感受方面打算撸胜牌ATF,一直没碰上合适的优惠价格,偶然的机会发现一款美孚专门为通用定制的ATF油,符合的是GM DEXRON-HP这个标准,据说可以向下兼容GM DEXRON-VI,而GM DEXRON-VI和Ford MERCON® LV这俩标准基本一样(因为两家的箱子也基本一样,合作研发嘛
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),再加上看到安索蓝标那款ATF油同时符合这三个标准,觉得有门,就开始研究这款Mobil 1 Synthetic LV ATF HP来,基础参数和Ford MERCON® LV标准所规定的基本差不多(粘度稍微更稀一点),而且这油是GTL基础油+PAO,价格又非常合适,果断放弃胜牌ATF,撸了三箱18瓶Mobil 1 Synthetic LV ATF HP
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。为什么买这么多,是因为我想先重力置换油底壳那一部分ATF油再循环机更换,这样更加干净彻底,相对直接循环机还能省点ATF油。
1、重力换油
2、循环机更换
3、变速箱油位检查
4、更换感受
更换后明显感觉变速箱顺滑很多,正常驾驶不会有顿挫,另外之前大油门快速收油一般都会顿挫,更换后基本没有或者顿挫感和轻微,油耗基本没有变化。平时驾驶比较暴力,路况也一般,5w的变速箱油就乌黑,所以根据自己的情况可以适当提前,第一次更换尽量不要拖后(手册5w5更换)