四万公里换的，换下来，和新的一样，没必要。。。后桥油，换下来比花生油还清澈，浪费了，也是5万公里左右一换，我买的还是200出头一升的原装进口，要1升出头，买了两支，浪费，师傅建议买100不到的那种就好了。

3W5换的    换下来颜色偏红（用过添加剂）   下电极明显比新的短一毫米多    新装之后动力有微微改善

5万公里可以换了

8万公里没管

5万公里没换

实话实说，这些易损件按照标准，基本上都是4-6万就喊你换了，从事汽车行业，实力用车为准，不乱换，不乱修，有时候你换的不如原装好，希望英菲车主们都能遇到良心技师，每个人用车场景和道路里程各有千秋，虽然都有生命周期，用车多且不太懂，建议你按周期换，如果你能：望，闻，问，切。有启动和驾驶感觉了才换，如火花塞这件，一定要换原厂（正厂），少麻烦（个人领悟），祝大家用车愉快

21款10万公里，除了换机油，换刹车片，空气滤芯，其他都没有动过，只是自从自己换了刹车片后，刹车就出现问题了，80码往上，刹车踩一半经常会往下自己吸，会有很严重的拖拽感，4S店说不出个所以然，

2-3万换。火花塞没几个钱，但是这发动机废火花塞是真的。不冒险