我的A3,我的神!(
超车时 至少应该按喇叭地
原来这就是ESP的作用!
我的A3,我的神!
超车必须闪灯和按喇叭
首先恭喜楼主避过劫难。
大货车很少有变道时看后视镜的(网上的说法),也很多都不打转向灯。打灯也很多都是已经在变道了,才开始打,而不是提前打转向灯通知后方车辆。我在高速路上也遇到过这种大货,特吓人。
另外,建议车友,行驶时不要把右手放在档把上,这样很伤变速箱。
远离大货
原帖由 浪漫的猪头 于 2011-03-04 22:14 发表在 1239 楼
非常遗憾的是,楼主现在只知道说esp如何,全然没有总结经验,检讨自己。如果注意安全行车,就不会有这个惊险,最好的安全设施不是esp,而是良好的驾驶习惯。我粗略的看了一遍,发现楼主有以下失误:1,喜欢超车道行驶,而非行车道。这是一个坏的习惯,那天不留心,别人右侧超车,就容易出现事故,经管对方主要甚至全部责任的可能性大。2,超越前面行驶的车辆,速度比对方快20-30左右较好,过快过慢都不好。过慢超车时间长,过快对方采取意外动作,留给自己反应的时间就少了。一般来说,超过对方20-30好一些。对方车速50,自己应该70车速超车,而不是10…
前面的分析的都很好!
只是后面的不敢苟同,ESP不是说不需要好习惯。
这不是矛盾体,更不是非A即B的问题。
在犯错时能给予补救彰显价值。
当然不用到最好,但你不可能说所有的人都有你说的好习惯。
即便你自己写的东西也有一天你也可能偶尔违背,因为神都有打盹的时候
原帖由 luomuoran 于 2011-11-24 15:06 发表
以前在买A3时就看中的是它的ESP安全性,更直接点说是看了一段有关ESP的视频:一辆直行小车在路口为避一辆突然从左侧路口转弯过来的车,向右打方向绕过再回左,在回左时却不幸向左发生了侧翻滚,而后车毁人灭的案例。标题是如配了ESP,这样侧翻滚就不会发生;而且平时行车途中也有看到过侧翻的交通事故。所以ESP能防侧翻成我的最初的认识,买车要有ESP也就成了我的必选项。ESP虽说很少用得着,但一旦用上,只需了0.5秒,甚至可能更少,那就是救命的。行中途中决定你生命的其实永远只有0.5秒,甚至可能更少。我相信这句话,但我从未想要用上ESP;可不管你愿…
车速过快是最大的隐患 十次事故九次快
这正是很多西方国家强制车辆标配ESP的原因。
开车不是光靠小心就可以的,在我们这样的交通环境里,有太多意外需要诸如ESP的安全配置了。
原帖由 luomuoran 于 2011-11-24 16:38 发表
以前在买A3时就看中的是它的ESP安全性,更直接点说是看了一段有关ESP的视频:一辆直行小车在路口为避一辆突然从左侧路口转弯过来的车,向右打方向绕过再回左,在回左时却不幸向左发生了侧翻滚,而后车毁人灭的案例。标题是如配了ESP,这样侧翻滚就不会发生;而且平时行车途中也有看到过侧翻的交通事故。所以ESP能防侧翻成我的最初的认识,买车要有ESP也就成了我的必选项。ESP虽说很少用得着,但一旦用上,只需了0.5秒,甚至可能更少,那就是救命的。行中途中决定你生命的其实永远只有0.5秒,甚至可能更少。我相信这句话,但我从未想要用上ESP;可不管你愿…
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