今天先说一下驾驶感受,依维柯的装配水平较差,外观件安装很随意,缝隙有宽有窄,螺丝上的不到位,不像一个负责任企业应有水平,主要原因是管理人员和员工责任心的问题。此车操控性还可以,转弯半径小,开起来也很方便,fc1发动机确实不错,提速较快,原来担心的高速行驶时,与大车会车时会有较大摆动的情况没有出现,会车感觉不到明显晃动很稳定。再就是发动机嗓音比较小,特别是第二天在加油站与老款依维柯在一起时感觉新车声音都可以忽略不计了。再就是油耗不高,我提车后加了69升油(不知道为什么90升油箱都亮告警灯了才加了不到70升油,困惑中),南京到济南是660公里,一开始车上显示续航里程是620公里,到徐州附近准备加油,因加油站只有国三柴油,就没加继续向山东跑,到达曲阜附近时显示的的续航里程竟然还有200多公里,此时距济南大约还有130公里。索性就直接将车开到济南,到达目的地后竟然还显示有80多公里的续航里程,百公里油耗不到11升,全程高速,车速大多在80-90公里。空车行驶有时会有讨厌的共振声音,这也是我给改装厂一再强调止震隔音要做好的主要原因。