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本人出生在八十年代的中间那个年份，1985年，干安防的，在而立之年苦逼的生活着，说多都是泪啊。

晶锐篇

晶锐对我来说很重要，像一个老伙计一样，很稳健的在路上服务我和家人，零故障。晶锐是2012年买的，说实话到现在我也搞不清当时为嘛买的是晶锐，可能那会单身吧，也无所谓空间了，再者家里和我一直觉得买自动挡是今后车子会越来越多，现在想想也是明智的，南京这地方一到早晚高峰什么这个大道那个隧道还有高架统统堵车，开手动挡真的太累。而且那时候车子大多是4AT的变速箱，当时想买新上市的福克斯1.6，可惜那时候预算不够，考虑来考虑去，1.6L+6AT的晶锐进入我的视线，动力足，空间比新POLO新嘉年华之类的要好，油耗也不高，敲定。就是老爹一直不满意，在他的观念中，买车一定要带屁股的（三厢）。老一辈的人观念三厢大气稳重，适合男生开，说归谁，但是掩盖不了两厢车的实用性。

晶锐用车感受

单身狗用晶锐，一个字形容开车感觉：爽；一个字形容这车：灵活。尤其是在南京道路开，路再窄，也能从容通过。停车位再短，也能迅速停车。即使在新街口估衣廊那种单车道路边停满车的地方。高峰期时段掉头插车位停车，也就1分钟内搞定，不影响前后车司机的心情。家里虽然在栖霞郊区，一些比较烂的甚至涉水路段，晶锐的通过性也让我很自信。在后备箱装载方面，斯柯达除了当年的明锐，昊锐。晶锐在同级车的储物能力也很从容。后备箱不小，放倒后背座椅简直就是半个小货车，曾经帮朋友搬过家，除了家具。两台液晶电视+所有衣物+床上用品+锅碗瓢盆+杂七杂八，一次性搬完全部搞定（要知道，当时还有一卷海绵从前窗到后窗塞着呢）。动力，S档模式秒杀同事的宝马3系（扬子江大道秒杀：阿水，主要你车技太烂，哈哈）。

开了快3年了，没有想过卖掉晶锐，毕竟是我的爱车，伴我这只单身狗天马行空的走过天涯，一直遇到我的老婆。可是结婚后总不能开小车吧，以后还有小家伙呢。

很快家里的第二辆车的计划提上日程。而晶锐依然会悠然自得的在乡下为家里服务着，继续陪伴我和我的家人。

老伙计两战两胜，依然稳健

选车篇

一直想买SUV，可是家里还要养晶锐，预算也不够欧美系紧凑型SUV，日韩SUV不考虑。所以放弃SUV了，落地预算也只有15-16万，为了家里长辈，买带屁股的轿车吧。

空间是第一位的，所以目标很快锁定了斯柯达车系，明锐。新明锐上市了，不太喜欢外观，质感也没有老明锐好。当初因为第一辆车是斯柯达，所以看的是明锐经典款（2014款已经没有了），这车保有量大，维护保养方便，车子实用性也很好。独悬我一直很在意的，但老明锐空间真心小，前排座椅拉到最后，后排简直不能形容的憋屈，以后总不能让LD怀孕的时候，老妈坐后面照顾太难受吧，放弃了。速腾也是一样的，LD觉得性价比不高，也一样放弃，做不了神车党了，反而让我更轻松。目标又迅速锁定韩系车（主要空间大嘛），名图和K4，全景天窗，空间够大，内饰漂亮。可惜的是预算范围内的配置不行，连ESP都没有，后排座椅两款车全系无法放倒，对我这种实用为上的理工男来说，这车装东西简直是一种煎熬。在315南京奥体车展的时候，流连现代和起亚展台好多趟，越来越失望，感觉没合适的车子给我挑了。

就在这个时候，路过标致展台，棕色的新408进入我和LD的视线。之前在汽车之家看过408，但对标致车的影响，质量可以，变速箱烂，4AT导致油耗高。开过同事的307，高速120的时候转速3500+，同样速度，晶锐3000不到的转速对比，没法形容。坐到新408里面，空间跟名图和K4比也就半斤八两，但一想到以前开307的细节，心里肝颤，抱着试试看的心态看了下彩页。可是一看新408的配置，立马眼前一亮（智能启停、6速手自一体变速箱、9.7触控屏幕、电子手刹、自动空调、后排出风口、ESP、坡道辅助、日间行车灯），这些配置我当时真的是一个一个读出来的。除了非独悬，其他配置基本满足我的要求，就是这板车悬架，当时的优惠幅度，落地15万+，达到我们的预算范围。空间是第一位的宗旨，这车候选了，后来试驾了一下，在看看评价，还行，决定订车（也就前后一周时间）。

