【汽车总动员】上汽大众途岳总评
Hello,大家好,我是缕缕阳光,那个热爱分享的骚年~~今年大众推出了很多全新的车型,在今年的10月31日,上海大众途岳正式上市,售价区间为16.98-22.98万元,动力方面搭载了一款1.4TSI和2.0TSI的发动机,输出平稳,家用足够。途岳的上市代表着大众也再慢慢的填补着中国市场的空白,其实细想想,再20万左右的售价区间还是有很多车型可以选择的,但是大众以着优越的品牌知名度以及可靠的质量口碑要超越同级别品牌旗下的车型,所以这也是大众车保有量高其中的一个原因。
简单聊聊途岳的几大竞争优势:第一点就是这款车型基于大众全新的MQB平台打造,是我们依旧熟悉的风格。动力的黄金搭配依然是大众的优势,1.4T或2.0T涡轮增压的发动机搭配7DCT的变速箱,动力输出平稳,平时走个烂路什么的也没问题。并且最大的优势是这款车搭载了全时四驱的配置,更为它的越野性能加分。全系标配了LED大灯、电子手刹、胎压监测、无钥匙启动等诸多车型主流配置。
途岳的整体外观可以用三个字形容,那就是“小途昂”,没错,途岳的造型依然保留着德系SUV的硬派造型,给人一种高大威严,不拘小节的形象感。没错,前脸大量融入了平直的线条,搭配着家族化的设计前脸,使整车的造型有很强的立体感,前脸两根从整个中网贯穿到大灯内部的镀铬饰条非常闪亮,粗犷里的设计透露出几丝精致。全系标配LED大灯,再夜晚中照明效果特别出色,高配车型还带有大灯自动开闭功能,方便实用。光看车身侧面的线条,我会想起斯柯达的科迪亚克,略低矮的车身搭配着运动的线条,优雅又有韵味,车尾并没有采用多么多的装饰设计,以大众的家族化简洁设计为主,LED光源的尾灯给人的印象还不错,后备箱下方是两根假排气管,也是当下车型比较流行的设计,大众的新车还是很能跟得上潮流的。18英寸的双色轮圈设计动感十足,配备的是马牌轮胎。
途岳的长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm,轴距为2680mm,参考这个数据过后我觉得空间还是够用的,家用也是绰绰有余,我也实际体验过整车的空间,是一辆SUV车型该有的容积。外观总体给我留下的印象还是蛮棒的,因为我对大众的“套娃脸”并不是多么的感冒,但对车迷来说,拿出一张大众车型前脸的照片,我还是能很快的分辨出来具体车型的,这个途岳的外观设计还是有一定自己的特点,下面是车型详细实拍图,大家千万不要走开哦!更精彩的内容还在后边~~
【汽车总动员】上汽大众途岳外观鉴赏
【汽车总动员】上汽大众途岳内饰鉴赏
在途岳的内饰方面,我们依然能很清楚的找到大众的“套娃”设计风格,不过在这个基础之上,途岳还优化了一些内饰细节,比如一些皮革颜色与内饰颜色分开,还有一些金属灰色的面板来提高车内的质感,还有一些贯穿中控台的细节缝线等等,都证明了这台途岳还是有自己的设计语言的,与其他大众车型是有区别的。
用料方面整体的硬质材料偏多,皮革部分包裹的只有头顶上部和门板部分处,触感偏硬。值得一提的是在中控台区域有一圈白色的氛围灯,可惜灯光颜色无法调节,选择性比较低。三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹,手感一流,仪表盘采用了全新的液晶仪表设计,可显示的信息非常丰富。8英寸的导航带有触摸功能,使用起来方便。空调区域周围的钢琴烤漆材质好评,配置方面带有自动空调和空气净化器的功能。途岳车内的全景天窗面积出色,一直延伸到了后排乘客头顶的位置,可想而知采光性能有多好。
车内的空间是SUV该有的空间,整体来说对于一辆SUV,空间表现令我还比较满意,完全能满足平时上下班代步,偶尔去郊游的用途