我是GT车主,我也170,140斤,13款高配,目前里程2万多,买的二手展车。我朋友是小贸天浪650。
1,先说质量,我骑了2年半接近2万公里,每年做一次保养,憋了两次灯泡,点烟器憋过一个保险。其他故障没有了。很皮实。
2,再说通勤,我几乎天天上下班通勤都骑,三九天三伏天都骑,除了暴雨大雪。通勤很方便,钻车缝没问题。每天通勤单程20公里左右,三元桥走京密路到后沙峪,天天如此。
3,说到长途,那就是放心,舒服,各种不累。骑行姿势的舒服是非大羊望尘莫及的。RT水鸟我都骑过,也舒服,但比GT还是差点(指姿势舒服程度)。大风档谁用谁知道。中风挡胸没事但头盔会被吹傻。低风挡就是胸口碎大石。腰靠太舒服,能把腰靠在腰靠上,保持正直姿势骑行,除了GT天浪等大羊,其他车都望尘莫及。脚也很舒服,想弯着就弯着,想舒展就舒展。续航里程高速至少300 吧,不去无人区肯定够了。
4,配置,不高但也不低,没有定速略可惜,但座椅和手把加热,电动风挡,abs都有用。
大马桶再配上大尾箱,装载能力不比三箱弱,但钻缝能力比三箱强太多。轴传动避免你摩旅天天弯腰撅屁股刷链条油。
5,烂路能力,我在北京,去过西安,壶口瀑布,西乌珠穆旗大草原,国道省道县道村路,绵延几公里的坑坑洼洼的修路路面,满是碎石的乡村小坡,坝上沿路的陡峭山路盘山,草原offroad撒个欢,都没问题。不敢说有烂路能力,但正常摩旅偶尔被挑战一下也都过得去。
6,驾驭感受,16年刚入手时,我也是半个屁股脚尖沾地,觉得势大身沉,怀个弯都费劲。确实,500多斤的分量,比RT还长的轴距,805的座高。但是,当你像我一样天天365天骑,用不了半年,你就人车合一了。稍微压点车把拐个小弯很容易。事先说明我不是高手,也没好好在驾校学过,我16年4月拿本,16年8月换的GT。甚至17年我还天天骑着GT带着8岁的女儿钻小胡同上下学。在北京的应该知道,早高峰,旧鼓楼大街,六铺炕那附近,妥妥的没问题。
7,费用,宝马贵是必须的,但我没觉得和天浪差几百叫事。正规保养一次北京德悦行1200以内,一对轮胎易耗品大概4-5千元,脚踏板单边4000左右。大排车爱原地倒车,倒车就爱伤脚踏板。
8,速度油耗,我极速到170,内蒙古干到过。油耗城里大概5.0-5.5吧,大概其。一箱油跑到报警,城里估计200~250公里,长途估计300-350续航。
总结,不矫情的说,GT是集合了舒服,装载能力,通勤能力,长途能力于一身的好车,尼玛好的我现在想换车都不知道换啥。我哥们的天浪也不错,但现在性价比也低了涨价了。
比如我想换RT,大排,配置牛逼,有面,长途利器。但可惜通勤不行,腰靠不到腰靠上(设计个腰靠有卵用)。想换1200R,酷,街车,通勤利器,可惜不能长途不舒服装载能力低下。