买车篇

订车是在玄武大道天泓标致，那时正巧致诚、万帮在打优惠价格战，优惠一万五，真皮座椅和导航选一样。对于致诚标致店的销售我想说：你们还有没有诚信，靠，当初说好的不要真皮和导航，优惠1万6，过两天立马变卦，简直拿我们消费者当猴耍，承诺了消费者就要兑现。狗咬狗的结果就是你们会丧失很多潜在客户。后来没辙，跑到天泓，销售小董是在车展的时候认识的，跟他讲了另外两家优惠1万6你这还行，其实当时心里也是不抱希望了。能优惠多少是多少，给他看了我跟致诚销售的微信内容（里面有提到16000，致诚那个销售不提了，反正大家去致诚买车擦亮眼睛，白纸黑字，用微信也没用），他把截图拍下来，就说了一句问问主管就走了，那哥们还真给力，进去5分钟，出来跟我说16000优惠没问题。二话没说，订车（送了膜、挡泥板、3D脚垫、行车记录仪），前提是我不要真皮和导航，那导航我之前看过论坛里车友说的，比较烂，他也跟我说不要考虑车友互联那个导航。就这样，一周时间，看车+订车+掏钱，1.8自动豪华版，松木棕，黑内饰！

使用篇

用车快1个月，撒的欢跑了2000公里，还蛮多的。说说感受，先讲问题，主要对比的是我那晶锐，虽然不在同一个级别，但也是有参考价值的吧。

1、缺点

（1）甩尾

甩尾放到后面讲，这车让我最不爽的就是过比较凸出的减速带，速度30-40码，那种kuang、kuang硬邦邦，以及比较缓的那种坑，悬架船一样晃晃感觉，尤其kuang的真心难受，所以现在基本一看到减速带，减速先。甩尾？不知道算不算啊，这个我体会过好多次，栖霞郊区路渣土车很多，时间长了路上就坑坑洼洼的。开的比较快时候，尤其车一边过坑洼地方的时候，那种左下右上的晃动感比较明显，也就一秒不到，可能是板车的问题吧，不知道是不是车友们说的甩尾。那种左右平移摇晃，一直都我开车，没体会过，老爸老妈坐后面也没体验过左右平移摇晃。倒是我说的左上右下或右上左下晃动的感觉，他们感觉很明显。所以如果不是那种强迫症的童鞋，这种情况可以无视，坑洼地方开慢点。

（2）黑屏

遇到过一次，是那种全黑，不是设置里面黑屏那种，连边上空调、车辆状态、广播、设置等等按钮都灭了，怎么按都没用，广播还是在放，音量控制也没用。过了几十秒，从标致LOGO开始恢复正常。就一次，后面没遇到过。

（3）超过40码，油门那种哒的感觉和声音。

不知道车友们有没有这种感觉，车子启动后一感觉到哒，再看仪表盘，车子肯定是在42-45码。只要不熄火，停车再开到40码以上就没有了。看以前有个车友说是ESP介入的状态，暂且这么相信吧，等保养的时候再问问。

（4）坡道倒车，松脚刹不动

家里停车的地方是个坡道（也就20度不到），每次倒车上坡，必须踩油门才能倒到停车位，离合状态下车子根本不动，这个问题我发现是有原因的。因为晶锐是松了脚刹，是可以倒上去的。打过标致400电话，说是坡道动力不足，好吧，感觉好危险的，万一油门踩深了，车子窜出去可不是开玩笑的。最近这种倒车事故很多的。

（5）方向盘有点斜

反正笔直开，方向盘有点向左偏，我中奖了？

（6）大灯

我晶锐近光灯有透镜，亮度也很高，新408豪华版就不能上个透镜大灯吗，多多少成本，会使啊！那灯光我晚上开车郊区那种没路灯的路，我再也不敢开快了，这灯我早晚要换个亮点的。

