我的拖挂房车已经入手半年,跑了一万多公里,感觉喜欢房车生活,但并不是一帆风顺,有烦恼,有欣喜——痛并快乐着。但是对于多数房车车友、准车友和爱好者来说,其实房车生活并不适合你们。
为什么这么说呢?借用一下我在另一个帖子里的一段话:
我在北海遇到了知名快手房车主播“丁三岁”,她老公杨先生说:“旅行中几乎天天都能遇到麻烦”——缺水、缺电、缺汽油、缺柴油、没营地、水泵堵了、厨房坏了、热水器坏了、管道坏了、家具坏了、电池坏了......或者车子出问题、刮到哪里了、碰到限高杆了,还有高速收费找麻烦、交jing找麻烦、保安找麻烦、小偷找麻烦、小流氓找麻烦、小贩找麻烦、环卫工人找麻烦等等等等
所以,房车生活是有比较高的门槛的。首先是要有较多的自由时间,每年至少一个半月;其次是一定的维修技术,起码家里的水电家具都要会修;而最重要的是,心大!刚和保安吵完架,转身就能乐呵呵的招呼家人来吃饭。
只要不满足上述条件的任意一条,劝大家还是自己想办法解毒吧,房车生活也许不适合你们!
今天看到一个快手视频,“易家房车”的一个朋友,买到房车没几天,第一次出去玩,当天下午就决定要卖房车。原因是准备好的烧烤大餐没吃到,景点的保安不让烧烤。拖车回来的路上又堵了几个小时,心情很糟糕,这不是他想象中的房车生活,所以张罗卖车。
据我估算,有超过一半的房车车友会卖掉房车。我周围不少车友也是刚提车没几天,就发消息卖车。一半人因为玩了几次体验不好,或者没时间。另一半人是因为自己车子有些问题,或者看到别的车子比自己的车子好,所以卖车之后再买新车。
卖掉房车肯定损失很大,拖挂房车一般会损失2、3万,B型房车损失6、7万,C型房车损失8、9万。
这么大的损失是否可以避免呢?这就需要我们有经验的车友讲述一下自己的故事,来提醒还没买车的车友——要清楚房车生活意味着什么,不要一时冲动。
那么,已经卖车的车友,你们为什么卖掉自己的房车呢?谢谢回复!