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手绘交流帖 # 来自重拾信念者 2-6月半年汽车手绘历程总结
1 25 发布于 2020-07-06 09:16:24 只看楼主 热门标准
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    去年11月,机缘巧合下画过一副汽车墙绘。很久没有画画的我,重新感觉到能天天画画的感觉真好,画画才是我最擅长的事情。过年又遇到疫情,感觉:人的生命的短暂的,不想在平淡的生活中过完。


    也是疫情期间,让我又更多的事件思考和行动。我的启蒙,就是在汽车之家 · 汽车插画论坛,看着版大吉哥的画,大过年怕物流出问题,从京东购买的马克笔、彩铅。
   从开始的那一刻起,就没有停下来,为此,3月把工作也辞掉了。

第一阶段,启蒙

从一副用纸错误(素描纸),画的生疏。到画了几个车后,体积和质感表达提高的一点点。不过,现在看来,还不算是入门,只能说是能画出来。

第一张,不多说,用的素描纸,马克笔画上去扩散的太厉害了。

我学东西有个特点,还没细致了解一个画法前,先赤膊上阵画一张。别管画的多烂,这样能快速了解它的难度和自身不足。再看前人总结的经验时,代入强,领悟会更快点。

这张算是真正意义上的,马克笔手绘汽车,上一幅只能算是钢笔淡彩。
记得吉哥说,马克笔占90%(具体版大咋说的记不清了,反正就是这个意思)。可我这幅,因为马克笔过度不自然,用了大量的彩铅来过度。感觉用彩铅又平铺了一边画面

轮毂画的也不细致,不过当时的眼界水平只能到这里了

前2幅画的郁闷,让我尝试画一张简单的。放松一下心情!
选这张还要1个原因:马克笔有很大颜色,可我只用过红色和灰色系,其他颜色的笔都没有用过,完全不熟悉。这张图的气球,能让我各颜色都熟悉一下。

第三幅画。第一阶段的总结就是这幅威兰达了。
感觉自己领悟了很多,越看最早画的威兰达不顺眼。同一张图,重新画了一张。这次用的是A3大小,140克荷兰白卡纸。这幅的颜色过度稍等能看了,其实最开始画,心里最大的障碍就是未知的迷茫。下笔前,不知道这一笔下去会是什么样的效果。画的少,脑中完全没有感念。下笔如同在作手术,每一笔都考虑再三,小心翼翼的。

第二阶段,熟悉

    画的多了,也就自信很多。3月初看到汽车之家的活动,以一辆车为主体,画一副汽车手绘。这让我首次尝试创作,而不是画照片,因为我画的车,原图是夜晚的,而且只有个车头。
    另外,这一时期也依然是在模仿和临摹,这样快速学到他人的用笔技巧。
    这一时期,解决了一直头痛的颜色渐变问题。

第一次需要手绘汽车的比赛,很兴奋。行也要上,不行,创作条件也要上。就这样,硬赶着自己用了1周的事件画完了这幅画。

参考的素材,这些只是冰山的一脚

    后来看到一个比赛:艺巡中华举办的全国书画大赛。我插了一下,这个机构和政府有关,还是比较权威的。我把画寄过去了,经过慢传的等待,7月5号,终于收到了奖杯。虽然只是三等奖,也是我通过汽车手绘获得的一个认可。
    虽然,现在画的水平,比3月这幅高出很多,但都是追求酷炫、写实。我内心深处想着张大千说的,一幅画里面是有故事的。限于目前水平达不到,慢慢去摸索。心里想着,总有明悟的时候。

画的自己的车。这幅也是模仿,至于是模仿什么呢!看下图

吉哥画的86。我看到这幅画,就想到我家楼下,停着的车。前机盖和挡风玻璃上的树,车身周围映衬的楼房。2个元素都具备了,不画都对不起版主大大

车和画的合影

再后来,是临摹了一副。看着视频,每一笔都模仿它的用笔过程。就是这次临摹,让我彻底解决的颜色过度,和铺大颜色的问题。再也不会看到大色块,就不知如果下手了。

依然是受到,版大吉哥的印象,也尝试画了一张老爷车。
画了好久好久,才画完。练习颜色渐变、尝试多种画轮毂的方法(留白法/高光法)