2、优点

（1）自动启停

为嘛我放到优点，没有物理按键确实是不足，但在郊区这地方，平时我开也都是60-80码，很少堵车。所以等红灯这个功能很好。

（2）油耗低

可能是因为自动启停的功能吧，前后两次加了共500块钱92号油，跑了1200公里，408这1.8排量比晶锐1.6省油。

（3）动力足

这个不说了，磨合期不敢超过100码，起步和初程没有晶锐那种很快感觉，中后程加速感觉很好，超车不难。

（4）空间大

这个静态体验大家都有感觉，反正A+标准。

（5）操控

有人说操控好，我只能说，这个车操控我感觉中规中矩，还行。

（6）底盘

法国车底盘调校稳重一直有所耳闻，同事开了7年的307的底盘现在一直很稳。新408也一样，比晶锐那种小型车稳的甩开好几条大街。

（7）其他

电子手刹每次那种zhi……的声音，**特别高，反正靠近车的人一听电子手刹制动和解除的时候感觉好高大上啊，允许我装个逼吧

大屏不说了，很好，我后来加装的导航模块，电影都可以看（LD长途专用），哈哈哈。

总结

这车这车有很多优点，但也有不足，十全九美吧，唯一让我不美的，也许就是那个非独悬吧。

提车

上牌，后面过来的那个就是天泓标致的小董，小伙人不错

外观真心很漂亮

降低角度观看

LED我不指望，好歹上个透镜的啊

立着的小狮子，不错

转向灯带，在驾驶位上也能看到灯亮，不错

固特异，降低油耗，这个轮胎功不可没

下面是雾灯。日间行车灯我很喜欢，大灯一开，日间行车灯自动关闭

老规矩，大鹏展翅，后备箱有角度调节，我没调好，半开状态

销魂的大屁

晚上的时候，LED光带尾灯很漂亮

方向盘造型

不通电的时候仪表盘

通电瞬间**上去了，3月底拿的车，跑了有2000公里了

电子手刹，跟以前在坡道停车的时候手刹比，方便多了

行车记录仪，画质很烂，4S送的，质量肯定一般般了，以后换个好的

自动空调，大屏空调状态，没有物理按键的方便

挺省油的

我最喜欢听的是102.4欢乐点点，南京朋友很熟悉吧

音源设置

设置音频、皮肤、蓝牙、黑屏模式（晚上无路灯开车比较实用）

黑屏模式，夜间开车专用

音频设置

我在某宝买的导航模块界面

导航就是凯立德的，而且是最新地图，比车友互联好很多，很方便。

一秒定位，很快哦

凯立德的实用性无与伦比

用过的都说好

LET"S GO

导航天线，我装的是在驾驶位

看电影咯

网上下的电影，长途给LD打发时间看的，开车坚决不能看电影，安全第一

偶尔我也会拿来听听歌，跟着哼哼几曲，看看奶茶，哈哈

从左至右：大灯高度可调、油箱口开启按钮、ESP开关按钮、后备箱开启按钮，最右边是倒车雷达开启或关闭按钮。大灯高度好像是三级还是四级可调，邮箱盖是按下才出来（不是以前工作人员可以直接掰开，不是晶锐了，习惯改改），后备箱可以从车里面打开（两厢车都不行吗），也可以从外面打开，倒车雷达是可以关闭的。

空调出风口造型很喜欢

自己装的真皮座椅，哈哈，不要4S店的，还省一笔

后排出风口，方便老爸老妈，夏天可以发挥作用了。下面有个点烟器孔，可以接个USB充电器

很容易藏些树叶树枝什么的，清理不方便

扶手可以前移，功能是好的，可杯子要给差评了（个子高不是人家的错）

插钥匙的地方

4S送的3D脚垫

虽然不是全景的，有总比没有好

倒车影像的摄像头（随导航模块一起的）

仔细看，有亮点

倒车影像有轨迹线的哦（随方向盘转动而轨迹规划）

倒车影像跟倒车雷达联动的，会有距离显示，在屏幕上有红色半透明方块告知车主倒车已经靠近后方车辆的部位（现在已经靠近乐风的前大灯的位置）

坡道停车的正确步骤：1、挂空挡 2，拉手刹 3，松脚刹。让车受到手刹的牵制

4、踩脚刹 5、挂P挡 6、熄火下车。这种坡道停车的方法对变速箱有极大的好处，一般人我不告诉他

检查后视镜

上车走吧，让新408带我奔向人生新起点！

忘了重要的事情，认证！

这是我的晶锐和408，两兄弟

408单独认证哈