大家好
,继续旧机油测试,本次检测的是跑了7个月3200公里的美版鹏斯pup0w20机油,车辆是进口指南者2.4自然吸气。使用时间今年4月至11月,地点东北,长期2公里短途行驶,经历了-30度的严寒天气。我们来看一下他的衰减情况
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声明:本次检测只对样品负责,样品由黑龙江车友煮人为乐提供。
仍然是先看一下粘度,新油测过2次而且是不同地点不同设备测的,第一次8.01,第二次8.02,虽然与官方典型数据相差较大,但准确无误。旧油7.47,粘度下降率是(8-7.47)/8=0.066,6.6%,降低的不多。
闪点,新油218,旧油196,降低的也不算多,但是考虑到行驶里程较短才3200公里,所以判断存在一定量的燃油稀释,但不严重。
低温动力粘度ccs,新油5426,旧油4868,呈现降低趋势,也说明了存在一定量的燃油稀释造成ccs降低。否则ccs是会随着杂质的增多而升高的。
倾点,新油-50,旧油-45,旧油中的杂质造成倾点升高。
通过检测,对于进口指南者2.4这款车,在恶劣工况下行驶3200公里的pup020各项指标仍然符合标准,可以继续使用。
以前也测过pup020的旧油,有兴趣的直接搜索“机油送检”即可
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