第三阶段,进入状态(疯狂吸取知识)

    这一阶段,就是下图中的植物墙,贯穿整个4月。

    因为,面对植物背景的迷茫,开始通过买书和马克笔写实来解决背景问题。进山写生了10天,白天写生,晚上看书临摹,虽然马克笔风景提升有限,不过领悟的东西也不少。少了面对未知的迷茫,多了解决问题的自信。
    我感觉马克笔画画,自信心非常重要,能影响到每一次下笔。

    断断续续,画了14天左右。除了背景植物的问题,这幅画还是一副实验之作。我像看看自己画细节能到什么程度。如果看到的细节全画上,会是什么效果。这些问题,在这幅画之前,心里没有感念。
    从这幅画以后,看到一张车图,脑中大概能想到画完后会是什么效果~

最后,再次画了威兰达。来总结4月领悟的成果。
之前画车都是小心翼翼的,这次写生用笔,快速,不追求每一笔精准,给我带来了用笔的解放。画车的时候更能放开,之前画车都很压抑,现在才开始享受画车的过程。

第一次尝试画运动的轮毂,还自我总结了以下画法,详情可以看之前我发的帖子

第四阶段,无差别的细节刻画

    这一时期,也尝试不同的画法。不过核心还是刻画更多细节,到最后成了写生汽车手绘。不过我内心是拒绝的,画的越写实,心里越排斥。画的洒脱,有感情才是我内心深处的想法,作为初学者。写实这个过程,我跨不过去,就必须走下去,从不断的绘画中,寻找洒脱和有感情的画面(颜色有感情、造型有感情)。

这幅画,也是画大心思去完成的,每一个细节都非常用心完成,追求画出各材质的质感。


这幅道奇,用笔稍微放松了一点。有紧有松,虽然还是有很多问题,不过方向的对的。让我看到了近期要达到的效果。

经过,上一幅多车老爷车图,刻画细节的能力,提高了很多。

看到车的侧门,脑中想象画出来的效果。这是让颜色有感情的一次机会。虽然,只是一小部分看着眼前一辆,不过也是一种进步了。


尝试加速人物

一副简单的画作,前机盖锻炼了我,大面积的黑色过度(A3纸)

又是一种代植物背景的图,这次的全背景都是植物。不紧张是骗人的,不过比上次凯迪的画,信心高出不止一筹。经过了一次尝试练习,就有信心完整它。

最后的效果

背景的植物和近景的草

各类叶子的效果


吸取上次人像教训,全部采用马克笔来画

第五阶段,尝试在画面中,进行取舍

摆台经济兴起 和最后 mojito的大热,让我尝试画写当前新奇实物,画出有故事的手绘,结果画中故事单薄到可有可无。

摆台小车

听着mojito,画的

6.20法拉利 F40 ????。画一张研究点的大作。这幅是模仿,一位前辈的构图,里面车都是我自己从网上找的,画来挑战一下自己,尝试更多的样式。

第一辆车还是画的保守了,面面俱到。醒悟后,下面3车都放开了画,用笔画在结构上。不过,还达不到收放自如,还没有达到我期望的完全放开,还要继续练习。

现在刚刚7月,2020年上半年,就在心态忽上忽下的过程中,忙碌的度过了。相信自己的画,会受到更多的人认可,自身的水平也会提高,我还要很多想法,受到水平限制不能实现。还是那句话,多画,多想,用脑中画画。2020,我们继续加油!!!


最后,感觉自己摸索的学到很多东西,还是要买一本吉哥的书,系统学习一下。也算是偷学版大这么多,交点学费

  • 绘画
最后编辑于2020-07-06 20:52:46
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