四、改装:
1、排气:还没提车,就已经耳闻F800系列排气声音难听,购车后确实感觉声音有点散垮垮的,再加上这排气做又粗又大,还圆滚滚的,不符合我的审美观,还没订车,奥地利产REMUS排气已经先到货了,更换后感觉声音低沉不少,比较满意,而外形呢,个人觉得REMUS比原装的要好看一点,有摩友说原装的是热水瓶,还真有点像
!当然,宝马的设计是为了突出排气雄壮、霸气的风格,这个说不定只是我不喜欢而已,但换排气后声音的改善是明显的,动力提升没有啥感觉。REMUS尾段排气价格5000多点。
宝马原装排气视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3OTczNzg2MA==.html
REMUS改装排气视频:http://v.youku.com/v_show/id_XMTc3OTczNTE2NA==.html
2、W厂防摔胶:提车就很想安装防摔胶,可惜网上都没现货,需要海淘代购,一开始觉得德产防摔太小了,就准备在重庆本地订做防摔胶或保险杠,结果价格很贵不说,还要我把车仍厂里10天左右,感觉不太靠谱,就放弃了订做,经过2次倒车后,痛定思痛,乖乖到X宝上订了一个德产防摔胶(保险杠感觉太丑,就不考虑了,很多摩友问我在那儿购买的,在万能的X宝上搜索“F800GT防摔胶”即可)。等了差不多近2个月才到货,安装后发现实际效果比网上图片要好看不少,而且安装也比较协调,非常牢固,再不怕倒车了,这个比较满意!价格:15XX元。
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3、W厂手把升高:经过2个小长途下来,觉得800GT的坐姿还是有点靠前,有点战斗,比较累,就购了一个车把升高组件,安装比较简单,安装后明显感觉坐姿比较放松。价格391元。![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
这个错开刹车油管的小配件,安装时很重要,不要安装掉了。
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4、765低座垫:有感于167身高骑800mm标准座高在城市中堵车穿行确实有点小难受,就代购了一个德产低座,装上后,信心大增,再也不担心车流中失去重心了,配合加高手把,胳膊也不累了,哈哈!这个投资还不错。等到需要长途骑行时再换回标准座高,毕竟低座屁股舒适性差了点,另外感觉还是原装座垫质感材料要好不少。价格2799元。
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5、尾箱:虽然宝马的原装边箱挂上真心感觉很漂亮,但觉得在主城区不太适用,就一直没购买,后面经历了尾架上的背包被跑掉的风波后,决定还是实际点,购买了个GIVI的尾箱加快拆转接盘。在原装尾架上安装转接盘实在是太麻烦了,还好本家大哥是搞加工出身,帮忙整了一个下午,定位、钻眼,攻丝等程序后,非常成功地安装上了,效果不错。不算安装加工费,两样东西花了29XX元。
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山上小村的农村大妈也喜欢这车,掏出手机就开整!
6、失败的液压离合:提车后最难受的是离合比GW250硬太多,堵个几公里下来,左手都要废了的感觉,先在网上购买个一套CNC牛角把手,还TMD的几级调整,结果安装时发现连孔位精细度不够,需要打磨才能装进去,安装师傅也说这东西没有用,就直接退货。后面就再寻思改一个液压离合,在网上找了一个爱得利的上下泵花了近500元,人工费又花了300元,第一次下泵有问题,折腾一次再发一个新的回来安装,最后倒是安装成功了,但因为液压下泵本身的行程太短,只能勉强分离800GT的离合,效果不好,算逑了,还是不用了,仍一边,退又退不了,当花钱买个教训。我后面看台湾的车力屋好像差不多,而且还贵好几倍,劝大家就不折腾了,老老实实到网上购买一个握力器才是正路。
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最后额外购买加装这一套,离合重、无力扶车之综合解决方案![](//x.autoimg.cn/club/Post/img/smiles/30.gif)
[本回复最后由 聂风2020 于2016-11-11 19:24:13 编辑]