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我猜通用的V8是不是过不了国六排放？

2052 20 发布于上海 2025-01-31 16:21:09 只看楼主修改帖子

按理说他们之前2次引进过凯雷德，都卖的挺好的，应该是挣钱的，结果这次道朗格反而不引进了，所以是不是因为V8发动机过不了国六排放啊？
据我所知官方引进的排放测试和平行进口是完全不一样的，之前看到平行进口的萨博班（5.3L V8的）只是满足“RDE仅监测报告”而已，完全不是正规引进那套标准，在北上广深这些卡排放严格的城市应该是上不了牌的，所以我猜道朗格也是出于现实的无奈才引进了2.7T L3B这颗发动机？

用车其他

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来自于浙江 2025-01-31 23:17:30 IP 沙发
v8 我感觉我也买不起啊还好是2.7t 果断下单三月提车，这玩意除了发动机其余基本拉满，赚了
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和我想法一样，要是六缸八缸，买不起，就看中2.7，攒钱中，认定太浩，太霸气了，同价位的什么叉五扣七之类看都不想看[ahl_旺柴]展开评论 >
和我想法一样，要是六缸八缸，买不起，就看中2.7，攒钱中，认定太浩，太霸气了，同价位的什么叉五扣七之类看都不想看[ahl_旺柴] 展开评论 >展开评论 >

来自于浙江 2025-02-11 23:32:50 回复 2

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 爱喝红酒的牛

回复：祝早日成为车友[ahl_666][ahl_666]展开评论 >
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来自于浙江 2025-02-12 21:04:41 回复 0

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来自于山东 2025-02-06 21:46:35 IP 板凳
概率不大，平行进口的6.2的凯雷德全国都能上牌也符合国六，这个5.3排量更小应该也能，如果引进5.3这玩意得卖100+，根本没人买
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追风少年有颗吃货心楼主

平行进口的6.2出了天津就上不了牌[ahl_旺柴]展开评论 >
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来自于上海 2025-02-11 13:00:55 回复 0

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回复@追风少年有颗吃货心：谁说的6.2出了天津就上不了牌[ahl_旺柴] 那我邻居在天津量力国际提的凯雷德就是上的重庆本地牌还是自己去上的展开评论 >
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来自于重庆 2025-02-21 03:39:40 回复 0

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来自于北京 2025-02-14 20:25:38 IP 地板
主要在北京到目前还没摇上号，哎，要是有个号，立马下单。
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来自于上海 2025-02-17 19:18:35 IP
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来自于上海 2025-02-17 19:19:45 IP
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来自于上海 2025-02-17 19:20:33 IP
你说的不满足标准的v8只是一小部份大部分还是正常的但是价格相比于你说的不符合标准的更贵一些北上广都可以上牌太浩没有用v8还有个原因是进来确实要根据我们排放标准来妥协导致动力表现还没有四缸好通用当时内部有引进过v8 试验车根据排放标准妥协了但是发现不行而且v8进来更贵了并且中国路况工况不适合v8 把猛兽囚禁了所以我买了台上一代的5.3 v8萨博班当然也是因为穷
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泽塔zeta

老哥这个也是凡尔赛了[ahl_旺柴]展开评论 >
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来自于上海 2025-03-03 09:09:11 回复 1

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 上海车友5584904

回复@泽塔zeta：上一代便宜呀三四十万比新款便宜多了展开评论 >
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来自于上海 2025-03-03 17:17:40 回复 0

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2025-02-25 10:42:19 IP
其实这2.7的发动机，，，在国外质量虽然不错，但是销量窜稀，通用都打算停产了（貌似可能大概是大换代）然后拿来国内清库存
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来自于北京 2025-02-25 10:53:41 IP
V8，那排量税可就大了，费用也就不同了。
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来自于上海 2025-03-03 09:10:21 IP
楼上说L3b拿来清库存这是瞎搞吗，北美装机量还是挺大的
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