车子买来半年多,里程接近10000km,整体来说700调教的比较均衡,动力、刹车,操控匹配的都不错。要说不满意的,前减震弱了点,然后就是离合器沉了点。。
我同时还骑越野,经常跑林道,对离合器比较敏感,越轻越舒服,不然长时间操作左手会产生疲劳。
骑着700遇到过两次堵车,那种龟速移动,走一米就停,离合还没放开又要收回,十分钟开始就受不了,直甩手
然后寻思着是不是得解决这个问题,有几个方案,1改牛角,杠杆原理,有效果,但是行程也改变了,放弃,2那拉线注油,只能稍微顺畅些,放弃。
之前有过KTM690DUKE,原车就是Magura液压离合,手感爆棚,轻松一指,F700GS是不是也能改呢,找找看。
还真TM有,Magura还真给F700/800gs等车款开发了套件,卧日,只不过价钱也是很辣手啊,某宝有售,价格三千左右,看烟也戒了的份上,整吧!
某宝有售,货源不足,预定为多,看来改的车友不少。下单,等到货。
再此科普一下德国Magura,专注自行车、摩托车液压设备,KTM很多车系出厂标配,离合器中的Brembo。
到货实拍,纯正德国制造,就喜欢拆这样的包裹,毫无抵抗力。